21ページ目: プレート式キャスター

低床重荷重用自在キャスター自在旋回部分の表面は焼き入れ処理により強化。長期間の固定でも走行スムーズ自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング。RoHS対応商品です。

取付高が同じTEL型とKEL型は併用できます。ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

三価クロムメッキ処理。

ダブルベアリング使用で旋回部の耐荷重性及び旋回性が向上しました。

従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。

従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。

固定車のブレーキ付です。自在ブレーキ付キャスターと併用しますと4輪ともロックされますので台車の固定力が強くなります。スチールホイールはデザイン性も良く特長のある星(☆)マーク。(意匠登録済)

構造は420Mと同じで取付部分がネジ式になっております。

スチールボールが上下二段に組込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。固定車(420SR・420SRP)と併用できます。

自在車400S・419Sと取付寸法・高さが同じですので併用できます。

耐蝕性、耐水性に優れたオールステンレス製!! 固定車320ER・315ERと併用できます。

自在車320S・315Sと併用できます。

自在車420S・413Sと取付寸法・高さが同じですので併用できます。又、場合によって固定キャスターのみで使用することも多くあります。

Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。取付け座が大きく機械の移動用又は運搬車用として一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。取付高が同じ400S・419S・400SR・400SRPは併用できます。

取付高が低く車輪巾が広いため安定性がよく、回転、走行性に富み、耐久力が抜群です。輸出向木製品、スチール製品等に使用された結果大好評を得ております。取付高が同じ固定式440Rと併用できます。

取付高が同じSU-STC型とSU-SKC型は併用できます。ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

凹凸路面での振動や衝撃を吸収すると同時に騒音を軽減! 旋回時、車輪回転時の音の発生低減。 本体旋回部と車輪軸受け部にラジアルボールベアリング採用。 内蔵スプリングの違いにより設定荷重が変わり使用範囲が幅広くなります。 設定荷重は、振動に対する緩衝効果が最も得られる荷重を示しています。

一番多く生産されしかもご使用いただいているキャスターです。取付高が同じ固定式420R・420GRPと併用できます。

重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。取付高が同じ固定式420ER・415ERと併用できます。

重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。取付高が同じ固定式420ER・415ERと併用できます。

走行性、耐荷重を備えた一般的な小型キャスターです。耐水性・耐食性に優れたオールステンレス製金具を使用しています。

取付高が同じ旋回式420S・413Sと併用出来ます。

オールステンレス(SUS304)キャスターで耐食性、耐水性に優れています。

オールステンレス(SUS304)キャスターで耐食性、耐水性に優れています。 ストッパー付タイプは、車輪の回転のみをロックするキャスターです。

走行性、耐荷重を備えた一般的な小型キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。

Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。国内で流通しているハンドトラック・ロールボックスパレットなどの物流関連の分野に最も多く使用されている代表的なキャスターです。取付高が同じ420S、413S、420SR、420SRPは併用できます。

FCDダクタイル製金具

車輪にグレーゴムを採用していますので、床面のタイヤ痕を軽減できます。スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はラジアルベアリング入りで耐久性に優れています。

100品番のすべての台車に取付けできます。