絞り込み
ストローク(mm)
- 110
- 25(80)
- 50(113)
- 75(102)
- 100(157)
- 125(95)
- 150(125)
- 175(80)
- 200(164)
- 250(86)
- 300(148)
- 350(59)
- 400(82)
- 450(40)
- 500(110)
- 550(37)
- 600(49)
- 650(39)
- 700(39)
- 750(38)
- 800(32)
- ストローク(mm)をもっと見る
ブランド
- SMC(12)
シリンダー径(Φmm)
- 25(2)
- 40(4)
- 63(3)
- 80(5)
- 100(1)
作動方式
- 複動(12)
「ストローク(mm)」から絞り込む
50(113)
75(102)
100(157)
125(95)
150(125)
200(164)
250(86)
300(148)
400(82)
500(110)
ストローク(mm)をもっと見る

ハイロッドレスものさしくん ML2B2
SMC¥129,800税込¥142,7801個51日以内出荷・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。シリンダ内径(Φmm)25作動方式複動
ブレーキ付ものさしくん CE2F
SMC¥99,980~税込¥109,978~1個51日以内出荷・動いて測れるシリンダにブレーキが付きました。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力低下時、スプリングロックによりピストンロッドをロックします。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。作動方式複動
ブレーキ付ものさしくん CE2D
SMC¥139,800~税込¥153,780~1個51日以内出荷・動いて測れるシリンダにブレーキが付きました。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力低下時、スプリングロックによりピストンロッドをロックします。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。作動方式複動
ハイロッドレスものさしくん (ML2B25-110~)
SMC¥109,800税込¥120,7801個51日以内出荷・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。シリンダ内径(Φmm)25作動方式複動制御方式(-) ブレーキ・スケール付
ブレーキ付ものさしくん (CE2B~)
SMC¥149,800~税込¥164,780~1個50日以内出荷から51日以内出荷・動いて測れるシリンダにブレーキが付きました。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力低下時、スプリングロックによりピストンロッドをロックします。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。






















