34ページ目: 伝導部品

給油を嫌う場所や途中給油が困難な場所にご使用ください。

FBNスプロケットはKANA標準NKスプロケットを軸穴、キー溝と、さらにセットスクリュウ加工を施した完成品のスプロケットです。 優れた設備と徹底した品質管理による集中生産方式により、高精度で品質が安定しています。 統計1900種類以上のバリエーションが、ユーザーのニーズにマッチし、トータルコストを低減します。 FBN(新JIS加工)は新JIS規格(JIS B 1301-1976)平行キーにもとづき加工しております。 キー幅の許容差はH7です。

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FBNスプロケットはKANA標準NKスプロケットを軸穴、キー溝と、さらにセットスクリュウ加工を施した完成品のスプロケットです。優れた設備と徹底した品質管理による集中生産方式により、高精度で品質が安定しています。統計1900種類の以上のバリエーションが、ユーザーのニーズにマッチし、トータルコストを低減します。FBN(新JIS加工)は新JIS規格(JIS B 1301-1976)平行キーにもとづき加工しております。キー幅の許容差はH7です。

FBNスプロケットはKANA標準NKスプロケットを軸穴、キー溝と、さらにセットスクリュウ加工を施した完成品のスプロケットです。 優れた設備と徹底した品質管理による集中生産方式により、高精度で品質が安定しています。 統計1900種類以上のバリエーションが、ユーザーのニーズにマッチし、トータルコストを低減します。 FBN(新JIS加工)は新JIS規格(JIS B 1301-1976)平行キーにもとづき加工しております。 キー幅の許容差はH7です。

FBNスプロケットはKANA標準NKスプロケットを軸穴、キー溝と、さらにセットスクリュウ加工を施した完成品のスプロケットです。優れた設備と徹底した品質管理による集中生産方式により、高精度で品質が安定しています。統計1900種類の以上のバリエーションが、ユーザーのニーズにマッチし、トータルコストを低減します。FBN(新JIS加工)は新JIS規格(JIS B 1301-1976)平行キーにもとづき加工しております。キー幅の許容差はH7です。

FBNスプロケットはKANA標準NKスプロケットを軸穴、キー溝と、さらにセットスクリュウ加工を施した完成品のスプロケットです。 優れた設備と徹底した品質管理による集中生産方式により、高精度で品質が安定しています。 統計1900種類以上のバリエーションが、ユーザーのニーズにマッチし、トータルコストを低減します。 FBN(新JIS加工)は新JIS規格(JIS B 1301-1976)平行キーにもとづき加工しております。 キー幅の許容差はH7です。

FBNスプロケットはKANA標準NKスプロケットを軸穴、キー溝と、さらにセットスクリュウ加工を施した完成品のスプロケットです。 優れた設備と徹底した品質管理による集中生産方式により、高精度で品質が安定しています。 統計1900種類以上のバリエーションが、ユーザーのニーズにマッチし、トータルコストを低減します。 FBN(新JIS加工)は新JIS規格(JIS B 1301-1976)平行キーにもとづき加工しております。 キー幅の許容差はH7です。

ベルトとプーリが正確にかみ合いますので、計算通りの回転数や移動量が得られます。 金属と金属の接触がないので給油装置が不要です。 高い初張力が不要ですので、軸受やモータを小さくできます。

SANKOのMSシリーズは合理化、省力化を考えて、軸穴、キー溝、セットスクリュー加工済みスプロケットです。確かな品質と、安定した精度なので、購入後すぐ取付OK。公差は全てJIS規格内で加工されています。

一般には V リブドベルトと呼ばれ平ベルトと V ベルトを結合し、両者の特長を生かしたベルトです。従来、当ベルトの用途は、自動車の補機駆動用に限られていましたが、汎用機械においても、コンパクト化、機械の機能向上、メンテナンスの省人化等の要求に対応できる伝動ベルトです。最小プーリ径が50mmのため、伝動装置のコンパクト化が可能伝動ロスが少なく、高速運転(ベルト速度50m/sまで)が可能リブの研削加工によって回転ムラが少なく、スムーズな伝動が可能Vベルトに比べ、ベルトの厚さが薄く、屈曲ロスが少ないため、伝動効率がよい(動力損失が少ない)Vベルトに比べ、ベルトの変形、摩耗によるプーリ溝への沈みが少なく、張力維持やメンテナンスに有利

伝動馬力当りのコストが安い 市販性がある 取り扱いが簡単

テンションメーターを使用すると、Vベルトの張り調整が簡単に行えます。なお、たわみと荷重を同時に測定することができます。

伝達効率97%、S=C PLUS仕様で、同じ規格サイズであればどのベルトを選択してもセット可能です。

スタンダードVベルト動力伝達手段として最も普及しているベルト。使用中の伸びや経時収縮が少なく、多本掛けにも適したセットフリーベルトで、長いベルト寿命が期待できます。標準形Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

・軽動力伝動として精度がすぐれています。・耐油にもすぐれています。・外観が美しく、ゴム粉の飛散も少なく、きれいな伝動が得意です。

ウォームホイール PG・MCナイロン製のウォームホイールです。・無潤滑でも使用できます。・SW、SUW と組み合わせて使用します。

ねじ歯車 SN・低価格でラインナップが多く、追加で歯面焼入可能です。焼入プラス・高周波焼入れにより、耐摩耗性が向上しています。・熱影響のない箇所は追加工が可能です。・ラインナップすべてに対応するコイルを準備しています。・豊富な実績により、安定供給が可能です。高周波焼入れ仕様・焼入箇所：歯面焼き入れ・焼入れ硬さ：HRC50～60歯面焼入れの硬さ深さについて・高周波焼入れは、歯車の大きさによって焼入れ方法と歯部の焼入れ状態が異なります。・焼入プラスの焼入れ仕様は、歯車の基準円直径付近の焼入れ仕様となります。

ねじ歯車 SN・低価格でラインナップが多く、追加で歯面焼入可能です。焼入プラス・高周波焼入れにより、耐摩耗性が向上しています。・熱影響のない箇所は追加工が可能です。・ラインナップすべてに対応するコイルを準備しています。・豊富な実績により、安定供給が可能です。高周波焼入れ仕様・焼入箇所：歯面焼き入れ・焼入れ硬さ：HRC50～60歯面焼入れの硬さ深さについて・高周波焼入れは、歯車の大きさによって焼入れ方法と歯部の焼入れ状態が異なります。・焼入プラスの焼入れ仕様は、歯車の基準円直径付近の焼入れ仕様となります。Jシリーズ・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。

かさ歯車 SB・SBY・低価格でラインナップが多く、追加で歯面焼入可能です。焼入プラス・高周波焼入れにより、耐摩耗性が向上しています。・熱影響のない箇所は追加工が可能です。・ラインナップすべてに対応するコイルを準備しています。・豊富な実績により、安定供給が可能です。高周波焼入れ仕様・焼入箇所：歯面焼き入れ・焼入れ硬さ：HRC50～60歯面焼入れの硬さ深さについて・高周波焼入れは、歯車の大きさによって焼入れ方法と歯部の焼入れ状態が異なります。・焼入プラスの焼入れ仕様は、歯車の基準円直径付近の焼入れ仕様となります。

平歯車 SS・低価格でラインナップが多く、追加で歯面焼入可能です。焼入プラス・高周波焼入れにより、耐摩耗性が向上しています。・熱影響のない箇所は追加工が可能です。・ラインナップすべてに対応するコイルを準備しています。・豊富な実績により、安定供給が可能です。高周波焼入れ仕様・焼入箇所：歯面焼き入れ・焼入れ硬さ：HRC50～60歯面焼入れの硬さ深さについて・高周波焼入れは、歯車の大きさによって焼入れ方法と歯部の焼入れ状態が異なります。・焼入プラスの焼入れ仕様は、歯車の基準円直径付近の焼入れ仕様となります。Jシリーズ・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。

平歯車 SS・低価格でラインナップが多く、追加で歯面焼入可能です。焼入プラス・高周波焼入れにより、耐摩耗性が向上しています。・熱影響のない箇所は追加工が可能です。・ラインナップすべてに対応するコイルを準備しています。・豊富な実績により、安定供給が可能です。高周波焼入れ仕様・焼入箇所：歯面焼き入れ・焼入れ硬さ：HRC50～60歯面焼入れの硬さ深さについて・高周波焼入れは、歯車の大きさによって焼入れ方法と歯部の焼入れ状態が異なります。・焼入プラスの焼入れ仕様は、歯車の基準円直径付近の焼入れ仕様となります。Jシリーズ・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。

歯幅が薄い平歯車。

歯幅が薄い平歯車。 軸穴・ねじ穴加工を行った完成品。

高剛性ボディとダブルボルトクランプ仕様により高精度・高応答性制御に適しています。

JIS規格品です。