2ページ目: サマータイヤ

高速走行時の高い操縦安定性能、そして雨の日でも効率的な排水性を発揮し高いウェットブレーキ性能を誇ります。 性能要求の厳しい欧州でも高く評価されているファルケンのプレミアム・フラッグシップタイヤです。 全サイズ日本国内工場で製造しています。

ミニバン特有のフラつきを抑えてしっかり走れ、タイヤのロングライフ性能と低燃費で経済性も備えました。

高級SUVやスポーツトラックをファッショナブルにドレスアップする、FALKENのSUVタイヤシリーズです。インチアップに最適です。

高速走行時の高い操縦安定性能、そして雨の日でも効率的な排水性を発揮し高いウェットブレーキ性能を誇ります。性能要求の厳しい欧州でも高く評価されているファルケンのプレミアム・フラッグシップSUV用タイヤです。全サイズ日本国内工場で製造しています。

高速走行時の高い操縦安定性能、そして雨の日でも効率的な排水性を発揮し高いウェットブレーキ性能を誇ります。性能要求の厳しい欧州でも高く評価されているファルケンのプレミアム・フラッグシップタイヤです。全サイズ日本国内工場で製造しています。

非対称トレッドパターンは制動力の性能を改善し、ハンドリングとコントロールの性能を向上させます。ハイドロプレーニングの状況における安全性を改善して、濡れた路面において優れた性能を発揮します。このタイヤに使用されている新しいナノコンパウンドが最大のグリップ力および安定性を保証します。タイヤの構造的剛性がスポーツドライビングに不可欠なステアリングレスポンスを改善し、かつ均一なトレッドの摩耗が起きるようにします。トレッドエリアの特別な「S形状」の溝が、キャビン内の騒音を減らし、ドライバーの快適さを増します。

東洋ゴムの関連会社としてニット―ジャパンがリリースする「NITTO」ブランド。 NT555G2は長らく人気を博したNT555に代わる新世代のUltra High PerformanceタイヤとしてNT555のエッセンスを継承し 洗練されたアグレッシブなトレッドパターンデザインと スタイリッシュなサイドウォールデザインをもち、NT555から操縦安定性とウェットブレーキング性能を向上し 世代を問わないタイヤとしてハイエンドカーオーナーを魅了します。

ロングライフ性能を追求したブリヂストンの商用バン専用スタンダードタイヤ

高速道路、一般道路、都市道路に適した道路型パターン。摩耗ライフの向上と広い荷重域でのトラクション性能を追求

高速・一般道の氷雪路面に適したパターン。特にシャーベット状の氷雪路での性能を向上し、摩耗ライフ、耐偏摩耗性能と安全運行を追及

高速道路、一般道、都市道路。省メンテナンス性に特化、耐肩落ち摩耗・ライフも向上

高速道路、一般道路、都市道路に適した道路型パターン。総合性能に優れた汎用タイヤ【チューブレスタイプ】

高速道路、一般道路、都市道路に適したパターン。摩耗ライフとウェット性能を両立した汎用オールシーズンタイヤ

高速道路、一般道路、都市道路に適した道路型パターン。ロングライフ省メンテナンスタイプ

高速道路、一般道路、都市道路に適した道路型パターン。優れたロングライフ性能と耐摩耗性能を実現。最適なパターンデザインが、コスト削減に貢献

高速道路、国道に適用。低燃費性能と摩耗ライフ・ウェット性能を調和させたラグタイヤ

都市道路、一般道路に適用。低燃費性能を追求した、トラック・バス用タイヤ。経済性と安全運行に重視、ウェット性能と摩耗ライフを追及。更に耐偏摩耗性、操縦安定性等、総合的に優れたリブタイヤ

高速道路、一般道路、都市道路に適した道路型パターン。ライフも向上させた良路走行ダンプ用ラグタイヤ

一般道路から高速道路まで幅広いコンディションに対応。旋回時に発生する横方向の強いねじれに対応する

高速道路、一般道路、都市道路に適した道路型パターン。トラクション性能と耐摩耗性を向上、ウェット性能も高めた汎用ラグタイヤ

摩耗ライフ性能の向上とウェット性能を両立し、より高い経済性と安全性を追及。長持ち、省エネ設計による次世代タイヤ。総合性能に優れた汎用オールシーズンタイヤ

高速道路、一般道路に適した道路型パターン。トレーラー用シングルタイヤ

高速道路、一般道路。耐摩耗、耐ショルダー偏摩耗性に優れたワイドシングルタイヤ

高速道路、一般道路、都市道路に適した道路型パターン。摩耗とウェットに強いリブ/ラグタイヤ。耐偏摩耗性とウェット性能を高次元に調和させたリブラグタイヤ

混合タイプ、中長距離用。良路から悪路まで、あらゆる路面に適した後輪用タイヤ

高速道路、一般道路、都市道路に適した道路型パターン。氷雪系低燃費発泡ゴムと、シリカの採用で表情での効きと低燃費性能を追及

高速道路、一般道路、都市道路に適した道路型パターン。耐摩耗性能が更に向上。低燃費性能との両立を高次元で追及

高速道路、国道、都市道路。省メンテナンス性(ローテーション頻度低減)に特化。耐肩落ち摩耗・ライフも向上

非舗装路面の短距離輸送に適した非道路型パターン。耐摩耗性と省メンテナンス性を向上させた汎用ラグタイヤ耐石噛み損傷性能と摩耗末期の外観を重視

高速道路、国道に適した道路パターン。ウェット性能と摩耗ライフを追及し、更に耐偏摩耗性能、操縦安定性能など、総合性能の優れたリブタイヤ

高い安定性と乗り心地。非対称パターンによって高い操縦安定性と乗り心地を実現。良好な燃費性能と高いグリップ性能を両立。低転がり抵抗とグリップ力を向上を実現するコンパウンドを採用。燃費性能を向上させながら、同時に高いグリップを確保する。幅広い車種に対応したロングライフタイヤ。高い摩耗性能・省エネ性能をバランス良く設計。

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝1本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝3本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝6本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝4本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝9本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝8本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝7本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝5本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

静けさと、なめらかさと、心地よさと・・・ブリヂストンのSUV向けプレミアムタイヤです。1. 上質なドライビング体験の提供。構造・形状の最適化と新パタンにより、乗り心地・運動性能・静粛性を高次元に向上させ、プレミアムSUVにふさわしい。「静かでなめらかな走り」を提供します。「LX-tech Comfort設計」を適用することで、従来品「ALENZA LX100」の強みである走行中の小さな振動の吸収をさらに。向上させた上で、凹凸のある路面を乗り越える際の大きな衝撃も吸収し、より上質な乗り心地を実現します。また、コーナリング時の車両の揺れを少なくし、プレミアムSUVの運動性能に求められるハンドリング性能と、ふらつきに。くさを高次元で両立します。加えて、振動入力を抑えることで、荒れたアスファルト舗装路でのロードノイズを従来品対比16%低減しています。プレミアムSUVに加え、大型の輸入車をはじめとするプレミアム車両にも上質なドライビング体験を提供します。2. 雨天時も、より安全で安心感のある走行性能の提供。「アクアパウダー」とウェット向上剤を採用した「LX Aqua Techゴム」により、ウェット性能を大幅に向上させ、雨の日の。運転時に、より安全で安心感のあるハンドリング・ブレーキ性能を実現します。ウェットブレーキ制動距離は、従来品対比15%短縮、ウェットグリップ性能は全サイズaグレードを達成しています。3. サステナビリティへの貢献。ゴムの配合技術の進化、軽量化と接地形状の最適化により、転がり抵抗は従来品対比18%低減しています。加えて、軽量化による省資源化、ISCC PLUS認証に基づいたマスバランス方式によって再生資源や再生可能資源を原材料の。一部に用いることで、サーキュラーエコノミーの実現に貢献しています。4. SUVの足元を際立たせるプレミアムサイドデザイン。サイドの文字・デザインをより黒く際立たせる微細加工技術「LUXBLACK」を広範囲に適用することで、「ALENZA」ブランド。ロゴをプレミアムな美しさと鮮やかなコントラストで表現します。