積水樹脂の安全用品

ガードレール端末保護用クッション 合成ゴム仕様で人や自転車に優しい

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。振動ドリルで削孔。アンカーを接着剤固定するタイプ

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。設置に接着剤は不要です。ドリルで穿孔後、専用工具でアンカーを打込むだけで固定が完了します。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。

太陽電池式で夜間発光し道路のカーブ部等の危険個所を明示します。支柱付き。特殊光学レンズの高輝度発光と視線誘導標設置基準準拠の反射体(蛍光プリズム反射体)を組合せ、視認性に優れる自発光視線誘導標です。蓄電装置に長寿命の電気2 重層コンデンサを採用。電源ケーブル配線も不要。ソーラー受光面の方向あわせも不要。筺体のすべてに耐衝撃性の高いポリカーボネート樹脂を採用。特殊プリズムレンズの反射で道路線形の視線誘導を行うと同時に、高輝度LEDの点滅発光で注意喚起を行います。

耐水性特殊ウレタン樹脂+特殊撥水フッ素樹脂コートで、カビ、汚れ、紫外線Wブロックし、清掃・点検・修繕・更新コストを低減。特殊撥水フッ素樹脂コートがカビの胞子や汚れを寄せ付けません。 カビに強い耐水性特殊ウレタン樹脂と表面の特殊撥水フッ素樹脂コートでカビの繁殖を抑えます。 特殊コートの撥水性と撥油性でタイヤ痕等の油汚れ、砂塵、ほこりなどが付着しにくい汚れにくい製品です。 特殊コートで紫外線をブロックし「色目」「光沢」を保持、ドライバーからの視認性を長期間保ちます。

設置幅15cm、両面タイプ 車両への衝撃をやわらげる超薄型設計 厚さは20mmと超薄型。しかも表面にゆるやかな傾斜をつけることで車両への衝撃をやわらげています。砂の吹きだまりもなくしました。 衝撃に強いアルミニウム合金製 鋲本体はアルミニウム合金製。車両からの衝撃に強く、そのうえ耐久性にも優れています。 高い反射性能を発揮するプリズム 遠くからの弱い光も確実にキャッチする、高い反射性能プリズムを採用しています。

本体パイプは耐水性特殊ウレタン樹脂を採用し、優れた復元力と高耐候性を兼ね備えています。高さ1500mmの長尺タイプ。昼夜を問わず視認性に優れます。積雪地、駐車場や事故対策としてアクセントを付けたい箇所に最適です。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き161mmの小型ベースの車線分離標です。コンクリート2次製品に接着設置可能です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。

交通の少ない箇所向けタイプです。 本体部の補修が可能です。 幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。 穿孔不要でコンクリート2次製品への接着設置が可能です。 本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。コアカッターまたは振動ドリルで削孔。アンカーを接着剤固定するタイプ

支柱全体に特殊ガラスビーズを固着させた全面再帰反射で夜間の視認性を大幅向上 ・本体の色が赤色のため昼間運転者から認識しやすく、また夜間は本体全体が再帰反射するので視認性と視線誘導性に優れます。

本体パイプは耐水性特殊ウレタン樹脂を採用し、優れた復元力と高耐候性を兼ね備えています。昼夜を問わず視認性に優れます。設置環境に合わせて、5種類の設置形式から最適なものを選択できます。狭い場所に設置可能なW140×L160ベース。

本体パイプは耐水性特殊ウレタン樹脂を採用し、優れた復元力と高耐候性を兼ね備えています。昼夜を問わず視認性に優れます。設置環境に合わせて、5種類の設置形式から最適なものを選択できます。狭い場所に設置可能なW140×L160ベース。

W取付金具、600W，SK4560W，AK5060W，GK5060W用 Φ76.3用

360°全方向への注意喚起します。 変形交差点などへお勧めします。

交通の少ない箇所向けタイプです。 本体部の補修が可能です。 幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。 穿孔不要でコンクリート2次製品への接着設置が可能です。 本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。コアカッターまたは振動ドリルで削孔。アンカーを接着剤固定するタイプ

反射機能付き小型道路鋲 高さ15mmの薄型設計 簡単ドリル施工

本体パイプは耐水性特殊ウレタン樹脂を採用し、優れた復元力と高耐候性を兼ね備えています。昼夜を問わず視認性に優れます。設置環境に合わせて、5種類の設置形式から最適なものを選択できます。狭い場所に設置可能なW140×L160ベース。

本体パイプは耐水性特殊ウレタン樹脂を採用し、優れた復元力と高耐候性を兼ね備えています。昼夜を問わず視認性に優れます。設置環境に合わせて、5種類の設置形式から最適なものを選択できます。狭い場所に設置可能なW140×L160ベース。

自然風や車両が通過する風がブラシを揺らして、ポールコーン本体についた汚れを落とします。ポールコーンをトンネルに設置したとき、 特に効果を発揮します。

本体パイプは耐水性特殊ウレタン樹脂を採用し、優れた復元力と高耐候性を兼ね備えています。昼夜を問わず視認性に優れます。設置環境に合わせて、5種類の設置形式から最適なものを選択できます。狭い場所に設置可能なW140×L160ベース。

本体パイプは耐水性特殊ウレタン樹脂を採用し、優れた復元力と高耐候性を兼ね備えています。昼夜を問わず視認性に優れます。設置環境に合わせて、5種類の設置形式から最適なものを選択できます。狭い場所に設置可能なW140×L160ベース。

高耐久性: 厳しい環境でも長持ちする素材を使用。簡単取り付け: 特別な工具を必要とせず、誰でも簡単に取り付け可能。経済的: 破損部分のみを交換することで、コストを抑えられます。

本体パイプは耐水性特殊ウレタン樹脂を採用し、優れた復元力と高耐候性を兼ね備えています。昼夜を問わず視認性に優れます。設置環境に合わせて、5種類の設置形式から最適なものを選択できます。狭い場所に設置可能なW140×L160ベース。

本体パイプは耐水性特殊ウレタン樹脂を採用し、優れた復元力と高耐候性を兼ね備えています。昼夜を問わず視認性に優れます。設置環境に合わせて、5種類の設置形式から最適なものを選択できます。狭い場所に設置可能なW140×L160ベース。

支柱取付金具600、800、SK用 Φ89.1用

支柱取付金具600、800、SK用 Φ76.3用

文字:「注意」

W取付金具、800W，SK6080W，AK6080W，GK6080用Φ89.1用

文字:「左右」

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。

交通の少ない箇所向けタイプです。 本体部の補修が可能です。 幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。 穿孔不要でコンクリート2次製品への接着設置が可能です。 本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。

視認性の低下した車線分離標に施工するだけで、視認性が回復・向上する製品です高い視認性Φ80車線分離標より幅広となり、視認性が向上します。また、反射シートは再帰反射性能に優れるカプセルプリズム型反射シートを使用しております。施工性に優れる開いて車線分離標に被せ、離型紙を引っ張るだけで施工完了です。汚れにくい表面のフッ素樹脂トップフィルムでタイヤ痕汚れや油汚れに強い仕様としています。

簡単に設置・撤去でき、ドライバーに対し、視覚・聴覚・体感で工事現場への車両誤侵入を注意喚起する仮設保安資材『ピタリングライン』