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12.7角ドライブ中型インパクトレンチ 空研12.7角ドライブ中型インパクトレンチ空研(9件のレビュー)
22,980税込25,278
1台
当日出荷
軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業に最適です。
用途軽自動車・乗用車のタイヤの脱着作業。 エンジンや足回りの分解組立作業。 Uボルトの脱着作業。無負荷回転速度(min-1[r.p.m])6000実用トルク範囲(N・m)100~450付属品カップリングプラグ20PMトラスコ品番295-4338全長(mm)178質量(kg)2.4(ソケット無)空気消費量(m3/min)0.4差込サイズ(Φmm)12.7ホース口金取付ねじRc1/4騒音レベル(dB(A))91能力ボルト径(mm)18使用エアーホース内径(Φmm)6.5コンプレッサー2.2kw
エアーラチェットレンチ 空研エアーラチェットレンチ空研(6件のレビュー)
14,980税込16,478
1台
当日出荷
小型・軽量で狭い箇所でも有効に使用できます。ねじを締めすぎたり、いためたりしません。手作業に比べ5倍の能率を発揮します。
用途10mm以下の小ねじ作業自動車のオイルパン、ウォーターポンプ、エアコン等の分解整備作業自動車鈑金作業での分解作業無負荷回転速度(min-1[r.p.m])300最大トルク(N・m)20付属品カプラープラグ全長(mm)170(ソケット含まず)質量(kg)0.5(ソケット含まず)差込角(mm)9.5ホース口金取付ねじRc1/4騒音レベル(dB(A))83能力ボルト径(mm)10空気消費量(Nm3/min)0.25使用エアーホース内径(Φmm)6.5コンプレッサー(kW)1.5
12.7mm超軽量インパクトレンチ 空研12.7mm超軽量インパクトレンチ空研(1件のレビュー)
43,980税込48,378
1台
当日出荷から5日以内出荷
小型乗用車ホイールナットの脱着作業や建機組立生産 ラインに開発されたN型エアーインパクトレンチ! KW1600proXのモデルチェンジ品です。 (1)小型・軽量 (2)打撃機構はメーカー独自のN型クラッチ機構を採用 (3)操作性の良い5段階式のパワーレギュレータを内蔵 (4)最大締付け トルクは520Nmと高出力 (5)視認性及び本体保護のプロテクタを採用
用途小型乗用車ホイールナットの脱着作業、建機組立・分解作業全長(mm)175差込角(mm)12.7全高(mm)179使用空気圧力(MPa)0.6空気消費量(m3/min)0.3無負荷回転速度(min-1[r.p.m])9600騒音レベル(dB(A))79実用トルク範囲(N・m)100~350能力ボルト径(mm)16
エアードリル(10mm能力・正逆回転タイプ) 空研エアードリル(10mm能力・正逆回転タイプ)空研
26,980税込29,678
1台
当日出荷
小型・強力で使い易い。 消音装置が働き、排気音は静かです。 速度調整が容易です。 左右回転ドリルなので、作業範囲が拡がります。 正逆回転タイプ
用途10mm以下の穴あけ作業。 自動車鈑金、補修作業。 あらゆる小口径の穴あけ作業。無負荷回転速度(min-1[r.p.m])1800トラスコ品番852-3132全長(mm)186(チャック付)質量(kg)1.18(リードホース付)全高(mm)148(チャック付)穴あけ能力(mm)10使用ホース内径(Φmm)6.5騒音レベル(dB(A))85.5空気消費量(Nm3/min)0.52コンプレッサー(kW)2.2振動3軸合成値(m/s2)2.1
中型インパクトレンチ 空研中型インパクトレンチ空研(2件のレビュー)
32,980税込36,278
1台
当日出荷
軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業に最適で、整備工場、タイヤショップで広い用途に数多く使用されています。
用途軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業。エンジンや足回りの分解組立作業。Uボルトの脱着作業。無負荷回転速度(min-1[r.p.m])6300実用トルク範囲(N・m)90~350トラスコ品番295-4290全長(mm)198(ソケット含まず)質量(kg)2.8(ソケット含まず)差込角(mm)12.7ホース口金取付ねじRc1/4騒音レベル(dB(A))84能力ボルト径(mm)16空気消費量(Nm3/min)0.35使用エアーホース内径(Φmm)6.5コンプレッサー(kW)2.2
中型インパクトレンチ 空研中型インパクトレンチ空研(1件のレビュー)
68,980税込75,878
1台
当日出荷
ライトトラック・2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業に最適で、整備工場、タイヤショップで広い用途に数多く使用されています。
用途ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。大型トラックのエンジン分解整備作業。建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4300実用トルク範囲(N・m)200~800トラスコ品番295-4397全長(mm)216(ソケット含まず)質量(kg)4(ソケット含まず)差込角(mm)19ホース口金取付ねじRc3/8騒音レベル(dB(A))88能力ボルト径(mm)22空気消費量(Nm3/min)0.47使用エアーホース内径(Φmm)9.5コンプレッサー(kW)3.75
ラチェットインパクト 空研ラチェットインパクト空研(1件のレビュー)
21,980税込24,178
1台
当日出荷
小ねじの送込みスピード2.5倍(メーカーラチェットレンチ比較) インパクトクラッチ搭載のため、ねじ着座後の反力低減 締付け時は低騒音
用途10mm以下の小ねじ作業 乗用車のオイルパン・エアコン等の分解整備作業 狭いスペースでのねじ脱着作業無負荷回転速度(min-1[r.p.m])500最大トルク(N・m)30トラスコ品番755-0308全長(mm)174(ソケット無)質量(kg)0.65(ソケット無)空気消費量(m3/min)0.25差込サイズ(Φmm)9.5ホース口金取付ねじRc1/4騒音レベル(dB(A))78能力ボルト径(mm)10
超軽量N型インパクトレンチ 空研超軽量N型インパクトレンチ空研
159,800税込175,780
1台
当日出荷
N型クラッチ採用により安定した打撃であり、クラッチ部 のグリースの飛散がない。超軽量で、高い締付力がある。先端がリテーナリング仕様でソケットが落ちにくい。可倒式防振ハンドルの採用
用途大型トラックやバスのタイヤ交換作業に建設機械・ブルドーザーの分解組立作業二トラスコ品番224-2140セット内容カップリングプラグ(30PM相当)材質鉄・アルミ全長(mm)506無負荷回転数(min-1[r.p.m])4500、4500(右回転、左回転)使用空気圧力(MPa)0.6空気消費量(m3/min)0.63最大締付トルク(N・m)1800、右回転:1370、左回転:1370ソケット差込角(mm)25.4能力ボルト径(mm)38ホース取付口Rc3/8振動(3軸合成値)6.7使用エアーホース内径(Φmm)9.5排気方向側方ハンマータイプN型クラッチ
19mm角ドライブ中型インパクトレンチ 空研19mm角ドライブ中型インパクトレンチ空研(1件のレビュー)
99,980税込109,978
1台
当日出荷
高性能消音機構で排気騒音を低減。優れたフィット感、防寒・防振等の高機能グリップ。操作性を重視した使いやすいレバー類採用。
用途ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。大型トラックのエンジン整備作業。橋梁・鉄骨の組立作業。重機・建設機械などの分解組立作業。無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500実用トルク範囲(N・m)200~980付属品カップリングプラグ20PMトラスコ品番295-4401全長(mm)224(ソケット無)質量(kg)4.2(ソケット無)空気消費量(m3/min)0.45差込サイズ(Φmm)19ホース口金取付ねじRc1/4騒音レベル(dB(A))85能力ボルト径(mm)25使用エアーホース内径(Φmm)9.5コンプレッサー3.75kw
1インチSQ超軽量インパクトレンチ(25.4mm角) 空研1インチSQ超軽量インパクトレンチ(25.4mm角)空研
179,800税込197,780
1台
当日出荷
大型トラック・トレーラー等のタイヤ脱着作業に。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500能力ボルト径(mm)38空気消費量(m3/min)0.63ホース口金取付ねじRc3/8使用エアーホース内径(Φmm)9.5タイプN型クラッチ全長(mm)467最大締付トルク(N・m)1370ソケット差込角(mm)25.4質量(kg)7.4トラスコ品番818-7239
12.7mm角エアーラチェットレンチ(本体) 空研12.7mm角エアーラチェットレンチ(本体)空研
19,980税込21,978
1台
当日出荷
小型・軽量で狭い箇所でも有効に使用できます。 ねじを締めすぎたり、いためたりしません。 手作業に比べ5倍の能率を発揮します。
用途10mm以下の小ねじ作業。 自動車のオイルパン、ウォーターポンプ、エアコン等の分解整備作業。 自動車板金作業での分解作業。無負荷回転速度(min-1[r.p.m])160最大トルク(N・m)30全長(mm)263(ソケット無)質量(kg)1.1(ソケット無)空気消費量(m3/min)0.25差込サイズ(Φmm)12.7ホース口金取付ねじRc1/4騒音レベル(dB(A))89能力ボルト径(mm)10使用エアーホース内径(Φmm)6.5コンプレッサー(kW)1.5振動3軸合成値(m/s2)2.9
エアーミニドリル(6mm能力) 空研エアーミニドリル(6mm能力)空研
19,980税込21,978
1台
当日出荷
小型・軽量で使い勝手良く、Φ6mmまでの穴あけ作業にご使用頂けます。
用途主に住宅関係のアルミサッシ、トラックの架装、自動車鈑金、弱電機作業等、あらゆる穴あけ作業に幅広くご使用頂けます。無負荷回転速度(min-1[r.p.m])2800全長(mm)133(チャック付)質量(kg)0.63(リードホース付)全高(mm)125(チャック付)穴あけ能力(mm)6使用ホース内径(Φmm)6.5空気消費量(m3/min)0.44騒音レベル(dB(A))85ホース取付口Rc1/4使用コンプレッサ2.2kW振動3軸合成値(m/s2)2.2
1インチSQ大型インパクトレンチ(25.4mm角) 空研1インチSQ大型インパクトレンチ(25.4mm角)空研
129,800税込142,780
1個
5日以内出荷
ヒッカカリ現象を低減するローラカム方式を採用。建設機械の分解整備作業に威力を発揮
大型インパクトレンチ 空研大型インパクトレンチ空研
119,800税込131,780
1台
当日出荷
大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。
用途大型自動車のタイヤ脱着作業。建設機械、ブルドーザーの分解整備及び組立作業。大型自動車のUボルト脱着作業。無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4000実用トルク範囲(N・m)340~1370付属品本体のみ全長(mm)510質量(kg)9.9差込角(mm)25.4ホース口金取付ねじRc1/2騒音レベル(dB(A))99能力ボルト径(mm)38空気消費量(Nm3/min)0.72使用エアーホース内径(Φmm)12コンプレッサー(kW)7.5
大型インパクトレンチ 空研大型インパクトレンチ空研
129,800税込142,780
1台
3日以内出荷
大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。ヒッカカリ現象を低減するローラカム方式を採用。(特許取得済)
用途大型自動車のタイヤ脱着作業/建設機械、ブルドーザーの分解整備及び組立/大型自動車のUボルト脱着作業仕様【振動値a(m/s2)(3軸合成値)】7.6長さ(mm)突出し:196(付属無し)寸法(mm)差込:25.4全長(mm)525(付属無し)質量(kg)10.1(付属無し)全幅(mm)193(付属無し)全高(mm)185(付属無し)最大トルク(N・m)1600構造インパクトクラッチ:D型使用ホース内径(Φmm)12空気消費量(m3/min)0.73適合エアコンプレッサ(kw)7.5無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4000軸心より側面まで(mm)61ホース口金取付ねじRc1/2騒音レベル(dB(A))97実用トルク範囲(N・m)340~1370能力ボルト径(mm)38
エレクトリックトルクセッターセット 空研エレクトリックトルクセッターセット空研
799,800税込879,780
1セット
翌々日出荷
大型車のホイールナットの脱着作業に開発された充電式のトルクセッターです。取り回しが容易なコードレス式です。3種類の設定トルクをワンタッチで切替えができます。大きく明るい表示パネル(締付けトルクはLED表示、設定トルクは液晶画面)1バッテリーで約200本の締付け作業が可能です。ワンタッチで最大800N・mの緩め作業が可能です。「本締め」からの作業に!
セット内容ETS-800X製品本体、電池パック(21.6V・4Ah)×2個、充電器、コンビソケット1SQ×21SQ・41HEX、ソケット1SQ×33HEX、反力受けC.P(JIS標準)、反力受けC.P(ISO8・10)、プラ段ケース黒、緩衝材ブルー全長(mm)449(ソケット無)質量(kg)6.6(電池パック付)差込角(mm)25.4全高(mm)310(ソケット無)最大トルク(N・m)800無負荷回転数(min-1[r.p.m])7騒音レベル(dB(A))73設定トルク(Nm)200~800
インパクトレンチGLS本体ローラ 空研インパクトレンチGLS本体ローラ空研
129,800税込142,780
1台
5日以内出荷
大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。
無負荷回転数(min-1[r.p.m])4000実用トルク範囲(N・m)340~1370全長(mm)510質量(kg)9.9差込角(mm)25.4使用ホース内径(Φmm)12空気消費量(m3/min)0.72能力ボルト径(mm)38ホース取付口Rc1/2
インパクトレンチGL本体ローラ 空研インパクトレンチGL本体ローラ空研
129,800税込142,780
1台
5日以内出荷
用途大型自動車のタイヤ脱着作業。 建設機械、ブルドーザーの分解整備及び組立作業 大型自動車のUボルト脱着作業。無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4000実用トルク範囲(N・m)340~1370種別本体ローラ全長(mm)510質量(kg)9.9差込角(mm)25.4全幅(mm)193全高(mm)197構造(インパクトクラッチ)D型使用ホース内径(Φmm)12空気消費量(m3/min)0.72軸心より側面まで(mm)52騒音レベル(dB(A))99能力ボルト径(mm)38ホース取付口Rc1/2使用コンプレッサ7.5kW
エアインパクトレンチ(大型) 空研エアインパクトレンチ(大型)空研(1件のレビュー)
159,800税込175,780
1台
5日以内出荷
高い締め付け能力が得られます。 耐久性に優れています。
用途タイヤ脱着作業に。ソケット差込角(mm)25.4無負荷回転数(min-1[r.p.m])3700排気方向後方種別N型クラッチ使用空気圧力(MPa)0.6
超軽量N型インパクトレンチ 空研超軽量N型インパクトレンチ空研
79,980税込87,978
1台
5日以内出荷
打撃が安定:従来のインパクトレンチのような打撃の「みだれ」はありません。小型軽量:従来とは1~2クラスの差があります。エアー消費も格段に少なくなっています。安定した潤滑機能:必要な部分からグリースが飛び散りません。耐久性:従来のインパクトレンチのような部品のジャンプ作用はありません。長期に渉ってトルクの低下はありません。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])5000実用トルク範囲(N・m)150~580全長(mm)200(ソケット含まず)質量(kg)3.1(ソケット含まず)差込角(mm)19ホース口金取付ねじRc1/4騒音レベル(dB(A))88能力ボルト径(mm)20空気消費量(Nm3/min)0.4使用エアーホース内径(Φmm)8コンプレッサー(kW)3.75
超軽量N型インパクトレンチ 空研超軽量N型インパクトレンチ空研
199,800税込219,780
1台
5日以内出荷
打撃が安定:従来のインパクトレンチのような打撃の「みだれ」はありません。小型軽量:従来とは1~2クラスの差があります。エアー消費も格段に少なくなっています。安定した潤滑機能:必要な部分からグリースが飛び散りません。耐久性:従来のインパクトレンチのような部品のジャンプ作用はありません。長期に渉ってトルクの低下はありません。
用途中型・大型車のUボルト脱着作業。大型トラックやバスのタイヤ脱着作業。建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。無負荷回転速度(min-1[r.p.m])3700実用トルク範囲(N・m)1000~2450トラスコ品番295-4451全長(mm)531(ソケット含まず)質量(kg)11.6(ソケット含まず)差込角(mm)25.4ホース口金取付ねじRc1/2騒音レベル(dB(A))98能力ボルト径(mm)45空気消費量(Nm3/min)0.75使用エアーホース内径(Φmm)12コンプレッサー(kW)7.5
中型インパクトレンチ 空研中型インパクトレンチ空研
64,980税込71,478
1台
当日出荷
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500実用トルク範囲(N・m)150~650トラスコ品番295-4371全長(mm)241(ソケット含まず)質量(kg)4.2(ソケット含まず)差込角(mm)19ホース口金取付ねじRc1/4騒音レベル(dB(A))93能力ボルト径(mm)20空気消費量(Nm3/min)0.47使用エアーホース内径(Φmm)9.5コンプレッサー(kW)3.75
小型インパクトレンチ 空研小型インパクトレンチ空研
37,980税込41,778
1台
当日出荷
9.5mm角ドライブエンジン廻りの整備作業等小径ネジ作業に最適です。
用途8mm以下の小径ボルト・ナット・木ねじ・タッピングねじの締付け作業二輪車・軽自動車のねじ脱着作業小型エンジンの分解組立作業フェンダー・バンパー・内装作業の分解取付作業ホース口金取付ねじRc1/4使用ホース(mm)6.5騒音レベル(dB(A))77差込サイズ(Φmm)9.5sq全長(mm)145(ソケット無)質量(kg)0.95(ソケット無)空気消費量(m3/min)0.30無負荷回転数(min-1[r.p.m])[8800]圧縮機2.2(kW)能力ボルト径8(mm)実用トルク範囲(N・m)20~100付属品カプラー20PM×1、クラッチオイル30cc×1、6角棒スパナ4mm×1トラスコ品番295-4508
N型インパクトレンチGL ロングアンビル仕様 空研N型インパクトレンチGL ロングアンビル仕様空研
159,800税込175,780
1台
翌々日出荷
ロングアンビル仕様作業の効率化や軽労化に貢献するN型エアーインパクトレンチN型クラッチ機構搭載⇒小型軽量・低振動・特殊鋼採用で耐久性UP新開発可倒式防振Dハンドル⇒使い易いバランス位置が選択可能。独自の防振構造との組み合わせで疲労軽減大型プロテクター採用⇒特殊エラストマー採用による本体保護と視認性向上高効率排気消音構造
用途中型・大型車のUボルト脱着作業。大型トラックやバスのタイヤ脱着作業。建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。寸法(mm)【差込】25.4全長(mm)506(ソケット無し)質量(kg)7.9(ソケット無し)空気消費量(m3/min)0.63無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500騒音レベル(dB(A))88実用トルク範囲(N・m)300~1370能力ボルト径(mm)38使用エアーホース内径(Φmm)9.5コンプレッサー(kW)7.5振動3軸合成値(m/s2)6.7
大型インパクトレンチ 空研大型インパクトレンチ空研
149,800税込164,780
1台
3日以内出荷
1”SQの中で最軽量クラスの「6.0kg」を実現打撃機構はメーカー独自のN型クラッチ機構を採用操作性の良い4段階式のエアーレギュレータを内蔵視認性及び本体保護のプロテクタを採用ISO式に対応する33HEXソケット(ボールロック式)を付属スマートなボディとは反比例のパワフルさ左回転(緩め方向)高出力型インパクトレンチ打撃方式は空研独自のN型クラッチ機構を搭載大きく見やすい流量調整ダイヤルは4段階
用途大型車のISO式ホイールナットの脱着作業用仕様【振動値a(3軸合成値)(m/s2)】左:7.8/右:7.6全長(mm)448(ソケット無)空気消費量(m3/min)左:0.58/右:0.56無負荷回転速度(min-1[r.p.m])左:6500/右:5500ホース口金取付ねじRc3/8騒音レベル(dB(A))左:94/右:99実用トルク範囲(N・m)左:300~1370/右:250~1140能力ボルト径(mm)38
N型エアーインパクトレンチ本体 空研N型エアーインパクトレンチ本体空研
46,980税込51,678
1台
3日以内出荷
小型・軽量「1.6kg」で高回転、高出力 打撃機構は独自のN型クラッチ機構を採用 操作性の良い5段階式のパワーレギュレータを内蔵 本体を保護するプロテクタの採用
付属品カップリングプラグ20PM×1個全長(mm)179質量(kg)1.6差込角(mm)12.7全幅(mm)60全高(mm)179空気消費量(m3/min)0.3無負荷回転速度(min-1[r.p.m])9600騒音レベル(dB(A))79能力ボルト径(mm)12
シャットオフ充電インパクトレンチ(本体) 空研シャットオフ充電インパクトレンチ(本体)空研
119,800税込131,780
1台
5日以内出荷
建機、橋梁の生産工場向きです。
用途シャットオフ機能付き(本体のみ)仕様日本国内専売品トラスコ品番855-3667セット内容本体のみ材質アルミ質量(kg)2.3
パワートルクセッター(本体)(トルク範囲400Nm~800Nm) 空研パワートルクセッター(本体)(トルク範囲400Nm~800Nm)空研
839,800税込923,780
1台
5日以内出荷
電子制御コントローラ内蔵により高精度な締付トルク管理を実現 ナット着座までの高速仮締めと低速本締めにより作業性が良い 電源の自動起動とオートパワーオフ機能搭載 ソフトな2段式始動ボタンで作業安全 バッテリ内蔵により電気配線不要 低振動低騒音
用途トルク管理が必要なねじ締め作業、バス・大型トラックなどのホイールナット締付け作業無負荷回転速度(min-1[r.p.m])125仕様設定トルク範囲400Nm~800Nmトラスコ品番852-3104セット内容カップリングプラグ20PM、アルカリ乾電池単3型6本、反力受けカバー、コンビソケット1インチSQX21SQ・41HEX(ピン・Oリング付)全長(mm)562質量(kg)11.5使用空気圧力(MPa)0.6(推奨)使用ホース内径(Φmm)9.5空気消費量(m3/min)0.56(Normal)ホース口金取付ねじRc1/4騒音レベル(dB(A))78コンプレッサー(kW)7.5
パワートルクセッター(本体)(トルク範囲140Nm~450Nm) 空研パワートルクセッター(本体)(トルク範囲140Nm~450Nm)空研
559,800税込615,780
1台
5日以内出荷
電子制御コントローラ内蔵により高精度な締付トルク管理を実現 ナット着座までの高速仮締めと低速本締めにより作業性が良い 3種類のトルク値が記憶できるプリセット型 バッテリ内蔵により電気配線不要 低振動低騒音
用途トルク管理が必要なねじ締め作業、建機トラクタなどの組立作業無負荷回転速度(min-1[r.p.m])100仕様設定トルク範囲140Nm~450Nmトラスコ品番852-3103セット内容カップリングプラグ20PM、アルカリ乾電池単3型4本、バー式反力受け(標準)全長(mm)354質量(kg)5.3使用空気圧力(MPa)0.6(推奨)使用ホース内径(Φmm)6.5空気消費量(m3/min)0.38(Normal)ホース口金取付ねじRc1/4騒音レベル(dB(A))78
3/4インチSQ超軽量インパクトレンチ 空研3/4インチSQ超軽量インパクトレンチ空研
119,800税込131,780
1台
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打撃部の国際特許取得済製品 打撃が安定 従来品のような打撃の「みだれ」はありません 小型・超軽量 従来品とは1~2クラスの差があります 安定した潤滑機能 必要な部分からグリースが飛び散りません 耐久性 従来品のようなジャンプ作用はありません
用途ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルト脱着作業、Uボルト脱着作業、大型トラックエンジンの分解整備作業、橋梁・鉄骨の組立作業セット内容カップリングプラグ 30PM材質アルミニウム寸法(mm)19角タイプN型クラッチ使用空気圧力(MPa)0.6空気消費量(m3/min)0.58(Normal)使用ホース(mm)9.5ホース口金取付ねじRc3/8騒音レベル(dB(A))83実用トルク範囲(N・m)250~1、100能力ボルト径(mm)27コンプレッサー(kW)7.5
インパクトレンチGLRRリング 空研インパクトレンチGLRRリング空研
169,800税込186,780
1台
5日以内出荷
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500実用トルク範囲(N・m)300~1370全長(mm)506質量(kg)7.9差込角(mm)25.4使用ホース内径(Φmm)9.5空気消費量(m3/min)0.63騒音レベル(dB(A))88能力ボルト径(mm)38ホース取付口Rc3/8使用コンプレッサ7.5kW振動3軸合成値(m/s2)6.7
インパクトレンチ本体ボウシン 空研インパクトレンチ本体ボウシン空研
109,800税込120,780
1台
5日以内出荷
独自の防振構造により振動レベルを従来機の約40%低減しました。 1回転2打撃するツーハンマークラッチの採用で作業能率が高い。 オイルバス式クラッチの採用で耐久性が高い。 前方斜め45度の排気。
用途コンクリートパイル、ヒューム管、ポール等の成型型枠の脱着作業 橋梁や、造船、バルブ、建機等、長時間の組立て作業にも一段と能力を発揮無負荷回転速度(min-1[r.p.m])6500付属品カップリングプラグ30PM、六角棒スパナ5mm、六角穴付きボルトM6×22全長(mm)378質量(kg)6.3全幅(mm)249全高(mm)173構造(インパクトクラッチ)ワンドッグ型 オイルバス式使用ホース内径(Φmm)12空気消費量(m3/min)0.6軸心より側面まで(mm)43騒音レベル(dB(A))97能力ボルト径(mm)19ホース取付口Rc3/8差込角(sq.)19振動3軸合成値(m/s2)4
インパクトレンチ本体オイルバス 空研インパクトレンチ本体オイルバス空研
89,980税込98,978
1台
5日以内出荷
用途コンクリートパイル、ヒューム管、ポール等の成型型枠の脱着作業に 橋梁や造船、建機等の組立作業にも威力を発揮全高(mm)188構造(インパクトクラッチ)ワンドッグ型 オイルバス式使用ホース内径(Φmm)12空気消費量(m3/min)0.6ホース取付口Rc3/8差込角(sq.)19
インパクトレンチ本体SP 空研インパクトレンチ本体SP空研
209,800税込230,780
1台
5日以内出荷
用途建設機械、ブルドーザーの分解整備作業。 造船・プラント建設作業。無負荷回転速度(min-1[r.p.m])2800実用トルク範囲(N・m)780~2900付属品カップリングプラグ40PM、6角棒スパナ5mm全長(mm)474質量(kg)17.6全高(mm)207構造(インパクトクラッチ)ピンハンマ型使用ホース内径(Φmm)12空気消費量(m3/min)0.85騒音レベル(dB(A))100能力ボルト径(mm)33(高力)ホース取付口Rc1/2差込角(sq.)#5SP使用コンプレッサ7.5kW振動3軸合成値(m/s2)6.8
インパクトレンチ本体1-1/2 空研インパクトレンチ本体1-1/2空研
209,800税込230,780
1台
5日以内出荷
用途建設機械、ブルドーザーの分解整備作業。 造船・プラント建設作業。無負荷回転速度(min-1[r.p.m])2800実用トルク範囲(N・m)780~2900付属品カップリングプラグ40PM、6角棒スパナ5mm全長(mm)474質量(kg)17.2全高(mm)207構造(インパクトクラッチ)ピンハンマ型使用ホース内径(Φmm)12空気消費量(m3/min)0.85騒音レベル(dB(A))100能力ボルト径(mm)33(高力)ホース取付口Rc1/2差込角(sq.)25.4・38使用コンプレッサ7.5kW振動3軸合成値(m/s2)6.8
インパクトレンチ本体 空研インパクトレンチ本体空研
49,980税込54,978
1台
5日以内出荷
空研独自のN型クラッチを採用で安定した潤滑機能。軽量・低振動。
用途建設機械・ブルドーザーの分解整備。造船・プラント建設作業。大型自動車のUボルト脱着作業に最適
インパクトドライバーHジョイント 空研インパクトドライバーHジョイント空研
33,980税込37,378
1台
5日以内出荷
クラッチ内は、グリスとオイルをブレンドした「オイルバス機構」を採用し、高い耐久性を実現しました。
用途ハードジョイント用 自動車などでの一般整備、車検整備のボルトの締め・緩めに適しています。 8mm以下の小径ボルト・ナット、木ねじ、タッピングねじの締付け作業。 二輪車・軽自動車のねじ脱着作業。 小型エンジンの分解組立作業。 フェンダー・バンパー・内装作業の分解取付作業。無負荷回転速度(min-1[r.p.m])10500実用トルク範囲(N・m)2~27ねじ締め能力(mm)(普通ねじ)4.0~5.0、(タッピングねじ)3.5~4.0、(木ねじ)2.7~3.5能力ボルト径(mm)5付属品カップリングプラグ20PM全長(mm)184質量(kg)0.77差込角(mm)6.35全幅(mm)41全高(mm)46構造(インパクトクラッチ)ツードッグ型 オイルバス式使用ホース内径(Φmm)6.5空気消費量(m3/min)0.2軸心より側面まで(mm)20騒音レベル(dB(A))87ホース取付口Rc1/4使用コンプレッサ2.2kW振動3軸合成値(m/s2)4.1
1-1/2インチSQ超軽量大型インパクトレンチ(38mm角) 空研1-1/2インチSQ超軽量大型インパクトレンチ(38mm角)空研
259,800税込285,780
1台
5日以内出荷
無負荷回転数(min-1[r.p.m])3000最大締付トルク(N・m)3400トラスコ品番440-0615全長(mm)440質量(kg)16空気消費量(m3/min)0.82排気口後方ソケット差込角(mm)38.1能力ボルト径(mm)50ホース取付口Rc1/2ハンマータイプN型クラッチ
エアインパクトレンチ 空研エアインパクトレンチ空研
96,980税込106,678
1台
5日以内出荷
高い締め付け能力が得られます。耐久性に優れています。1回転で2打撃するツーハンマクラッチを採用しています。オイルバス式クラッチで耐久性があります。防振効果のあるデットハンドルを採用しています。
用途コンクリート金型のボルト脱着作業に。耐久性に優れています。無負荷回転数(min-1[r.p.m])6500最大締付トルク(N・m)650トラスコ品番364-0949全長(mm)312質量(kg)5.4タイプツーハンマクラッチ使用空気圧力(MPa)0.6空気消費量(m3/min)0.60ソケット差込角(mm)19能力ボルト径(mm)19ホース取付口Rc3/8排気方向前方
締付・穴あけ(空圧工具)
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