ツインハンマ機構です。
特殊な形状の2個のハンマがモータからパワーをロスなくアンビルに伝えます。
効率のいい打撃を生み出し耐久力とトルクを飛躍的に向上させます。
用途自動車組み立てラインから軽電機組立、産業機械の修理、さまざまな産業分野のネジ締め付け作業をサポート
材質鉄
サイズエアインレット1/2PT
差込角(mm)25.4
ホース内径(Φmm)12.7
空気消費量(m3/min)0.7(負荷時)
ピンレス機構です。
ハンマとハンマピンを一体にすることにより、直接打撃パワーをアンビルに伝えるため効率がよく、軽量化とパワフルなトルクを実現しました。
用途乗用車やトラックの車輪の脱着、建設機械の各種メンテナンスを強力にサポート
最大トルク(N・m)2650
トラスコ品番826-6374
材質鉄
全長(mm)594
質量(kg)13.9
サイズエアインレット1/2PT
タイプショートシャンク
差込角(mm)25.4
ホース内径(Φmm)12.7
空気消費量(m3/min)1.00(負荷時)
能力ボルト径(mm)45
無負荷空気消費量(m3/min)1.90
1台
¥179,800
税込¥197,780
翌々日出荷
ピンレス機構です。
ハンマとハンマピンを一体にすることにより、直接打撃パワーをアンビルに伝えるため効率がよく、軽量化とパワフルなトルクを実現しました。
用途乗用車やトラックの車輪の脱着、建設機械の各種メンテナンスを強力にサポート
最大トルク(N・m)1960
材質鉄
質量(kg)9.5
サイズエアインレット1/2PT
差込角(mm)25.4
ホース内径(Φmm)12.7
能力ボルト径(mm)38
ピンレス機構です。
ハンマとハンマピンを一体にすることにより、直接打撃パワーをアンビルに伝えるため効率がよく、軽量化とパワフルなトルクを実現しました。
用途乗用車やトラックの車輪の脱着、建設機械の各種メンテナンスを強力にサポート
最大トルク(N・m)1270
材質鉄
サイズエアインレット3/8PT
差込角(mm)19.0
ホース内径(Φmm)12.7
空気消費量(m3/min)0.70(負荷時)
能力ボルト径(mm)25
無負荷空気消費量(m3/min)1.20
小型、軽量で強力なパワーです。
人間工学に基いたボディデザインです。
リニアバルブ(回転数無断変速)の採用でセンター出しが容易です。
用途あらゆる穴あけ作業に最適
回転数(min-1[r.p.m])500
チャック寸法(mm)12.7
仕様正逆回転切替式
トラスコ品番826-6357
材質鉄
全長(mm)220
質量(kg)1.6
サイズエアインレット1/4PT
空気消費量(m3/min)0.47
切削範囲(mm)13
1台
¥43,980
税込¥48,378
翌々日出荷
小型、軽量で強力なパワーです。
人間工学に基いたボディデザインです。
リニアバルブ(回転数無断変速)の採用でセンター出しが容易です。
用途あらゆる穴あけ作業に最適
回転数(min-1[r.p.m])1200
チャック寸法(mm)10
仕様正逆回転切替式
トラスコ品番826-6356
材質鉄
全長(mm)208
質量(kg)1.2
サイズエアインレット1/4PT
空気消費量(m3/min)0.36
使用エアーホース内径(Φmm)6.35
切削範囲(mm)10
1台
¥43,980
税込¥48,378
4日以内出荷
小型、軽量で強力なパワーです。
人間工学に基いたボディデザインです。
リニアバルブ(回転数無断変速)の採用でセンター出しが容易です。
用途あらゆる穴あけ作業に最適
回転数(min-1[r.p.m])2000
チャック寸法(mm)10
仕様正逆回転切替式
トラスコ品番826-6355
材質鉄
全長(mm)200
質量(kg)1.1
サイズエアインレット1/4PT
空気消費量(m3/min)0.58
使用エアーホース内径(Φmm)6.35
切削範囲(mm)10
1台
¥39,980
税込¥43,978
翌々日出荷
建機、橋梁の生産工場向きです。
用途シャットオフ機能付き(本体のみ)
仕様日本国内専売品
トラスコ品番855-3667
セット内容本体のみ
材質アルミ
質量(kg)2.3
1台
¥119,800
税込¥131,780
5日以内出荷
電子制御コントローラ内蔵により高精度な締付トルク管理を実現
ナット着座までの高速仮締めと低速本締めにより作業性が良い
電源の自動起動とオートパワーオフ機能搭載
ソフトな2段式始動ボタンで作業安全
バッテリ内蔵により電気配線不要
低振動低騒音
用途トルク管理が必要なねじ締め作業、バス・大型トラックなどのホイールナット締付け作業
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])125
仕様設定トルク範囲400Nm~800Nm
トラスコ品番852-3104
セット内容カップリングプラグ20PM、アルカリ乾電池単3型6本、反力受けカバー、コンビソケット1インチSQX21SQ・41HEX(ピン・Oリング付)
全長(mm)562
質量(kg)11.5
使用空気圧力(MPa)0.6(推奨)
使用ホース内径(Φmm)9.5
空気消費量(m3/min)0.56(Normal)
ホース口金取付ねじRc1/4
騒音レベル(dB(A))78
コンプレッサー(kW)7.5
1台
¥839,800
税込¥923,780
5日以内出荷
電子制御コントローラ内蔵により高精度な締付トルク管理を実現
ナット着座までの高速仮締めと低速本締めにより作業性が良い
3種類のトルク値が記憶できるプリセット型
バッテリ内蔵により電気配線不要
低振動低騒音
用途トルク管理が必要なねじ締め作業、建機トラクタなどの組立作業
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])100
仕様設定トルク範囲140Nm~450Nm
トラスコ品番852-3103
セット内容カップリングプラグ20PM、アルカリ乾電池単3型4本、バー式反力受け(標準)
全長(mm)354
質量(kg)5.3
使用空気圧力(MPa)0.6(推奨)
使用ホース内径(Φmm)6.5
空気消費量(m3/min)0.38(Normal)
ホース口金取付ねじRc1/4
騒音レベル(dB(A))78
1台
¥559,800
税込¥615,780
5日以内出荷
打撃部の国際特許取得済製品
打撃が安定 従来品のような打撃の「みだれ」はありません
小型・超軽量 従来品とは1~2クラスの差があります
安定した潤滑機能 必要な部分からグリースが飛び散りません
耐久性 従来品のようなジャンプ作用はありません
用途ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルト脱着作業、Uボルト脱着作業、大型トラックエンジンの分解整備作業、橋梁・鉄骨の組立作業
セット内容カップリングプラグ 30PM
材質アルミニウム
寸法(mm)19角
タイプN型クラッチ
使用空気圧力(MPa)0.6
空気消費量(m3/min)0.58(Normal)
使用ホース(mm)9.5
ホース口金取付ねじRc3/8
騒音レベル(dB(A))83
実用トルク範囲(N・m)250~1、100
能力ボルト径(mm)27
コンプレッサー(kW)7.5
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500
実用トルク範囲(N・m)300~1370
全長(mm)506
質量(kg)7.9
差込角(mm)25.4
使用ホース内径(Φmm)9.5
空気消費量(m3/min)0.63
騒音レベル(dB(A))88
能力ボルト径(mm)38
ホース取付口Rc3/8
使用コンプレッサ7.5kW
振動3軸合成値(m/s2)6.7
1台
¥169,800
税込¥186,780
5日以内出荷
独自の防振構造により振動レベルを従来機の約40%低減しました。
1回転2打撃するツーハンマークラッチの採用で作業能率が高い。
オイルバス式クラッチの採用で耐久性が高い。
前方斜め45度の排気。
用途コンクリートパイル、ヒューム管、ポール等の成型型枠の脱着作業
橋梁や、造船、バルブ、建機等、長時間の組立て作業にも一段と能力を発揮
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])6500
付属品カップリングプラグ30PM、六角棒スパナ5mm、六角穴付きボルトM6×22
全長(mm)378
質量(kg)6.3
全幅(mm)249
全高(mm)173
構造(インパクトクラッチ)ワンドッグ型 オイルバス式
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.6
軸心より側面まで(mm)43
騒音レベル(dB(A))97
能力ボルト径(mm)19
ホース取付口Rc3/8
差込角(sq.)19
振動3軸合成値(m/s2)4
1台
¥109,800
税込¥120,780
5日以内出荷
用途コンクリートパイル、ヒューム管、ポール等の成型型枠の脱着作業に
橋梁や造船、建機等の組立作業にも威力を発揮
全高(mm)188
構造(インパクトクラッチ)ワンドッグ型 オイルバス式
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.6
ホース取付口Rc3/8
差込角(sq.)19
用途建設機械、ブルドーザーの分解整備作業。
造船・プラント建設作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])2800
実用トルク範囲(N・m)780~2900
付属品カップリングプラグ40PM、6角棒スパナ5mm
全長(mm)474
質量(kg)17.6
全高(mm)207
構造(インパクトクラッチ)ピンハンマ型
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.85
騒音レベル(dB(A))100
能力ボルト径(mm)33(高力)
ホース取付口Rc1/2
差込角(sq.)#5SP
使用コンプレッサ7.5kW
振動3軸合成値(m/s2)6.8
1台
¥209,800
税込¥230,780
5日以内出荷
用途建設機械、ブルドーザーの分解整備作業。
造船・プラント建設作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])2800
実用トルク範囲(N・m)780~2900
付属品カップリングプラグ40PM、6角棒スパナ5mm
全長(mm)474
質量(kg)17.2
全高(mm)207
構造(インパクトクラッチ)ピンハンマ型
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.85
騒音レベル(dB(A))100
能力ボルト径(mm)33(高力)
ホース取付口Rc1/2
差込角(sq.)25.4・38
使用コンプレッサ7.5kW
振動3軸合成値(m/s2)6.8
1台
¥209,800
税込¥230,780
5日以内出荷
空研独自のN型クラッチを採用で安定した潤滑機能。軽量・低振動。
用途建設機械・ブルドーザーの分解整備。造船・プラント建設作業。大型自動車のUボルト脱着作業に最適
クラッチ内は、グリスとオイルをブレンドした「オイルバス機構」を採用し、高い耐久性を実現しました。
用途ハードジョイント用
自動車などでの一般整備、車検整備のボルトの締め・緩めに適しています。
8mm以下の小径ボルト・ナット、木ねじ、タッピングねじの締付け作業。
二輪車・軽自動車のねじ脱着作業。
小型エンジンの分解組立作業。
フェンダー・バンパー・内装作業の分解取付作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])10500
実用トルク範囲(N・m)2~27
ねじ締め能力(mm)(普通ねじ)4.0~5.0、(タッピングねじ)3.5~4.0、(木ねじ)2.7~3.5
能力ボルト径(mm)5
付属品カップリングプラグ20PM
全長(mm)184
質量(kg)0.77
差込角(mm)6.35
全幅(mm)41
全高(mm)46
構造(インパクトクラッチ)ツードッグ型 オイルバス式
使用ホース内径(Φmm)6.5
空気消費量(m3/min)0.2
軸心より側面まで(mm)20
騒音レベル(dB(A))87
ホース取付口Rc1/4
使用コンプレッサ2.2kW
振動3軸合成値(m/s2)4.1
1台
¥33,980
税込¥37,378
5日以内出荷
1回転2打撃式のため安定した締め付けが可能です。
締め付けが滑らかな汎用タイプです。
用途自動車関係など一般産業用。
トラスコ品番859-5987
質量(kg)0.97
差込角(sq.)9.5
1台
¥64,980
税込¥71,478
翌々日出荷
本体(スタイル)ストレート・レバー
ホース口金取付ねじRc1/4
推奨ホース径(mm)9.5
振動(m/s2)(加速度、3-axes)2.5未満
小型・軽量・ハイパワー。高トルク締付けでも反力を感じさせない間欠トルクだから作業者の負担が軽減されます。
ビット差込部(mm)6.35Hex
ホース口金取付ねじRc1/8
推奨ホース径(mm)6.35
トルクの調整ができます。
トルクの調整は、クッションクラッチのハンマ軸ナットの回転にてハンマバネ圧を変えて行います。
空気消費量(m3/min)0.2
ビット差込部(mm)6.35Hex
ホース口金取付ねじRc1/8
推奨ホース径(mm)6.35
騒音レベル(dB(A))85
振動(m/s2)(加速度、3-axes)2.5未満
トルクの調整ができます。
トルクの調整は、クッションクラッチのハンマ軸ナットの回転にてハンマバネ圧を変えて行います。
ホース口金取付ねじRc1/8
推奨ホース径(mm)6.35
振動(m/s2)(加速度、3-axes)2.5未満
トルクの調整ができます。
トルクの調整は、クッションクラッチのハンマ軸ナットの回転にてハンマバネ圧を変えて行います。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])約1400
空気消費量(m3/min)0.2
ホース口金取付ねじRc1/8
推奨ホース径(mm)6.35
騒音レベル(dB(A))75
振動(m/s2)(加速度、3-axes)2.5未満
ホース口金取付ねじRc1/8
推奨ホース径(mm)6.35
振動(m/s2)(加速度、3-axes)2.5未満
オペレータへの負担を抑えながら、瞬時に自動停止。
慣性の低減を追求し、高精度での締付けを実現しました。
簡単にトルクを設定できます。プラスドライバで調整して下さい。
スプライン接合されたスリムヘッドは360°マルチアングルポジションで、どんな狭い場所にもアクセスでき、無理な締付け姿勢から解放されます。
エルゴタッチプロテクタの採用で握りやすく、すべり防止。
オペレータの作業をサポートします。
ホース口金取付ねじRc1/4
推奨ホース径(mm)9.5
振動(m/s2)(加速度、3-axes)2.5未満
モータの回転力をギアで増幅して伝達。
優れた耐久性と低騒音も魅力です。
寸法H(mm)14
空気消費量(m3/min)0.3
ホース口金取付ねじRc1/4
推奨ホース径(mm)9.5
騒音レベル(dB(A))76
振動(m/s2)(加速度、3-axes)2.5未満
パイプ、チューブナットの締付けに利用。
コンパクトなデザインで狭いところでも締付けができます。
標準ストールタイプの11シリーズ、設定トルクに達するとクラッチでシャットオフするT60シリーズがあります。
空気消費量(m3/min)0.3
ホース口金取付ねじRc1/4
推奨ホース径(mm)9.5
騒音レベル(dB(A))76
振動(m/s2)(加速度、3-axes)2.5未満
狭いスペースの締付け作業に最適。
角度付ゲッドタイプを使えば、さらに難しいところにも届きます。
ツールを裏返して使うと、逆回転作業もできます。
ホース口金取付ねじRc1/4
推奨ホース径(mm)9.5
狭いスペースの締付け作業に最適。
角度付ゲッドタイプを使えば、さらに難しいところにも届きます。
ツールを裏返して使うと、逆回転作業もできます。
ホース口金取付ねじRc1/4
推奨ホース径(mm)9.5
高効率、高精度、耐久性を追求したオートリリーフを掲載。
締付け時間を短縮し、作業効率を高めます。
URYU独自の新技術「オートリリーフ機構」(PAT.)を採用。
ハンドル部と共に、本体にも標準でプロテクタを装着、ツールの保護と共にワークのキズ付きを防止します。
小型軽量化されたエルゴノミクスデザインにより、作業者の負荷を低減させます。
軸心より側面まで(mm)約26
ホース口金取付ねじRc1/4
高効率、高精度、耐久性を追求したオートリリーフを掲載。
締付け時間を短縮し、作業効率を高めます。
URYU独自の新技術「オートリリーフ機構」(PAT.)を採用。
ハンドル部と共に、本体にも標準でプロテクタを装着、ツールの保護と共にワークのキズ付きを防止します。
小型軽量化されたエルゴノミクスデザインにより、作業者の負荷を低減させます。
ホース口金取付ねじRc1/4
振動(m/s2)(加速度、3-axes)2.5未満
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