11ページ目: 締付・穴あけ(空圧工具)

GT-PLR用ベアリングEE-2(部品番号：22)が内蔵されています。

GT-PLR用シリンダーノックピン(部品番号：18)が内蔵されています。

GT-PLR用ベアリングEE-3(部品番号：14)を内蔵しています。

GT-PLR用ハンマーケースブッシュ(部品番号：2)を内蔵しています。

1回転2打撃式のため安定した締め付けが可能です。締め付けが滑らかな汎用タイプです。

パイプ、チューブナットの締付に最適なコンパクトなデザインで、狭いところでも締付けができます。

ツインハンマー出力調整ダイヤル回転方向切替レバー。「高圧・ハイパワー」その性能はレースで実証済様々な分野で活躍。プラント・建設・機械・メンテナンスまで幅広い作業に使用できます。

ハイパワータイプ。軽量・コンパクト。

小型・軽量のため、狭い箇所、コーナー部の締め付け、取り外し作業に最適です。特に取り外しに威力を発揮し、高強度ギヤ、堅固なケーシング構造のため耐久性に優れます。

ハイパワーで軽量化を施したツインハンマ機構を採用しています。アルミダイキャストボディを採用しています。トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用しています。レギュレーター機能は、左右共4段階調整式です。サイドハンドルは360°任意の位置で固定可能です。アンビルはピン穴付きで、KTCが開発したピン抜け防止安全機構 AMBAC(アンバック)システム(PAT.)に対応します。

狭い箇所での作業に最適なショートボディーです。強化樹脂ボディーの軽量タイプです。最高トルク600N.mの強力タイプです。

ピンクラッチ搭載により、スピーディーな締め付けが可能です。

小型軽量で、自動車・車両の製造、造船やメンテナンスに適した汎用のエアードリルです。高速回転で、穴あけスピードがアップしました。手のひらにフィットし、押しつけやすいエルゴノミックグリップです。ホースがよじれにくい、自在のインレットです。

超小型ヘッドで、曲面部や作業しにくい場所での穴あけに最適なエアードリルです。しっかりと握れるレバー式です。ホースがよじれにくい自在インレット付きです。超小型ヘッドで、曲面部や作業しにくい場所での穴あけに最適なエアードリルです。しっかりと握れるレバー式です。ホースがよじれにくい自在インレット付きです。切粉が舞い上がらない後方排気です。持ち手部分は、クッションと滑り止めグリップを使用しており、握りやすく滑りにくいです。

高圧・高速のエアインパクトドライバです。とにかく速い高速ねじ締めです。超硬質スチールボール搭載で、ボール摩擦によるビットの抜け落ちを防止します。，2段式無段変速スロットルレバー(トリガ)搭載、引き加減で回転数を調整でき、スロースタートがしやすいようにスロットル荷重差を2段階に設定しています。ハンマ部油中式だから焼きつき知らず、1か月に一度ハンマオイルの量を確認し、注油することで手軽にメンテナンスでき、耐久性もアップします。回転速度調整レギュレータで、作業に応じて4段階に調整できます。

ヘッド形状の変更です。ヘッド高さが低くなり、狭い場所にアクセスが容易になりました。 3/8sq(9.5mm)のソケット&1/4インチ(6.35mm)ビットの両方が使用できます。

高トルクでハイパワータイプです。大径のボルト、ナットを素早く確実に締める、ゆるめることができます。自動車のタイヤ交換、整備作業をスピーディにできます。4段階トルク調整機能付きです。滑りにくいラバーグリップ付です。

狭い場所でのボルト、ナットの着脱に便利な縦長形状です。エアラチェットでは外せないボルト、ナットでも簡単に着脱できます。2段階トルク調整機能付きです。

小型・軽量のミニタイプです。 1回転2打撃方式ダブルハンマー機構採用で、振動が少なくボルト・ナットに優しいです。 ハウジングにコンポジット素材(特殊強化樹脂)を採用し軽量・高強度・高耐久性を実現しました。 トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用しました。 右手・左手どちらでも片手操作できる左右切替レバーを採用しました。

小型・軽量のミニタイプです。 ハウジングにコンポジット素材(特殊強化樹脂)を採用し軽量・高強度・高耐久性を実現しました。 トルク重視の右回転専用モーターを採用、スポット剥がしが可能な低速高トルク仕様です。 トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用しています。 右手・左手どちらでも操作できる無段階調整可のレギュレーター機構付です。