• 男前モノタロウ
• マスキングテープ
• ￥279 〜

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー:(199)

【特長】手切れ性能はそのままに縦裂けしにくい。 直線、曲線とも貼りやすい。軽く引き出せます。 幅広製品での作業がしやすい。貼りやすさはそのままに、糊残り性能を向上。【用途】自動車塗装に。 シーリング用。 【粘着剤】アクリル系 【伸び(%)】5(破断時) 【耐熱温度(℃)】120(目安/1時間) 【主な用途】自動車塗装用 【粘着力(N/10mm)】1.06 【引張強度(N/10mm)】28.6

自動車塗装用

レビュー:(34)

【特長】重ね貼り性がよく、曲線でもしっかり付き、厚塗り、クリアー塗装でも安心。また手切れ性がよく作業効率アップ。 夏場でも糊残りがなく、加熱しても浮きがありません。【用途】車両補修用マスキングテープ。 塗装現場のニーズをいかし開発された、より高度な仕上げに最適のマスキングテープです。 【色】黄 【主な用途】車輌補修用 【基材】和紙 (黄) 【伸度(%)】6 【粘着剤】アクリル系 【タック(ボールNo.)】15 【耐熱温度(℃)】120(30分) 【粘着力(N/10mm)】1.17 【引張強度(N/10mm)】32.3 【粘着力(N/18mm)】1.84 【巻戻し力(N/18mm)】低速2.5高速7.2 【テープ厚さ(mm)】0.091 【テープ長さ(m)】18

自動車塗装用

レビュー:(86)

【特長】廉価版マスキングテープです。【用途】一般塗装全般。 【基材】和紙 【粘着剤】アクリル系 【耐熱温度(℃)】120 【主な用途】一般塗装用 【粘着力(N/10mm)】1.6 【引張強度(N/10mm)】47.2

自動車塗装用

レビュー:(8)

【特長】「カブキ」の扱いやすさはそのままでさらにテープの浮きが少なく重ね貼りにも強くなりました。【用途】車輌・建築塗装用 【色】黄 【基材】和紙 【粘着剤】アクリル系 【耐熱温度(℃)】100(30分) 【主な用途】車両塗装用、建築塗装用

自動車塗装用

レビュー:(18)

【特長】重ね貼り性に優れ、R部においてもテープ浮きによる塗料の進入がありません。 強粘着力タイプでしっかりと貼り付きますが、はがした際の粘着剤の残留はほとんどありません。 丈夫で柔軟な和紙を使用しているため、解きほぐしや作業後のはがしの際に切断する事がほとんどありません。 耐熱性が高く、加熱時においてもテープ浮きがありません。【用途】車両補修・塗装時のマスキング 【テープ長さ(m)】18 【色】グリーン 【基材】和紙 (緑) 【伸度(%)】6 【粘着剤】アクリル系 【耐熱温度(℃)】120(30分) 【主な用途】車両塗装用 【粘着力(N/10mm)】1.18 【引張強度(N/10mm)】32.3 【粘着力(N/18mm)】1.94 【巻戻し力(N/18mm)】高速5.4 【特性】耐熱性 【粘着タイプ】強粘着

自動車塗装用

レビュー:(18)

【特長】安定した重ね貼り性で美しい仕上がり。優れた手切れ性で作業効率アップ。コストパフォーマンスに優れています。【用途】車輌塗装のマスキングに。 【基材】和紙 【粘着剤】アクリル系 【耐熱温度(℃)】120(30分)

自動車塗装用

• 男前モノタロウ
• フィルムマスキングテープ
• ￥249 〜

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー:(30)

【特長】ポリウレタン、ポリプロピレンバンパー及びボディセンターピラーなど凹凸部の見切り用マスキングテープです。 柔軟性のある基材。耐熱性、耐溶剤性に優れている。 粘着性がよく、ほとんどのり残りしない。【用途】曲線用 【色】黄 【基材】PVCフィルム 【伸度(%)】239 【粘着剤】ゴム系 【耐熱温度(℃)】160(30分) 【粘着力(N/10mm)】2.88 【引張強度(N/10mm)】29.4 【粘着力(N/18mm)】5.18 【特性】柔軟性、耐熱性、耐溶剤性

自動車塗装用

レビュー:(9)

【特長】耐熱性、耐候性、耐水性に優れており、糊残りしにくいタイプ。 初期接着が良く、重ね貼りにも 適しております。 また、手切れの良さ、巻き戻しの軽さなど作業性にも優れています。 100℃・30分間の乾燥に耐えます。

自動車塗装用

レビュー:(8)

【特長】しっかりと重ね貼りができて、テープの見切りが綺麗にとれます。 従来品(カブキS)と比較して粘着力・引張強度が向上しています。 (※一方、カブキSは巻き出しと手切れ性に優れています。)

自動車塗装用

レビュー:(5)

【特長】粘着性、低温特性がよく、スタンダード商品です。【用途】マスキング作業全般。 【色】茶 【基材】和紙 (茶) 【伸度(%)】5 【粘着剤】ゴム系 【タック(ボールNo.)】25 【耐熱温度(℃)】60(30分) 【主な用途】自動車塗装用 【粘着力(N/10mm)】1.18 【引張強度(N/10mm)】40.4 【粘着力(N/18mm)】2.12 【巻戻し力(N/18mm)】1.62

自動車塗装用

レビュー:(9)

【用途】建築・車両・部品塗装に 【色】クレープ 【基材】クレープ紙 【伸度(%)】10 【粘着剤】ゴム系 【基材厚さ(mm)】0.135 【耐熱温度(℃)】160(1時間) 【主な用途】車両塗装用、建築塗装用 【引張強度(N/25mm)】98.0 【粘着力(N/25mm)】8.58 【引張強度(N/18mm)】70.63 【粘着力(N/18mm)】6.64

自動車塗装用

レビュー:(14)

【特長】柔らいテープで直線、アールも自由自在。 すき間ができにくく、きれいな仕上がりを実現。 巻戻しが軽く、作業性も良好。【用途】曲線用に。 【色】白 【主な用途】車両塗装用 【基材】PVCフィルム 【耐熱温度(℃)】150 【粘着力(N/10mm)】2.94 【粘着力(N/15mm)】対ステンレス4.41

自動車塗装用

レビュー:(7)

【特長】強粘着・保持性良好汎用マスキング 【色】クリーム 【基材】クレープ紙 【伸度(%)】8 【粘着剤】ゴム系 【耐熱温度(℃)】120(30分) 【粘着力(N/10mm)】3.27 【引張強度(N/10mm)】39.7 【粘着力(N/18mm)】5.89 【巻戻し力(N/18mm)】3.1 【粘着タイプ】強粘着

自動車塗装用

レビュー:(3)

【特長】和紙を基材とした汎用タイプの車輌塗装用マスキングテープです。 湾曲している箇所(R部)へのなじみがよく、巻き出しが軽い製品です。 【主な用途】車両塗装用 【耐熱温度(℃)】120(目安/1時間)

自動車塗装用

レビュー:(8)

【特長】ボディのツートン塗装の見切り用及び直線のシャープな細幅ライン出し用マスキングテープです。【用途】直線用 【色】青 【基材】ポリエステルフィルム 【伸度(%)】179 【粘着剤】ゴム系 【耐熱温度(℃)】150(30分) 【粘着力(N/10mm)】4.15 【引張強度(N/10mm)】44.8 【粘着力(N/18mm)】7.47 【巻戻し力(N/18mm)】高速0.77

自動車塗装用

レビュー:(1)

【特長】粘着材の改良により、強い粘着性を実現。重ね貼り部分も浮きにくく、確実なマスキング作業が出来ます。 背面処理剤の改良により、巻き出しは軽く、作業性に優れています。 薄く延びのある基材を採用し、曲線部への追従や手切れ性能が良好です。【用途】自動車塗装用。120℃・1時間の乾燥に耐えます。 【テープ厚さ(mm)】0.078 【テープ長さ(m)】18 【色】青 【基材】和紙 【粘着剤】アクリル系 【伸び(%)】5 【耐熱温度(℃)】120(目安/1時間) 【粘着力(N/10mm)】2.1 【引張強度(N/10mm)】27

自動車塗装用

レビュー:(12)

【特長】テープをはがした後のめんどうな作業をなくした大変使いやすい和紙タイプの車輌塗装用テープです。 接着力に優れている上、のり残りが少なく、テープがきれいにはがせます。 又、見切りのラインがシャープにあがりアールがとりやすくなっています【用途】自動車塗装に。 シーリング用。 【色】黄 【伸び(%)】5(破断時) 【耐熱温度(℃)】120(目安/1時間) 【粘着力(N/10mm)】1.06 【引張強度(N/10mm)】28.6

自動車塗装用

レビュー:(5)

【特長】塗装時にドアやボンネット回りのすき間から入る塗料ミストを防ぐスポンジ状のマスキングテープです。 簡単に作業できマスキング時間を大幅に短縮できます。(特許出願中)【用途】塗装用(自動車) 塗装マスキング。 特に鋼板同士の隙間対応。 【基材】ポリウレタンフォーム 【粘着剤】ゴム系 【耐熱温度(℃)】80(40分) 【主な用途】自動車塗装用

自動車塗装用

• 男前モノタロウ
• フィルムマスキングテープ
• ￥249 〜

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー:(4)

【特長】バツグンの柔らかさで直線、アールも自由自在。 重ね貼りしたところのすき間ができにくく、塗料ミストが入らないのできれいな仕上がりを実現。 耐熱性に優れた粘着剤の採用で乾燥時の浮き、のり残りがありません。 巻戻しが軽く、作業性も良好。 テープ背面と塗料との密着性がよく、はく離時に背面の塗料割れがありません。【用途】車輌塗装用マスキングテープ。 【粘着力(N/10mm)】2.4 【テープ長さ(m)】20 【総厚(mm)】0.120 【仕様】10%モジュラス：14.71N/15mm 【基材】PVC 【粘着剤】ゴム系 【伸び(%)】242 【主な用途】車輌塗装用 【引張強度(N/10mm)】35.2 【特性】耐熱性 【粘着力(N/15mm)】ステンレス：4.41、塗装面：4.51、PP板：4.41、自背面：2.94 【巻戻し力(N/15mm)】2.94

自動車塗装用

【特長】低〜中温の使用範囲で安定した物性を発揮します。 環境にやさしい無溶剤型クレープテープです。 のり残りしにくく、汎用性に優れています。【用途】建築塗装の際のマスキング、自動車塗装工程でのマスキング、備品などの仮留め 【色】白 【材質】基材：クレープ紙、粘着剤：天然ゴム系 【引張強度】38N/10mm 【粘着力】3.4N/10mm 【連続使用温度(℃)】100(30分)

自動車塗装用

【特長】車両の高級化に伴い、ますます高品位な仕上がりが求められている車両塗装。 車両デザインの多様化に合わせて、曲線・直線・凹凸面などフレキシブルなマスキングが欠かせません。 Nittoのマスキングテープは、高度なニーズに品質でお応えする車両ゴムや樹脂にも安心して使え、重ね貼りもできます。 直線部分の見切りや曲線にもしっかりつきます。 テープの浮き・はがれ、のり残りがほとんどありません。 塗装のパートナーとして、多くの車両塗装の場で活躍しています。【用途】自動車・車両などの塗装マスキング、自動車・車両などの焼き付けマスキング塗装。 【引張強度(N/18mm)】75 【巻戻し力(N/18mm)】6 【引きはがし粘着力(N/18mm)】(180°)3.6

自動車塗装用

レビュー:(3)

【特長】塗装用のマスキングテープ。耐熱性に優れ、糊残りしにくい。170℃1時間後 糊残り無し(対ステンレス)【用途】自動車などの各種耐熱塗装マスキング用として。直線用。 【色】透明 【基材】ポリエステルフィルム 【粘着剤】ゴム系 【伸び(%)】80 【主な用途】車両塗装用 【引張強度(N/25mm)】98 【粘着力(N/25mm)】8.58(対ステンレス) 【特性】耐熱性

自動車塗装用

【特長】高耐熱・強粘着塗装用マスキング 【色】クリーム 【基材】クレープ紙 【伸度(%)】6 【粘着剤】ゴム系 【耐熱温度(℃)】160(30分) 【主な用途】塗装用 【粘着力(N/10mm)】3.52 【引張強度(N/10mm)】39.7 【粘着力(N/18mm)】6.34 【巻戻し力(N/18mm)】2.7 【特性】高耐熱 【粘着タイプ】強粘着

自動車塗装用

【特長】基材の柔軟性や耐熱性を生かした見切り用のマスキングテープです。 【色】青 【基材】PVC 【伸度(%)】272 【粘着剤】アクリル系 【耐熱温度(℃)】160 【粘着力(N/10mm)】1.31 【引張強度(N/10mm)】30 【特性】柔軟性、耐熱性

自動車塗装用

【特長】室内の壁面に貼って、オリジナルの空間づくりが簡単にできます。微粘着なので、しっかり貼れて、きれいに剥がせます。【用途】壁面の装飾に。 【材質】基材：和紙、粘着剤：アクリル系 【仕様】1巻、貼ってはがせる微粘着タイプのテープです。 【引張強度】33.4N/10mm以上 【粘着力】2.15N/10mm 【2018年トラスコ掲載ページ】6 2131

自動車塗装用

【特長】耐溶剤性に優れたアクリル系粘着剤を使用したマスキングテープ。 スタンダードタイプ。 薄くしなやかで強じん。【用途】自動車塗装用 【主な用途】自動車塗装用 【特性】耐溶剤性 【基材】特殊和紙 【粘着剤】アクリル系 【粘着力(N/cm)】0.96 【伸び(%)】9 【危険物の種別】指定可燃物 【危険物の品名】合成樹脂類 その他のもの 【引張強度(N/cm)】30.2

自動車塗装用

【特長】強粘着・保持性が良好な汎用マスキングテープです。耐熱性、基材強度など塗装現場のニーズにきめ細かくお応えするクレープテープです。【用途】車輌・工業耐熱マスキング用など。 【色】クリーム 【材質】基材：クレープ紙、粘着剤：ゴム系 【基材】クレープ紙 【粘着剤】ゴム系 【連続使用温度(℃)】120(30分) 【主な用途】車両塗装用 【粘着力(N/10mm)】2.74 【引張強度(N/10mm)】38.2 【芯径(inch)】3 【特性】耐熱性、高強度 【粘着タイプ】強粘着

自動車塗装用

【特長】中空で柔軟なフォーム状のマスキングテープです。 中空スポンジのマスキングテープでマスキング効率を上げられます。 非常にソフトで、隙間に入れやすく、押し込んだとき戻りがほとんどありません。 マスキングが難しい隙間に有効です。 ブース等で温度を上げた時、熱膨張が起こりにくく、ペイントエッジがスムーズです。【用途】ボンネットの隙間部分、スライドドア部分、フロントドアとフロントフェンダーの隙間部分、リアゲートのヒンジ部分 【その他】動画はこちらから 【トラスコ品番】835-7757 【基材】スポンジ 【粘着剤】ゴム系 【耐熱温度(℃)】80(約40分)

自動車塗装用

レビュー:(1)

【粘着力(N/10mm)】0.92 【引張強度(N/10mm)】36

自動車塗装用

【用途】車両塗装のマスキング用など。 【色】黄 【基材】和紙 【伸度(%)】6 【粘着剤】アクリル系 【耐熱温度(℃)】120 【主な用途】車両塗装用 【粘着力(N/10mm)】1.02 【引張強度(N/10mm)】32.3

自動車塗装用

レビュー:(3)

【特長】複雑な形状にもよくなじむ「特殊ポリオフィレン基材」を採用し、思い通りの曲面を正確にトレースしてマスキングすることができます。 境目がくっきりと出るシャープな塗りわけラインで、精度が求められる塗装にも対応。 約150度の耐熱仕様で、焼付け塗装にも対応します。 【色】青 【基材】特殊ポリオレフィン 【粘着剤】アクリル系 【基材厚さ(mm)】0.080 【耐熱温度(℃)】150 【粘着力(N/10mm)】2.5 【特性】耐熱

自動車塗装用

【特長】低温・湿潤面の着きが良く、耐候性に優れ、糊残りやセメント板の貼り跡残りもしにくいタイプです。貼り直しが可能であり、作業性に優れています。【用途】躯体用に。 【色】ブルー 【材質】基材:和紙、粘着剤:アクリル系 【基材】和紙 【仕様】手で切断可能 【引張強度】54.5N/15mm 【粘着剤】アクリル系 【伸び(%)】6.0 【粘着力】1.70N/10mm 【2018年トラスコ掲載ページ】6 1957

自動車塗装用

【特長】和紙を基材とした車輌塗装用マスキングテープです。3M マスキングテープ 243J Plusと同様、バランスが取れていますが、特にテープの引き出しが軽く冬場のタテ裂けも少ないなど作業性を追及したテープです。 【主な用途】車両塗装用 【耐熱温度(℃)】120(目安/1時間)

自動車塗装用

レビュー:(1)

【用途】車両塗装のマスキング用など。 【色】茶 【基材】和紙 【伸度(%)】5 【粘着剤】ゴム系 【耐熱温度(℃)】60 【主な用途】車両塗装用 【粘着力(N/10mm)】1.18 【引張強度(N/10mm)】40.4

自動車塗装用

【用途】車両塗装のマスキング用など。 【色】緑 【基材】和紙 【伸度(%)】5 【粘着剤】アクリル系 【耐熱温度(℃)】120 【主な用途】車両塗装用 【粘着力(N/10mm)】1.09 【引張強度(N/10mm)】35.1

自動車塗装用

【特長】強接着タイプでさまざまな被着体への使用が可能です。特殊粘着剤の採用により、のり残りがほとんどありません。引張強度にすぐれ、はがす際の切れがほとんどありません。【用途】建築塗装用。

自動車塗装用

【特長】強粘着・保持性が良好な汎用マスキングテープです。耐熱性、基材強度など塗装現場のニーズにきめ細かくお応えするクレープテープです。【用途】車輌・工業耐熱マスキング用など。 【色】クリーム 【材質】基材：クレープ紙、粘着剤：ゴム系 【連続使用温度(℃)】160(30分) 【主な用途】車両塗装用 【粘着力(N/10mm)】3.52 【引張強度(N/10mm)】39.7 【芯径(inch)】3 【特性】耐熱性、高強度 【粘着タイプ】強粘着

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