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外径(Φmm)
- 20(1)
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粒度・番手
- 60(3)
- 120(2)
- 180(2)
- 240(2)
- 320(3)
- 600(2)
- 1000(1)
適合内径(Φmm)
- 1～9.5(2)
- 1～10.5(2)
- 7.5～8(2)
- 7.5～8.5(8)
- 8.5～9(2)
- 8.5～9.5(10)
- 9.0～10.5(2)
- 9.5～10.5(8)
- 10.5～11.5(10)
適合材
- アルミ(5)
- ステンレス(5)
- 鉄(12)
- 銅・真鍮(11)
砥粒種類
- アルミオキサイト(6)
- シリコンカーバイト(6)
全長(mm)
- 200～220未満(13)
200～220未満
軸径(Φmm)
- 3.5
- 1.4(8)
- 2.1(14)
- 2.8(10)
- 3(6)
- 3.2(13)
- 3.4(4)
- 3.6(4)
- 3.7(6)
- 4.3(13)
- 4.6(13)
- 4.8(12)
- 5.6(21)
- 6(14)
- 6.2(25)
- 6.3(15)
- 6.5(9)
- 7.8(39)
- 8.9(13)
- 10.7(13)
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砥粒部長さ(mm)
- 50(12)
50
ブランド
- YUKO CORPORATION(ユーコーコーポレーション)(12)
- ヤナセ(柳瀬)(1)
YUKO CORPORATION(ユーコーコーポレーション)・ヤナセ(柳瀬)
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20(1)
22(1)
フレックスホーン(BC型・粒度240)
YUKO CORPORATION(ユーコーコーポレーション)(11件のレビュー)￥5,298～税込￥5,828～1本当日出荷円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。用途主に研磨用粒度240砥粒種類シリコンカーバイト
フレックスホーン(BC型・粒度320)
YUKO CORPORATION(ユーコーコーポレーション)(1件のレビュー)￥8,598～税込￥9,458～1本当日出荷から31日以内出荷円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:。フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用。アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用。粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り。粒度(メッシュ)240～600は主に研磨粒度320砥粒種類アルミオキサイト
フレックスホーン(BC型・粒度240)
YUKO CORPORATION(ユーコーコーポレーション)￥5,490～税込￥6,039～1本当日出荷から31日以内出荷円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。用途主に研磨用粒度240砥粒種類アルミオキサイト
研玉
ヤナセ(柳瀬)￥2,998～税込￥3,298～1個当日出荷から79日以内出荷砥石をコーティングした玉状砥材が、樹脂軸によりしなり、凸凹の内面にもフィットします。用途円筒内部のバリ取り、内面研磨に最適です。全長(mm)200最高使用回転数(min-1[r.p.m])1200
フレックスホーン(BC型・粒度180)
YUKO CORPORATION(ユーコーコーポレーション)(1件のレビュー)￥4,390～税込￥4,829～1本当日出荷から31日以内出荷円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。用途主にバリ取り用粒度180砥粒種類シリコンカーバイトフレックスホーン(BC型・粒度320)
YUKO CORPORATION(ユーコーコーポレーション)￥6,390～税込￥7,029～1本当日出荷から31日以内出荷円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。用途粒度60、120、180：主にバリ取り用 粒度240、320、600：主に研磨用粒度320砥粒種類シリコンカーバイトフレックスホーン(BC型・粒度120)
YUKO CORPORATION(ユーコーコーポレーション)￥4,398～税込￥4,838～1本当日出荷から31日以内出荷円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。用途主にバリ取り用粒度120全長(mm)203砥粒種類シリコンカーバイトフレックスホーン(BC型・粒度180)
YUKO CORPORATION(ユーコーコーポレーション)￥5,490～税込￥6,039～1本当日出荷から31日以内出荷円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:。フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用。アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用。粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り。粒度(メッシュ)240～600は主に研磨粒度180砥粒種類アルミオキサイトフレックスホーン(BC型・粒度60)
YUKO CORPORATION(ユーコーコーポレーション)(1件のレビュー)￥5,490～税込￥6,039～1本当日出荷から31日以内出荷円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。用途主にバリ取り用粒度60全長(mm)203砥粒種類アルミオキサイトフレックスホーン(BC型・粒度60)
YUKO CORPORATION(ユーコーコーポレーション)￥5,898～税込￥6,488～1本当日出荷から31日以内出荷円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。用途主にバリ取り用粒度60全長(mm)203砥粒種類シリコンカーバイト
フレックスホーン(BC型・粒度120)
YUKO CORPORATION(ユーコーコーポレーション)￥5,490～税込￥6,039～1本当日出荷から31日以内出荷円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。用途主にバリ取り用粒度120全長(mm)203砥粒種類アルミオキサイト
