研磨材 :「ドア用引手」の検索結果
研磨材とは、研磨の際に使用する粒や粉のことで、砥石、研磨シートも含まれます。手研磨用ではダイヤモンドペーストや液状金属磨き、ガラスビーズ、溶融アルミナ質研磨材などがあり、万能タイプから特定の素材に特化したものまで、さまざまなタイプがあります。機械研磨では切断砥石、サンダー・グラインダ用研磨材、バフなどがあり、荒削りから最終仕上げに至るまで、それぞれの工程に応じた研磨材の中から最適な物を選んで使用します。
商品豆知識
スリットされたペーパーの1本1本が「こより」状のため、手になじみやすく、使い込むほどに柔らかくなり、どのような曲面でも簡単に研磨できます。
一度使用して小さくなっても、追加することにより、何度でも使いやすい大きさにできます。
水研ぎ、空研ぎのいずれでも使用できます。
適量にカットして使えるため経済的です。
大変薄く、復元力のある綿布を業界で最も狭い2ミリ巾にスリットしているため、クッション性にも優れ大変手になじみやすく、またオーバーサンディングを防止します。
用途自動車ドアの引き手の溝、ルーフドリップ、ボンネットの内側、その他凹凸面の研磨。あらゆる木工の凹凸面、曲面、の木地および塗装研磨。彫刻後凹凸面の研磨および塗装面タレの仕上げ研磨。
適合材金属、木工
RoHS指令(10物質対応)対応
スリットされたペーパーの1本1本が「こより」状のため、手になじみやすく、使い込むほどに柔らかくなり、どのような曲面でも簡単に研磨できます。
一度使用して小さくなっても、追加することにより、何度でも使いやすい大きさにできます。
水研ぎ、空研ぎのいずれでも使用できます。
適量にカットして使えるため経済的です。
大変薄く、復元力のある綿布を業界で最も狭い2ミリ巾にスリットしているため、クッション性にも優れ大変手になじみやすく、またオーバーサンディングを防止します。
用途自動車ドアの引き手の溝、ルーフドリップ、ボンネットの内側、その他凹凸面の研磨。あらゆる木工の凹凸面、曲面、の木地および塗装研磨。彫刻後凹凸面の研磨および塗装面タレの仕上げ研磨。
適合材金属、木工
RoHS指令(10物質対応)対応
1巻
¥5,998
税込¥6,598
4日以内出荷
カラーサンドボールを取り出し、そのままの状態で使用できます。
スリットされたペーパーの一本一本が「こより」状のため、手になじみやすく、どのような曲面も容易に研磨できます。
粒度により4種類(青、赤、緑、橙)に色分けされているため、用途に応じて簡単に使い分けできます。
耐水・耐油性にすぐれ、幅広い用途に使用できます。
袋から取り出すだけで、そのまま手軽に使用できます。
用途自動車ドアの引き手の溝、ル-フドリップ、ボンネットの内側、その他凹凸面の研磨
あらゆる木工の凹凸面、曲面の木地および塗装研磨
彫刻後凹凸面の研磨および塗装面タレの仕上げ研磨
メッキ前の処理研磨、錆・バリ取り
トタン屋根、フェンスなどの旧塗料はがし、錆取り、焦げつき、汚れ落とし、タイルの目地汚れ落しなど
適合材金属、木工
RoHS指令(10物質対応)対応
1箱(10個)
¥4,998
税込¥5,498
5日以内出荷
カラーサンドボールを取り出し、そのままの状態で使用できます。
スリットされたペーパーの一本一本が「こより」状のため、手になじみやすく、どのような曲面も容易に研磨できます。
粒度により4種類(青、赤、緑、橙)に色分けされているため、用途に応じて簡単に使い分けできます。
耐水・耐油性にすぐれ、幅広い用途に使用できます。
袋から取り出すだけで、そのまま手軽に使用できます。
用途自動車ドアの引き手の溝、ル-フドリップ、ボンネットの内側、その他凹凸面の研磨
あらゆる木工の凹凸面、曲面の木地および塗装研磨
彫刻後凹凸面の研磨および塗装面タレの仕上げ研磨
メッキ前の処理研磨、錆・バリ取り
トタン屋根、フェンスなどの旧塗料はがし、錆取り、焦げつき、汚れ落とし、タイルの目地汚れ落しなど
適合材金属、木工
RoHS指令(10物質対応)対応
1箱(10個)
¥4,998
税込¥5,498
当日出荷
『切削工具・研磨材』には他にこんなカテゴリがあります
- 切削工具
- 研磨材
研磨材 の新着商品
申し訳ありません。通信エラーのため受信申し込みに失敗しました。お得なメールマガジンを受信するにはメールマガジンの登録方法をご覧ください。