2ページ目: ラチェットハンドル

ヘッドを垂直に回転させて早回しが可能 ヘッド上部を回転させることで回転方向を切替可能

コンパクトなヘッド首振りタイプで、手の届きにくい狭い箇所での作業に最適です。 ソケットホールド機構でワンプッシュ操作でソケット交換できます。

ハンドルを振れない場所でもグリップ回転でソケットを回せます、車のエンジンルーム、オートバイのメンテナンスや修理など、狭い場所・奥まった場所のソケットをラクラク回せます。

歯数40枚のギアを採用。送り角度は9°です。 19.0sq.のスタンダードな小判形ラチェットハンドルです。

90枚ギア採用で、スムーズな操作性と作業効率の向上を実現。送り角4°が、振り幅の確保が難しい狭所箇所の作業を可能に。軽さの中に確実さを感じる空転トルク。力が伝わりやすく切り替えやすいレバー形状。クロウに掛かる力を分散させる、7段クロウ。リペアキット(BR390-K)を設定してます。

握りやすく、滑りにくいTPRグリップです。ワンサイズ小さく設計された極小ヘッドは、従来商品では使用できない、より窮屈なスペースでの作業が可能です。ギア数72山採用で、振り幅の制限された狭い場所でも細かな送り角度で、操作性抜群です。

プラス・マイナスからヘックスローブ・いじり止めタイプまでの各種ビットが満載のお買い得セット。 手動送りもできるギヤ歯数72枚のラチェットハンドルと磁石付のクイックリリースエクステンションバーが大変便利。

プッシュボタン機能付なので、ソケットの着脱が簡単です。 スタンダードタイプです。 ノンクロムメッキ(ニッケルメッキ)で、環境に優しいです。(ボールの表面処理は六価クロムメッキ) ハンドル部がストレート形状なので力が入りやすくなっています。 72歯のギアを採用し、送り角度5°を実現。狭い場所での作業を可能にしました。 材質はクロムバナジウム鋼です。

ラチェットハンドルの部品です。

9.5sq.ラチェットハンドルとしては、最小クラスのヘッドサイズを実現。 狭小個所で高い作業性を発揮します。 ヘッドを中心にハンドルが180°以上転回でき、ラチェットドライバのように使用することが可能です。 ハンドル部は樹脂ではなく金属を採用しました。 一部にローレット加工を施すことで、適度な滑りとグリップ感を両立させ、スムーズな早回しが可能です。 首振りは無段階(定角機能なし)のため、スムーズな転回が可能です。 首振りの硬さは六角穴付きボルト(六角二面幅：2.5mm)で調整が可能です。 首振り時でもソケットの脱着が可能です。 回転方向切替レバーには三叉形状を採用しました。 首振り時でも切替がスムーズです。 首回りの剛性を高め、本締めが可能な強度を実現しました。

ハンドルを振れない場所でもグリップ回転でソケットを回せる「ツイスト・ロータリー機構」に加え、グリップエンドへ差込角1/4インチ(6.3mm)を装備。ドライバーグリップやTハンドルを装着して使用するなど、さらに多彩な使用法が広がりました。車のエンジンルーム、オートバイのメンテナンスや修理など、狭い場所・奥まった場所のソケットをラクラク回せます。 安心の2年間保証!

使いやすさと耐久性を残し、中空グリップで驚きの軽さを実現しました。 ソケットホールド機構でワンプッシュ操作でソケット交換できます。

グリップ部はアルミ製で軽く、ショートタイプで作業性が良好。 ヘッド部を180度自在に角度調節ができます。

ソケットを取り付けると、外れ落ちにくい便利な機構です。プッシュボタンを押すことによるワンタッチ操作です。

ハンドルを伸ばしトルクフルな作業が可能な伸縮式ラチェットハンドルです。首振りは、12段階の簡易ロック機構により、不意にヘッドの角度が変わることなく、奥まったボルトにも確実にアクセス可能です。ギア数72山&コンパクトヘッドで振り幅が制限され、狭く窮屈な場所の作業性も抜群です。プッシュリリース機構は素早いソケット交換と確実なソケット保持が可能です。7段階ポジションで、ハンドルを伸ばせば力強い作業が行えます。

クイックリリースです。クロムバナジウム鋼製です。

狭い箇所での使用を可能とするコンパクト設計です。各部の精度を追求することにより優れた使用感を実現しています。握りやすい樹脂グリップを採用しています。

ラチェットハンドル本体で爪を支える構造の為、爪が倒れたりスプリングが外れたりする事が無く、左右の切替もスパッと確実に出来ます。また、大きな負荷をかけても応力は爪に対し垂直な方向にかかりますので、爪と本体の全体でギヤを支えることが出来ます。 爪の先端を2段にし、その2ヶ所の面でギヤを支えています。 この構造によって従来のシングルタイプより約30%のトルクアップを達成しております(メーカー比)。

ワンプッシュリリース式

ノガ・グリッパー用ラチェットハンドルです

首振り自在&コンパクトヘッドで狭所作業の操作性は抜群です。ハンドルを立てれば、通常のドライバー同様に早回し作業が可能です。

ネプロスNBR390Aの内部構造を継承しながら、最適化されたnepros neXTシリーズのラチェットハンドル。表面処理は硬度があり傷つきにくい、ショットピーニング加工。再利用コルク素材のトレイとプラスチックを使用しない包装材を採用。

9.5sq.ラチェットハンドルとしては、最小クラスのヘッドサイズを実現。 狭小個所で高い作業性を発揮します。 ヘッドを中心にハンドルが180°以上転回でき、ラチェットドライバのように使用することが可能です。 ハンドル部は樹脂ではなく金属を採用しました。 一部にローレット加工を施すことで、適度な滑りとグリップ感を両立させ、スムーズな早回しが可能です。 首振りは無段階(定角機能なし)のため、スムーズな転回が可能です。 首振りの硬さは六角穴付きボルト(六角二面幅：2.5mm)で調整が可能です。 首振り時でもソケットの脱着が可能です。 回転方向切替レバーには三叉形状を採用しました。 首振り時でも切替がスムーズです。 首回りの剛性を高め、本締めが可能な強度を実現しました。

使いやすさと耐久性を残し、中空グリップで驚きの軽さを実現しました。 ソケットホールド機構でワンプッシュ操作でソケット交換できます。 ロングサイズのため手が届きづらい箇所の作業に最適です。

グリップ部はアルミ製で軽く、ショートタイプで作業性が良好。 ヘッド部を180度自在に角度調節ができます。

作業環境に応じて6段階の長さ調整が行えます。スライドロックを上にあげることで調整が可能です。超小型に設計されたヘッドが狭い箇所での作業を快適にします。軽量化と耐久性にこだわった1本です。

ヘッド部を持って小指がかかる長さ、手の中に収まる長さのショートスイベルラチェットハンドル。 ヘッドを中心にハンドルが180°転回でき、ラチェットドライバのように使用することで、早い締緩作業が可能。 ハンドルの一部にローレット加工を施すことで、適度なグリップ感と滑りを両立させ、スムーズな 早回しが可能。 首振りは無段階(定角機能なし)のため、スムーズな転回が可能。 首振りの硬さは六角穴付きボルト(六角二面幅：2.5mm)で調整が可能。 首振り時でもソケットの脱着が可能。 回転方向切替レバーには三つ又形状を採用。 首振り時でも切替がスムーズ。

指先でスピーディーな早回し作業が可能。ラチェットハンドルに早回し機能を追加。

ボルトナットにはめ込んだまま作業できるので早回しに最適。軽作業から重工業整備まで必要なツールを取り揃えています。

90枚ギア採用で、スムーズな操作性と作業効率の向上を実現。送り角4°が、振り幅の確保が難しい狭所箇所の作業を可能に。軽さの中に確実さを感じる空転トルク。力が伝わりやすく切り替えやすいレバー形状。クロウに掛かる力を分散させる、7段クロウ。リペアキット(BR390-K)を設定してます。

ハンドルが360°回るので、締付に必要な動作と距離が少なく、作業効率が高まります。頭部がフレキシブルに振れることができ、狭い箇所などでの作業に最適です。72歯のギアを採用し、狭い場所での作業を可能にしました。

プッシュボタン機能付なので、ソケットの着脱が簡単です。72歯のギアを採用し、狭い場所での作業を可能にしました。ショート(スタビー)タイプです。

狭い箇所での使用を可能とするコンパクト設計です。各部の精度を追求することにより優れた使用感を実現しています。36歯ギアを採用し、握りやすい樹脂グリップを採用しています。

Z-EAL72キアラチェットシリーズです。