トルクレンチ/トルクドライバー ：「六角棒」の検索結果

トルクレンチ本体に接続する部品になります

トルクレンチ本体に接続する部品になります。

トルクレンチ本体に接続する部品になります。

L形六角棒を採用することで壁際や障害物付近での作業も可能です。 首下部の曲げ角度を95°に設定。障害物を避けて、指先が入りやすいスペースを確保しています。

トルクレンチ本体及び、接続部品が入っているセットです。

トルクレンチ本体に接続する部品になります。

L形六角棒を採用することで壁際や障害物付近での作業も可能です。

トルクレンチ本体とヘッドのセット品になります。

六角穴付きボルト(キャップスクリュー)用の交換ヘッドです。 六角棒スパナが差し込めます。

トルク値を変更する際は5mmの六角棒レンチをご使用ください。(六角棒レンチは付属しません) トルク値の調整は時計回りで+、反時計回りで-になります。 初期設定トルク値はキャップ部中のペーパーに印字されています。 トルクテスターを使用して自分で調整が可能です。 作業目的に応じて設定範囲内で設定できます。 コンパクトながら、大きなトルク値で作業ができます。

トルク値を変更する際は5mmの六角棒レンチをご使用ください。(六角棒レンチは付属しません) トルク値の調整は時計回りで+、反時計回りで-になります。 初期設定トルク値はキャップ部中のペーパーに印字されています。 ビットはマグネットで保持します。 トルクテスターを使用して自分で調整が可能です。 作業目的に応じて設定範囲内で設定できます。 スローアウェイ式のチップ交換に。 樹脂等のデリケートな製品の締め付け作業に。 その他のトルク管理が必要とされる精密作業に。

トルク値を変更する際は5mmの六角棒レンチをご使用ください。(六角棒レンチは付属しません) トルク値の調整は時計回りで+、反時計回りで-になります。 初期設定トルク値はキャップ部中のペーパーに印字されています。 ビットはマグネットで保持します。 トルクテスターを使用して自分で調整が可能です。 作業目的に応じて設定範囲内で設定できます。 スローアウェイ式のチップ交換に。 樹脂等のデリケートな製品の締め付け作業に。 その他のトルク管理が必要とされる精密作業に。

トルク値を変更する際は5mmの六角棒レンチをご使用ください。(六角棒レンチは付属しません) トルク値の調整は時計回りで+、反時計回りで-になります。 初期設定トルク値はキャップ部中のペーパーに印字されています。 ビットはマグネットで保持します。 トルクテスターを使用して自分で調整が可能です。 作業目的に応じて設定範囲内で設定できます。 スローアウェイ式のチップ交換に。 樹脂等のデリケートな製品の締め付け作業に。 その他のトルク管理が必要とされる精密作業に。

トルク値を変更する際は5mmの六角棒レンチをご使用ください。(六角棒レンチは付属しません) トルク値の調整は時計回りで+、反時計回りで-になります。 初期設定トルク値はキャップ部中のペーパーに印字されています。 ビットはマグネットで保持します。 トルクテスターを使用して自分で調整が可能です。 作業目的に応じて設定範囲内で設定できます。 スローアウェイ式のチップ交換に。 樹脂等のデリケートな製品の締め付け作業に。 その他のトルク管理が必要とされる精密作業に。

トルク値を変更する際は5mmの六角棒レンチをご使用ください。(六角棒レンチは付属しません) トルク値の調整は時計回りで+、反時計回りで-になります。 初期設定トルク値はキャップ部中のペーパーに印字されています。 ビットはマグネットで保持します。 トルクテスターを使用して自分で調整が可能です。 作業目的に応じて設定範囲内で設定できます。 スローアウェイ式のチップ交換に。 樹脂等のデリケートな製品の締め付け作業に。 その他のトルク管理が必要とされる精密作業に。

トルク値を変更する際は5mmの六角棒レンチをご使用ください。(六角棒レンチは付属しません) トルク値の調整は時計回りで+、反時計回りで-になります。 初期設定トルク値はキャップ部中のペーパーに印字されています。 ビットはマグネットで保持します。 トルクテスターを使用して自分で調整が可能です。 作業目的に応じて設定範囲内で設定できます。 スローアウェイ式のチップ交換に。 樹脂等のデリケートな製品の締め付け作業に。 その他のトルク管理が必要とされる精密作業に。

六角レンチで事前に指定トルクに設定して使用します。意図せず設定トルクが変わってしまう事がなくトルク管理がしやすいです。独時のスリッピング機構により設定トルク値に達すると空転するのでオーバートルクを防げます。丈夫で高い品質のトルクドライバーです。エルゴノミックデザインのハンドルで握りやすいです。軽量モデルです。

六角レンチで事前に指定トルクに設定して使用します。意図せず設定トルクが変わってしまう事がなくトルク管理がしやすいです。独時のスリッピング機構により設定トルク値に達すると空転するのでオーバートルクを防げます。丈夫で高い品質のトルクドライバーです。エルゴノミックデザインのハンドルで握りやすいです。軽量モデルです。

六角レンチで事前に指定トルクに設定して使用します。意図せず設定トルクが変わってしまう事がなくトルク管理がしやすいです。アルミニウムで非常に軽く、正確なトルクで締め付けができます。独時のスリッピング機構により設定トルク値に達すると空転するのでオーバートルクを防げます。何度も同じトルクで締め付けを行う際に非常に便利です。

RoHS対応品 市販されている工具をセットし、トルクレンチとして使用します。 スパナ、メガネ、ラチェットハンドル、六角棒レンチ等がセットできます。 アジャスタブル型、プリセット型兼用 美麗な表面処理。 ホイールレンチをセットすればタイヤの締付けもできます。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。 設定トルクの変更は付属品の専用工具で簡単に行なえます。 樹脂ハンドル付。

市販されている工具をセットし、トルクレンチとして使用します。(PATENTED) スパナ、メガネ、ラチェットハンドル、六角棒レンチ等がセットできます。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付完了を感知できます。 10～70N・mまで締め付けできるワイドレンジ。 ホイールレンチ(普通乗用車の車載工具)をセットすればタイヤの締め付けもできます。 ※普通乗用車のホイールナットの締付け(目安は105Nm)方法は、取り説のP6をご覧ください。 設定トルクの変更は付属品の専用工具で簡単に行なえる「プリロック形」。 樹脂ハンドル付。

・大型ボルト・ナットの脱着でお困りの方に楽して安全作業をしていただくため、開発されたレンチです。・手動用パワーレンチは、動力不要のため、小型で強力エネルギーの発生が可能。・大型ボルト・ナットの締付けや取り外しなどが一人で安全に作業ができます。機種選定の仕方:。・ボルトナットを緩める場合、すくなくとも締付トルクの30%増のトルクが必要です。機種選定は緩める場合を考慮し、お選びください。・ラチェットハンドル、バー形反力受、L形反力受、六角棒L形レンチ、取扱説明書、メタルケース。・倍率 3.0倍。・精度 付属のバー形反力受装着時±10% 付属のL 形反力受装着時±20 %。最大入力トルク(N・m): 140 D最大外径: 55mm H有効高: 55mm A入力部差込角: 9.5mm B出力部差込角:12.7mm

設定ミスが大幅削減。設定時間の大幅短縮。電源不要の機械式デジタル表示。表示部は目盛内蔵によりヨゴレに強い!。手にやさしい樹脂グリップタイプ(ソフトグリップ)。用途・使用例:。車輌整備・・・エンジンまわり、足まわりのトルク管理に!。各種機械・・・整備、組付け、調整に!。その他・・・工場、プラント、配管等の均一締付に!各種トルク管理などに!

目盛付でトルク設定には工具が必要なプリロック形。 トルク誤設定による締付ミスを防止。

トルクレンチ作動時にボルトとワークに合いマークを付けます。 合いマークですので締め忘れの防止以外にも「緩みの発見」、「いじりの確認」にも効果があります。 設定したトルク以外ではマーキングしません。 速乾性不滅インクの採用でマークが消えません。 1回のインク補充で約3000回のマーキングが可能。 マーカー部はカートリッジ式です。 マーキングはトルクレンチの作動機構によって行うため動力源を必要としません。

トルクテスター(別売)で必ずトルク値を合わせて使用して下さい。 3/8”差込角レンチを使用する時は六角アダプターを外して下さい。

トルクテスター(別売)で必ずトルク値を合わせて使用して下さい。 3/8”差込角レンチを使用する時は六角アダプターを外して下さい。

トルクテスター(別売)で必ずトルク値を合わせて使用して下さい。 3/8”差込角レンチを使用する時は六角アダプターを外して下さい。

自動変速機構の採用によって高速仮締め、低速締付けを行うため安定した高精度な締付けができます。 トルク制御はメカ構造になっているため締付けトルクはエア圧の変動による影響を受けません。 トルクの変更は目盛によって容易に行えます。 設定トルクに達すると残留トルク解除機構によって本体が弱反転するためソケットの着脱が簡単に行えます。 設定トルクに達するとトグルが作動し、瞬時に自動停止すると同時にマイクロスイッチが働き、締付け完了を知らせます。 締付け完了信号により、ポカヨケ(締め忘れ防止)ができます。 別売のトルクセンサを付けると合否判定ができ、メカ、電気によるダブルチェックができます。 2017年3月にMCシリーズがMC2シリーズになり耐久性が大幅に向上しました。

全自動バッテリ式トルクドライバ。 トルクレンチテスタで精度の確認ができる。

自動変速機構の採用によって高速仮締め、低速締付けを行うため安定した締付けができます。 トルク制御はメカ構造になっているため、締付けトルクはエア圧の変動による影響を受けません。 トルクの変更は目盛によって容易に行えます。 設定トルクに達すると残留トルク解除機構によって本体が弱反転するためソケットの着脱が簡単に行えます。 反力アームによって反力を吸収するため作業姿勢の悪い場所でも安全に使用できます。 反力アームはフリーなため本体で位置を合わせる必要がありません。 締付け完了信号を取り出せるポカヨケ製品も製作可能です。(特殊仕様ですのでお問い合わせ下さい) 2017年3月にAPシリーズがAP2シリーズになり耐久性が大幅に向上しました。

充電バッテリーで作業性良好。Bluetoothでポカヨケもコードレス。 仮締めは電動ドライバー、本締めはトルクレンチの作業を1本で可能。

シンプルトルコンに装着することで、ボルト・ナットの締付けトルク値を測定し、表示・記録することができます。；左右両方向の締付けトルクの測定が可能で、測定精度は±3%。；測定したデータは、本体に装着したmicroSDメモリカードに保存が可能。；校正証明書を標準付属。