15ページ目: ベアリング(軸受)

軸受箱にはスライド溝が設けてあり、軸受箱が、自由に移動できる構造になっているので、軸間距離を調節する必要がある箇所に使用され、回転中に軸芯を移動させても支障がないのでチェーンのスプロケット軸などに適しています。

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。

AREは，ベアリーFL3000を自動圧縮成形した商品で，内径は3mm～12mmを標準化しています。

複列アンギュラ玉軸受は、ラジアル荷重ならびにアキシアル荷重を両方向に負荷することができます。 アンギュラ玉軸受を背面組合せにして一体化した構造です。 剛性のある軸受配列であるため、曲げモーメントを負荷できます。

分離形ケージ付ニードルベアリングは、内輪及び外輪とニードルケージを組み合わせたもので、内外輪は容易に分離できます。 構造が簡単なため高精度で、しかもこれらの部品を選択し組み合わせることによって、ラジアルすきまが自由に選定できます。 ニードルケージを使用しているので回転性能に優れています。

レース内径面にテフロンライナーを接着してあり、ボール球面とテフロンライナー面ですべり運動します。テフロンライナーは自己潤滑性をもつため、グリース等の潤滑剤は不要です。したがって、油分をきらうところや潤滑が困難または不可能な場所での使用に有効です。また、潤滑機構を必要としないためメンテナンスのコストを下げることにも有効です。テフロンタイプのスフェリカルは低速揺動下での使用に適しています。また、振動荷重下でも比較的良好な性能を発揮します。したがって、メタルタイプでは摩擦が大きすぎたり、焼付きや疲れ破損を起こしやすい、摺動面のフレッティングが問題になるといった場合にはテフロンタイプに交換することが有効な対策となります。

軸受鋼より錆・腐食に強い。 薬品に対して耐食性に優れている。 高温まで安心して用いられる。

軽負荷タイプより許容負荷レベルが約1.7倍アップしたタイプです。同一条件では、軽負荷より長寿命となります。 仕分け・組立ライン等の大型搬送機構の分野に多用されています。 金属ベアリングに直接バンコランを接着させた形状です。

内外輪とも高炭素クロム軸受鋼が使用され、滑り面はりん酸塩皮膜処理されたうえ、二硫化モリブデン(MoS2)の乾燥皮膜でおおわれているので、低トルクで作動し、耐磨耗性に優れた負荷容量の大きな軸受です。特に交番荷重や衝撃荷重が働く場合に適しています。

カムフォロアは、肉厚の外輪にころを組込んだトラックローラで、軌道上を外輪が転がり運動をします。外輪は、直接トラックに接触させて使用するため、肉厚の外輪として衝撃荷重にも有効な設計にしています。外輪外径は球面と円筒面があり、球面外輪は取付誤差によるエッジロード緩和に有効です。また、円筒外輪は相手トラック面との接触面積が大きいので、積極面圧が軽減され球面外輪に比べ大きな荷重や相手トラック面の硬度が低い場合でも使用できます。カムフォロアを相手ハウジングへ取付ける際は、ドライバまたは六角レンチを用いてスタッドの回り止めをし、スタッドねじ部に取付けた六角ナットを締め込むことにより固定できます。

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。

ラジアル玉軸受の中で最も代表的な形式です。ラジアル荷重の他、両方向のアキシアル荷重を受けることができます。

ラジアル玉軸受の中で最も代表的な形式です。ラジアル荷重の他、両方向のアキシアル荷重を受けることができます。

耐摩耗性に優れた高荷重設計です。 外周部が鉄に比べ、騒音・振動吸収効果があります。

耐摩耗性に優れた高荷重設計です。 外周部が鉄に比べ、騒音・振動吸収効果があります。

ロッドエンドのボディの中にスフェリカルを組み込んで構成されています。ボディ材料としては主としてクロムモリブデン鋼等を用い硬度はHRC35、引張りの強さで980N/mm²{100kgf/mm²}以上といった強度を有しています。また、スフェリカルのレース材料は用途に応じて最も適したものを選定できるため3ピースロッドエンドは性能要求のきびしい箇所に広く利用されます。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

軽量形のユニット用玉軸受とプレス加工された鋼板製軸受箱を組み合わせた軽荷重用の軽量なピロー形ユニットです。機械本体への軸受箱の取付けは、2本のボルトによって行います。

厚肉外輪に精密保持器付ニードルローラーが内蔵されたスタッド付ベアリングでコンパクトで取り扱いが容易なので広範囲に使用されています。 オールステンレスタイプ(M記号)は外部雰囲気による発錆がなく塵埃の発生をおさえ、クリーンルームなどに最適です。 スタッド頭部側に六角穴が設けてあるので六角レンチで簡単に取付けることができます。 シール付き

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。