7ページ目: グリスニップル・オイル窓

急激な温度上昇やオイルのバックラッシュによってタンクで一時的に大きな気圧差が発生してもすぐに外気と平衡を取り戻します。

急激な温度上昇やオイルのバックラッシュによってタンクで一時的に大きな気圧差が発生してもすぐに外気と平衡を取り戻します。

ステンレス製グリースニップル。 C型90°タイプ。

2本のボルトを通ってインジケーターにオイルが入ります。 樹脂材質は衝撃に強く、光で変色することもありません。また、オイル系をはじめ一般的化学薬品に耐抗性を備えています。 文字盤は取外しできますので、ご購入後にmax.、min.の印字ができます。 フロントがカーブしているため、レンズ効果で文字が見易く、横からでも読取りできます。 完全にシーリングされていますのでオイル漏れはありません。 保護カバーにより、インジケーターは外部衝撃の環境を受けません。

はめ込み取付け

堅牢なスチールカバーで、屋外での使用に適しています。

耐熱ガラス製チューブは、ポリカーボネート製の透明プロテクターで保護されています。 2本のボルトを通ってインジケーターに液体が入ります。 内部が液体で満たされた状態でも、横から読取り可能です。 完全にシーリングされていますので液体漏れはありません。

ゲージ管の中央には赤線が入っていて、液体部分はそのレンズ作用で赤線が太く見えるため、遠くからでも液面がはっきり見えます。 耐圧・耐熱性・耐薬品性に優れています。

グリス注入用のニップルです

透明な本体は超硬質特殊合成樹脂ですからどんな衝撃にも破損しません。 反射板は白色で、少々暗い場所でも赤の線(日の丸型は、日の丸の表示)がはっきり見えます。 反射板は油をはじく性質を持っていますから油で汚れる心配はありません。 取り付け、取り外しが簡単です。 熱にたいしては約100℃

ピンタイプ用。EA991CY-11A、-12A、-16A、-17A、-31、-32、-36、-37用。

2本のボルトを通ってインジケーターにオイルが入ります。 樹脂材質は衝撃に強く、光で変色することもありません。また、オイル系をはじめ一般的化学薬品に耐抗性を備えています。 レベル盤は取外しできますので、ご購入後にmax.、min.の印字ができます。 フロントがカーブしているためレンズ効果で文字が見易く、横からでも読取りできます。 完全にシーリングされていますのでオイル漏れはありません。 保護カバーにより、インジケーターは外部衝撃の影響を受けません。 LR-P、LT-PはLR、LT型を使用しています。

・スチール製エアフィルターはメッシュ形状です。・ポリウレタン製エアフィルターはスポンジ形状です。・通気構造ですのでキャップを取付けた状態でも、空気は自由に出入りできます。・急激な温度上昇やオイルのバックラッシュによって、タンクで一時的に大きな気圧差が発生してもすぐに外気と平衡を取り戻しますので安全です。オイル量の増減が激しい増圧ブースターや減圧器のご利用に最適です。・水タンクへのご使用は樹脂が吸水し膨張する為、避けてください。・ガソリン、アルコールの使用はできません。・RoHS指令適合製品です。

・POは製品上面にお好みのシンボルマークを入れたプレートを貼り付けることができます。ご自由にデザインしてお作りください。・水タンクへのご使用は樹脂が吸水し膨張する為、避けてください。・ガソリン、アルコールの使用はできません。・RoHS指令適合製品です。

金属製のため、破損の心配がありません。液面の透明板は耐熱ガラスを使用しており、160℃まで耐熱性があります。

金属製のため、破損の心配がありません。液面の透明板はポリカーボネイト樹脂を使用しており、130℃まで耐熱性があります。

◎芯金付GS型を標準としています。

◎オイルの残量を簡単に測定できるオイルキャップです・歯車槽等で油量の確認が困難な場合、あるいはオイルゲージの取り付けが困難な場合には、しばしば検油棒が用いられることがあります。・この検油棒とオイルキャップとを組み合わせたのが、梯由棒付オイルキャップKRM-AG型です。◎KRM-AG型は、給油蓋と空気抜きを兼ねており、油槽内の油量を見られる製品です。◎KRM-A型にアタッチメントを取り付けた構造になっているため、油槽内の油の飛散が激しい場合でも、ほとんど空気孔からの油の流出はありません。◎標準色は、赤と黒の2色を用意しています。◎ゲージ棒の長さ、E寸法は50～250mmまで、10mm単位で規格品として製作しています。・指示線の位置、D寸法は15mmで規格寸法になっていますが、ご指定の寸法でも製作可能です。◎取り付けパッキンには、平パッキンも用意しています。◎ゲージ棒はΦ4mmのアルミニウム製を標準としています。・ご希望によりステンレス製(Φ5)、鉄製(ローレット目入)も受注製産にて製作いたします。

◎芯金付CS型を標準としています。

◎芯金付GS型を標準としています。

◎芯金付CS型を標準としています。

◎KLPD型は一般用オイルゲージです。◎ゲージ管の中央にKLP型と同様に赤線が入っていて、油が入ると赤線が太くなり、油の量が明確になります。・遠くからでも油の量が確認できます。◎パイプの長さを変えることで、取り付けピッチを自由に決めることができます。・ゲージ管の径は一般用ではピッチ100～150mmでΦ12、ピッチ 200～1，000mmでΦ16です。◎耐圧：1.0MPa◎フロートが入っています。◎取り付けピッチ400mm以上については、中間受けが付いています。・この中間受けは指示線の役目も果たします。

◎取り付けやすさ、見やすさを追求したスタイリッシュなデザイン。・目盛り幅が大きく、油量の変化がわかりやすい。・薄型で、小さなスペースでも取り付け可能です。◎KL2型に比べ、オイル窓の幅が広く、オイル面がよりいやすいタイプです。・KDL2型はKL2型に比べ、オイル窓の横幅が広く、オイル面がより見やすくなっています。◎KDL2型オイルゲージは、取り付けボルト・セット部分に耐熱強化樹脂を使用。◎オイル窓部分には耐衝撃性に強く、荷重変形の少ない透明樹脂を使用しています。◎取り付けボルト・セット部分とオイル窓部分は、接続バーで接合しています。・このため、オイルゲージ取り付けの時は、取り付けパッキンだけでシールでき、取り付けが簡単です。◎反射板は、白地に赤の目盛りを入れ、またオイル窓部分の裏面は白色印刷しています。・そのため、オイル量の確認はもちろん、オイルの仔細な症状も見逃しません。◎KDL2型は分解、組み立てが簡単にでき、内部の手入れが容易です。◎耐熱：100℃◎耐圧：0.5～0.8MPa◎耐シンナー用のSタイプもございます。

◎最高の機会に取り付ける、至高の一品・耐熱・耐圧・耐薬品性に優れています。・金属製ながらコンパクトな設計で、手軽に取り付け可能です。◎自動ストップバルブ機構と併せ、手動バルブ付取り付けボルトを採用した、二重バルブ方式です。・本体にバルブがコンパクトに設計されていて、万ーゲージ管が破損した場合には、自動的にバルブ機構が慟き、油漏れを防ぎます。◎耐熱、耐薬品性に優れています。◎製品全体は非常にコンパクトに設計されていて、目視する部分が広くなっています。◎耐熱：150 ℃◎耐圧：1.5～2MPa◎KLM型同様、取り付けピッチの長さに応じて、中間受けが付いています。・この中間受けが製品をガッチリさせるとともに、指示線の役目も果たします。

◎最高の機会に取り付ける、至高の一品・耐熱・耐圧・耐薬品性に優れています。・金属製ながらコンパクトな設計で、手軽に取り付け可能です。◎KLM-K型オイルゲージは、金属製オイルゲージKLM型シリーズのPコック付のオイルゲージです。・KLM型本体下部にPコックを組み込みオイルゲージ内部の油を抜くことができるようにした製品です。◎本体は真鍮にクロームメッキ仕上げ、ゲージ管にはパイレックスガラス、シール部分にはフッ素ゴムを使用していますので、耐熱、耐薬品性に優れています。・御使用になる薬液に応じて、パッキンの材質を変更することも可能です。◎耐熱：150℃◎耐圧：0.5MPa◎KLM型同様に、取り付けピッチの長さに応じて中間受けが付いています。・この中間受けが製品をガッチリさせるとともに、指示線の役目も果たします。