2ページ目: ソケットハンドル

長さを6段階調整可能です。 通常時はコンパクトサイズで大きなトルクが必要な時は伸ばして使用可能です。

ラチェットハンドル、トルクレンチ等の部品です。

首振り状態でもロスなくトルクを伝達します。ヘッド部の角度が変えられるので、狭い場所での作業に便利です。ギア数72山採用で、振り幅の制限された狭い場所でも細かな送り角度で、操作性抜群です。

L型形状なので大きな力がかかる締付けや取り外しに便利です。

スピーダー部分の回転がスムーズになり新発売されたDEENのスピーダーT型ハンドルです。 DEENJのスピーダーハンドルユーザーからの声を元に、全長の見直しやビットの保持力向上を行いました。 また、T型スライドハンドルとスピーダーエクステンションのジョイント部分のガタつきを軽減するため、スピーダーエクステンション側のスクエアホールの公差を極限まで小さく設計しました。 使わないときはスライドハンドルを外すとコンパクトになるので、携帯時、収納時にも場所を取りません。

手の中に収まるコンパクトボディ+180度首振り機構で窮屈で複雑な場所にも対応します。ワンサイズ小さく設計された極小ヘッドは、従来商品では使用できない、より窮屈なスペースでの作業が可能です。ギア数72山採用で、振り幅の制限された狭い場所でも細かな送り角度で、操作性抜群です。

歯数40枚のギアを採用。送り角度は9°です。 19.0sq.のスタンダードな小判形ラチェットハンドルです。

使いやすさと耐久性を残し、中空グリップで驚きの軽さを実現しました。 ソケットホールド機構でワンプッシュ操作でソケット交換できます。 ロングサイズのため手が届きづらい箇所の作業に最適です。

コンパクトなヘッド首振りタイプで、手の届きにくい狭い箇所での作業に最適です。 ソケットホールド機構でワンプッシュ操作でソケット交換できます。

いろいろなソケットが付け替えられる便利なL 型レンチです。

ハンドルを振れない場所でもグリップ回転でソケットを回せます、車のエンジンルーム、オートバイのメンテナンスや修理など、狭い場所・奥まった場所のソケットをラクラク回せます。

ソケットを取り付けると、外れ落ちにくい便利な機構です。プッシュボタンを押すことによるワンタッチ操作です。

角ドライブがハンドル上をスライドし、任意の位置に合わせて使用できます。

ワンプッシュリリース式

ノガ・グリッパー用ラチェットハンドルです

ヘッドを垂直に回転させて早回しが可能 ヘッド上部を回転させることで回転方向を切替可能

ラチェットハンドルの部品です。

9.5sq.ラチェットハンドルとしては、最小クラスのヘッドサイズを実現。 狭小個所で高い作業性を発揮します。 ヘッドを中心にハンドルが180°以上転回でき、ラチェットドライバのように使用することが可能です。 ハンドル部は樹脂ではなく金属を採用しました。 一部にローレット加工を施すことで、適度な滑りとグリップ感を両立させ、スムーズな早回しが可能です。 首振りは無段階(定角機能なし)のため、スムーズな転回が可能です。 首振りの硬さは六角穴付きボルト(六角二面幅：2.5mm)で調整が可能です。 首振り時でもソケットの脱着が可能です。 回転方向切替レバーには三叉形状を採用しました。 首振り時でも切替がスムーズです。 首回りの剛性を高め、本締めが可能な強度を実現しました。

クイックリリースです。クロムバナジウム鋼製です。

L型又はT形レンチとしても使える。 差込角部がスライドするので、ターンが容易。

9.5sq.ラチェットハンドルとしては、最小クラスのヘッドサイズを実現。 狭小個所で高い作業性を発揮します。 ヘッドを中心にハンドルが180°以上転回でき、ラチェットドライバのように使用することが可能です。 ハンドル部は樹脂ではなく金属を採用しました。 一部にローレット加工を施すことで、適度な滑りとグリップ感を両立させ、スムーズな早回しが可能です。 首振りは無段階(定角機能なし)のため、スムーズな転回が可能です。 首振りの硬さは六角穴付きボルト(六角二面幅：2.5mm)で調整が可能です。 首振り時でもソケットの脱着が可能です。 回転方向切替レバーには三叉形状を採用しました。 首振り時でも切替がスムーズです。 首回りの剛性を高め、本締めが可能な強度を実現しました。

ハンドルを振れない場所でもグリップ回転でソケットを回せる「ツイスト・ロータリー機構」に加え、グリップエンドへ差込角1/4インチ(6.3mm)を装備。ドライバーグリップやTハンドルを装着して使用するなど、さらに多彩な使用法が広がりました。車のエンジンルーム、オートバイのメンテナンスや修理など、狭い場所・奥まった場所のソケットをラクラク回せます。 安心の2年間保証!

中間軸を楕円にすることにより高剛性と軽量化を両立しています。

90枚ギア採用で、スムーズな操作性と作業効率の向上を実現。送り角4°が、振り幅の確保が難しい狭所箇所の作業を可能に。軽さの中に確実さを感じる空転トルク。力が伝わりやすく切り替えやすいレバー形状。クロウに掛かる力を分散させる、7段クロウ。リペアキット(BR390-K)を設定してます。

首振りロック式の非常にコンパクトなヘッドを持ったビットラチェットです。 首振り部のボタンを押してロック解除し、角度を変えられます。 付属の専用エクステンションバーと組み合わせることで多様なシーンで活躍します。 ・ヘッド部に差してビット用エクステンションバーとして ・グリップエンドに差して本体の延長 ・ヘッド部に貫通させてT型レンチとして・・ など、通常のビットラチェットからT型レンチまで、様々なシーンに合わせてご使用いただけます。 延長シャンクの平らな面と、早回しダイヤル部分の白いドットの向きを合わせて差し込むと中央まで貫通、ドットの向きを変えて差し込めば手前で止まる2WAY機構。 シャンクを中央まで差し込んで、ハンドルのエンド部分にビットを挿せばT型ハンドルとしても使えます。

52山ギア採用で、これまでにない細やかで滑らかな動きを実現、振り幅の制限された狭い場所で威力を発揮します。ストレート型で、より狭い場所での作業性は抜群です。 細かいギアを9段ものクロウで強力に保持します。52山ギア採用で振り幅の制限された場所での作業に威力を発揮します。市販の六角対辺6.35mm片頭ビットが使用できます。

フレキシブルと固定の2段階の角ドライブに加え、ハンドルサイドにも角ドライブを備えたマルチなT型ハンドル。Tハンドルで早回し、ちょっと逃がしたいシーンでも力を加えたいシーンでも活躍できるコンパクトハンドル。

ラチェットヘッドを自由に回転させられるため、横向きで回すだけでなく、角度をつけて障害物を避けたりドライバーのように立てて早回しすることもできます。 多様な回し方を想定して、グリップはDEENのドライバーシリーズと同様にどんな握り方にもフィットしやすい形状を採用しています。 シャフトの付け根にはスパナを掛けられるように六角面(ボルスター)を設けてあります。 ヘッドを縦向きにしないとネジにアクセスできないような狭小箇所での作業時も、六角面にスパナを掛けて回すことで縦向きのまま大きいトルクをかけることが可能です。 100ギア(送り角3.6°)という繊細さと実用面を兼ね備えたラチェットハンドルです。

使いやすさと耐久性を残し、中空グリップで驚きの軽さを実現しました。 ソケットホールド機構でワンプッシュ操作でソケット交換できます。