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本商品は、自動車のバッテリーを交換する際にOBDⅡ端子からバックアップ電源を供給するコネクターです。 本体をOBDⅡ端子(ダイアグノーシスコネクター)に取り付け、補助電源を接続するだけなので簡単に使用が可能です。 接続間違いを防止する、LEDインジケーターと警告アラームで接続間違いを防止します。 12V乗用車であること、最大6Aの電流であること、OBD IIコネクターが設備されていれば、どのアメリカ車でも使用することができます。 (※日本車、アメリカ車のみ使用可能です。※ガソリンエンジン車・ディーゼルエンジン車専用)

化学反応でガンコ汚れを溶かして落とす。ボディのザラついた鉄粉からアルミホイールにこびりついたブレーキダストまで、これ1本でまとめて強力洗浄。ボディシャンプー感覚で洗うだけのラクらく作業。冬期の融雪剤対策にもおすすめです。

エアコンガスの補充は基本的には必要なく、カーエアコンの効きの不良の一番の原因はガス漏れ!ガスをチャージしてもガス漏れを直さないとエアコンはまた効きが悪くなります。多くは接続部に使われているOリングの劣化でガス漏れを起こしておりOリングの交換だけで修理が出来ます。

超硬研磨粒子を使用しているので切削性が優れています。 淡色車であればこのコンパウンドだけで仕上がるほどすばらしいツヤが得られます。 ウールバフなどで使用します。 ノンシリコン・ノンワックス。

ジャバラ形状である事と、大径と小径が150%伸長する事により1種類で多くの車種をカバーできる汎用性があります。 従来品と違い、ジャバラ構造のため、ブーツが柔軟に動き、はめ込み部分に負担をかけません。 特に叩き込みタイプは、きっちりはまります。さらに、グリスを追加充填する際などには、一度取り付けたブーツを外しても、金属部分の損傷がなく、再度取り付けることができます。 また、ジャバラ構造にしたことで、ブーツ内側に付着していたグリスも、ジョイント部によく馴染むようになりました。

小さくても、頼りになる証人。 手のひらに収まるほどコンパクト。 画質は前の車両のナンバーも読み取ることが可能な200万画素のFull HD高解像度CMOSセンサーを搭載し信頼性は充分です。 そしてWDR(ワイドダイナミックレンジ)機能搭載なのでトンネルの出口など明るさの落差が大きい環境でも鮮明録画が可能となります。 あおり運転や追突事故等、「もしも」の時に対応することができます。

二輪車・乗用車・大型車全てのタイヤに対応 伸びがよく、滑りもよく、リム組後のリム滑りもなし。 トラック・バス用タイヤ向きになります。

自動車のクラッチマスターシリンダー部のリペアキットです。

電熱ピンを樹脂パーツの割れた面に直接溶かし込み素早く簡単に補修・補強します。 電熱ピンを埋め込むので衝撃やねじれに強い。 部品修理により、部品交換コストの削減に貢献します。 臨機応変に使い分け可能な電熱ピンのバリエーション一般的な厚さの材質ならΦ0.8mm、カウルなど薄い材質の樹脂及び薄板などにはΦ0.5mmをご使用ください。

特殊油活性剤OX-20を添加!抜群の洗浄力です。 本品をオイル交換時に使用するだけで有害なフラッジを洗い落とし、エンジンパワーを回復します。

自動車のプラスチック部分などの軟らかい材質のツヤ出しと小キズ取りに。

金属製のUエレメントはプライヤーで押し込まれると、電線の絶縁被覆を押し破り、心線と直接接触、導体をシッカリと挟み込みます。 電線の切断、被覆除去等の作業がないため、工具はプライヤーのみ。もちろんハンダも不要です。 コネクタ本体と一体となっている絶縁カバーはフック付。ワンタッチでロックされ、接続部の絶縁と保護は万全です。 全ての作業がカンタンで標準化されていますから、仕上がりは均一。しかも無駄なくスッキリとした配線ができるため、イメージも良好です。

パンタグラフジャッキでもっとも負荷のかかるネジ部分は、転造(ロール成形)よる台形ネジを採用して精度・耐久性を高めました。

タイヤバルブの中でも最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブ。 リム穴に挿入して装着するとゴムの弾性によりシール面とリップがリム穴にぴったり密着しタイヤ内のエアーを保持します。

柄が伸縮する通水タイプ!高い場所もラクラク洗車可能!

4L缶用のオイルポンプです。 ホース長さが1.5Mとなっていますので取り回ししやすくなっています。

独立懸架式サスペンションにおいては、路面状況によって左右のバランスが崩れてしまうので、左右の車輪の同調が必要となります。 そこでスプリング材でスタビライザーバーを設置して、左右の車輪の高さの差によってトーションモーメントが発生する様にスタビライザーバーを車体に固定させています。 左右車輪の高さの差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーに変換して両方の車輪の均衡を保持する事が出来るので車輪の傾き状態の防止と振動を抑制する事が出来ます。 スタビライザーコンロールリンクの一方はスタビライザーに固定され、もう一方は車体に固定されます。 最近では車体の方へはダンパーに固定する事が多いのでスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっています。 長くなると座屈が起こりやすくなる為、座屈を考慮しバーの径が決まっています。 ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によってストラットも回転する為、スタビライザーコントロールバーの作動角が大きくなります。 スタビライザーバーを車体に連結固定する為に連結棒が有り、連結棒の両端には連結装置が有ります。連結装置には両方ボールジョイント式と一方ゴムブッシュ式の2種類が有ります。 ボールジョイント式は連結棒に溶接したハウジングの中に樹脂ボールシートが有りその中にボールスタッドが位置します。 ボールスタッドとボールシートの間には特殊合成グリースを入れて摩擦を防止しています。 グリース漏洩防止及び侵入防止のためにハウジングの一方にはプラグを挿入してハウジングをカシメ、その反対側にはグリースを注入したダストカバーを組立しています。 ボールスタッドには組立又は分解をする為にスパナ掛けの六角か六角穴かの二面幅が有ります。

車のブレーキラインやフレアナット・ボルトに最適です。

ティッシュの様に取り出して使い捨て感覚で使用出来ます。

使用時に位置が微調整できるように、市販のタイヤレバーより内幅大きめになっています。 出っ張りのツメの間をリムのフランジ(ホイールのチェンジャーのレバーをかける所)に合わせると、タイヤレバーが前後にうまくスライドしてタイヤレバーの前後位置が調整可能です。 裏表で2種類のホール取り付け幅があるため、ホイールに合わせてお好みの方をご利用ください。

固着した油汚れ・ブレーキダスト・鉄粉まで浮かせて剥がす!超進化、こすり洗い不要! スプレーして5分程度放置し、水流で洗い流すだけでガンコな汚れも浮かして剥がす! こすり洗い不要で圧倒的にラクな作業に! 垂れにくいジェルタイプで湿布効果を最大限に発揮! タイヤの汚れも同時に落とせる! たっぷり使える大容量700mL ホイール&タイヤの汚れにこれ1本で全て対応!スプレー後、水流で流すだけでガンコな汚れも浮かせて剥がす!最強にして最ラクなホイールクリーナー!

ウインドーフィルムを貼りやすくするための専用スプレー。 わずらわしいフィルム同士の貼付きを防止。 気泡ができにくく、入り込んだ空気もスムーズに抜くことができる。 フィルムとガラスの間に入り込んだスプレー液の膜が潤滑剤となって正確な位置決めが可能。

原付、オートバイ、軽自動車、小型自動車など様々なバッテリー充電に対応。バッテリーを外さず、つないだまま安全に充電できます。 過充電防止だから安全! 超簡単・超安心!8段階自動充電制御 ソフトスタート(ノーマル・スノーモード)・パルス充電・パルク充電・アブソプション充電(定電圧)・アフター充電・テスティング・フロート充電・サイクル充電 バッテリーの状態を診断しながら、最適な充電をおこないます。 従来のバッテリー充電器と異なり、バッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電をおこなうので、バッテリーを痛めることなく、常に最適なコンディションに保つことができます。 壁掛けなど収納に便利な紐通し穴つき。

三層メッキで錆びに強い。

ゴム、プラスチックの磨耗、劣化を防ぎます。 広い温度範囲で使用できます。一般のグリースのように、高温でたれ落ちたり、低温で固くかることがなく、化学的に不活性です。

作業性のみを重視した従来のWAXにメーカー独自で開発した合成WAX保護被膜剤です。液体タイプ(リキッド)の特長である作業性の能率を生かし、水垢、汚れ落しの洗浄力と共にツヤの持続による汚れの再付着防止、撥水効果は非常に優れており持続します。超微粒子パウダ&特殊界面活性剤を配合することで頑固な水アカを強力除去。伸びもよく拭き取りが簡単。純植物性の良質天然カルナバろうをセレクトし深みのある艶、輝きが得られ、白系塗装面色の美しさを復元。撥水、耐久性に優れ塗装面を雨や空気中の酸化物質などの汚染物質から守ります。

ブレーキエア抜き作業の必需品、フルード吸入器です。

「AutoPowerSelect」機能でiPhoneもAndroidを車で最適な急速充電iPadもタブレットも最適に充電可能な3.4A/2.4A出力タイプケーブルタイプは断線に強いファブリックケーブル&ラバーブッシュを採用自動車部品の国際規格「ISO7637-2」「ISO-16750-2」準拠

超大判サイズのふわふわマイクロファイバーでできた、洗車後の水滴拭き上げに最適な吸水用クロスです。 新構造!ムササビの様にクロスを広げて三角ポケットに両手を入れて使う事で、広大なボディー面やガラス面まで絞らずイッキに吸水が完了。 水1Lが吸い上げ可能な超大判サイズ(約750×400mm)と、両面毛足7mmの超極細繊維により水滴を瞬時に吸い上げます。 大きなボンネットやボディーサイド面の水拭きも速攻仕上がります。 また、三角ポケットを使う事で、拭きにくいバイザーやグリル等の隙間等もしっかり拭き取れる超便利なクロスです。

車載に便利で、緊急時に役立つパンク修理・タイヤチェーンの脱着に適した、2tパンタジャッキです。 ジャッキアップ時、エアロパーツ等を破損しないようにご注意下さい。

高粘度指数(VHVI)合成を100%使用し各種添加剤をバランス良く配合されており、熱酸化安定、清浄分散性、耐摩耗性に卓越した高性能品質を有し、真夏の過酷な走行から極寒地での始動性まで、あらゆる条件下での快適なドライブをお約束します。ガソリン車やディーゼル車の両方の規格をクリアしております。