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パッと広がる。サッとたためる。シュッと収納。 利用後、両手でひねればコンパクトにたためます。 保管に便利な収納袋付。 使用時、収納袋はハンドルカバーとしても使用できます。 フロントウインドウ用。 吸盤不使用。(純正サンバイザーで押えるだけ)

油圧式なのでラクラク操作。軽車輌から普通乗用車のジャッキアップに最適!

生活用品の連結金具としても幅広く活用でき、大工作業や補強金具としても定番アイテムです。

インパクトレンチに対応した、薄肉タイプの乗用車ホイールナット脱着専用ソケットです。ホイールを傷付けないよう樹脂カバーが付いておりますが、取り外しも可能です。サイズ別に色が分かれているのでサイズの識別もしやすいです。

フレキシブルタイプのプラグレンチなので狭い場所でのプラグの取り外しに大変便利にご使用頂けます。 プラグが落下しにくい脱落防止仕様なので安心です。 T型ハンドルなので回転がスムーズです。

塩化メチレンと繊維素系の高分子を配合した強力なはく離剤です。はく離して汚れた部分は、水洗いして取り除くことができます。

頻度の高い用途に合わせた配線配線セット

柄が伸縮する通水タイプ!。高い場所もラクラク洗車可能!

車体を保護する。 ガレージジャッキ 汎用タイプ

ボディーも洗える洗車ブラシです。

NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20，000～35，000Vもの高電圧が必要になります。 イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 イグニッションコイルは、基本的に1次コイル、2次コイル、コアで構成され、それら部品間の絶縁を確保するためのエポキシ樹脂がケースに充填されています。 1次コイル：約0.3～0.6mmの電線を約100～200回巻いたもの 2次コイル：約0.03～0.06mmの細い電線を約10，000～20，000回巻いたもの コア(鉄心)：鉄系の金属で、1次コイル、2次コイルが巻きつけられる軸となるもの

圧縮エアーを使用してブレーキフルードを吸引します。そのため一人で簡単に油圧ブレーキ車のブレーキブリーディングやエア抜きが可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。

電装品の取り付け・配線作業の必需品

スマートフォンをワンタッチでらくらくホールド!長さも向きも自由自在に調整できるアームを装備した、繰り返し使えるゲル吸盤タイプの車載ホルダー。

ヒューズボックスのヒューズと交換する事で簡単に電源を取り出すことができます。

オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。

ポリ製のカバーで座席を養生するのに便利です。

オイルや塗料などの、小分け作業の時間短縮に便利です。 ハンドル付ですので安定して力もいらず作業が出来て安全です。 また2段式なのでスペースを有効活用出来ます。 缶を固定する押さえ金具のフック付き。

マイクロファイバー製でほこりも簡単に取れるハンディモップです。

ウインドーフィルムを貼りやすくするための専用スプレー。 わずらわしいフィルム同士の貼付きを防止。 気泡ができにくく、入り込んだ空気もスムーズに抜くことができる。 フィルムとガラスの間に入り込んだスプレー液の膜が潤滑剤となって正確な位置決めが可能。

国内メーカー製造の高品質商品。テーパー形状のウールバフで隅までポリッシングが可能です。柔軟性のあるウレタンを使用しているので深いバフ目が入りにくく、ライン部分やアール面の磨きで威力を発揮します。 メーカーソフトタイプと比較して、クッション性・バフバランス・研磨速度がより優れています。

アクリル製ミラーのため割れにくく軽量になっています。ミラー部の厚みは約2mmのため丈夫です。 壁に固定後、手で角度の調整が可能になっています。

リチウムイオンバッテリー容量が大容量の24000mAh。 DC24Vバッテリーのトラック、バス、農機建機等のジャンプスターターもできる。 突然起こるバッテリーあがりにすぐ対応できるのが、ジャンプスターターです。 USB(DC5V)2A出力端子付きなので、スマートフォンなどの充電も可能。(電源供給のみ)。 LEDライト(ホワイト/アンバー)も搭載(点灯・早い点滅・SOS点滅)。 コンパクトで軽量タイプで使用しやすい。

自動車・トラック向けのブレーカータイプのヒューズです。 万が一、対応電流以上のアンペアが流れてもピンが飛び出して回路をカットし安全です。 再度ピンを押すと再使用可能です。 ご要望に応え、ヒューズホルダーセットの商品もご用意しました。

中紙がロールタイプなので、必要な大きさでカットできます。 毛羽立ちが少なく、破れにくいです。

コンプレッサーオイルの注入は一度で50cc以上はダメ!。3～5回以上のガスチェンジした車は30～50cc補充して下さい。

水性液体ビードクリーム

スリット入りで配線コードを簡単に収納できます。軽くてフレキシブルなチューブです。

ブレーキエア抜き作業の必需品、フルード吸入器です。

油性なので速乾タイプで作業性に優れています。 シャーシーやフレーム等に強力な保護被膜を形成し、雨・雪・泥・塩・ホコリ等によるサビや塩害を防ぎます。 塗装が均一に塗れ、さらに重ね塗りもできます。

柔軟性が高く、装着後電線と端子によくフィットし端子を保護、絶縁します。また後入れタイプですので、電線と端子の接続後にご使用いただけます。

T10×31の交換用LED電球です。T10×31は室内灯に広く使用されている両口金タイプバルブです。LEDのため省電力で長寿命です。

多くの軽自動車・小型車・普通車に使用できる汎用性の高いカーマットです。 裏面にはズレを防止する為にスパイク形状を採用しています。

サンジェット P-1000は、アルミニウム、クロムメッキ、真ちゅう、銅等金属製品の表面の汚れ、シミ、酸化被膜を除去し、本来の美しい艶のある鏡面に復元する金属表面の研磨剤です。航空機の金属表面の研磨剤として開発されました。金属摩耗量は最小限にとどめ、容易に鏡面仕上げが可能です。仕上げ面は均一な表面になるため、金属の光沢を長時間保実すると共に汚れの付着を最小限に抑えます。また金属に対して腐食性は無く安定しています。ワックスを含んでいますので単体で磨いた後に光沢が出ます。冬季の塩化カルシウム落としとして使えます。。従来の1kg丸缶に加え、携帯や保管に便利なチューブタイプの300gが新発売。チューブタイプはそのままスポンジやウエスにつけて使えるのでより手軽になり、最後までしっかり使えます。チューブタイプなら金属のメッキパーツが多いバイクや自転車などへの磨きにご活用いただけます。。〔使い方〕。1．水洗い等により表面に付着した汚れを落としてから使用します。水ジミや油汚れ、黒ズミなど汚れがひどい場合は洗浄剤のご使用をお勧めします。2．柔らかい布やスポンジに適量を付け、研磨面に塗り拡げてください。3．汚れのひどい所、スクラッチ傷のある所は少し力を入れてこすります。研磨面が乾いてきたら力を緩めて研磨してください。4．金属表面に光沢が表れてきたら、きれいな布で拭き取ります。5．サンジェットP-1000によって表面が研磨され汚れが付きにくくなると共に、ワックス入りなので光沢がある程度維持されます。・スポンジバフ、ウレタンバフもご使用いただけます。

大きなヘコミ・キズも埋められる、ポリエステルパテセット。必要な量だけ使用できるチューブタイプです。ボディカラーに合わせて3色をラインナップしました。