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本商品は、自動車のバッテリーを交換する際にOBDⅡ端子からバックアップ電源を供給するコネクターです。 本体をOBDⅡ端子(ダイアグノーシスコネクター)に取り付け、補助電源を接続するだけなので簡単に使用が可能です。 接続間違いを防止する、LEDインジケーターと警告アラームで接続間違いを防止します。 12V乗用車であること、最大6Aの電流であること、OBD IIコネクターが設備されていれば、どのアメリカ車でも使用することができます。 (※日本車、アメリカ車のみ使用可能です。※ガソリンエンジン車・ディーゼルエンジン車専用)

5年または5万km以上走行した四輪ガソリン車のエンジンオイル性能の強化、およびエンジン性能の改善。 エンジン内の汚れを落として再付着を防止し、ピストンリングのこう着による動作不良を解消します。 シリンダー内の圧縮力を高め、パワーを回復させます。 シール性能を復活させ、オイルの消費を低減します。

置き場所を気にせず、見えないところで使える「シート下専用タイプ」です。 ミネラル系消臭成分配合で車内の気になるニオイを足元からしっかり消臭します。 ほのかに香る微香タイプです。(無香料を除く)

ティッシュの様に取り出して使い捨て感覚で使用出来ます。

生地内部に芯材を補強し、長時間の直射日光でも熱で折れたり、曲がったりせず丈夫です。ルームミラー部分が大きく開くのでドライブレコーダー装着車にもおすすめです。吸盤を使わないので脱落の心配もありません。

黒色保護被膜。 速乾性の油性タイプ。

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

自動車のドラムブレーキ作動用シリンダーです。

エンジン内部に堆積したガンコな汚れ(スラッジ)を除去してエンジン内部を清浄に保ちます。 交換前のエンジンオイルに添加し約10分のアイドリングでエンジン内を洗浄します。

通水できる洗車ブラシです。

微粒子研磨材を均一な粒子径で高密度に配合することにより、研磨力をあげ、バフ目を軽減させます。 微粒子でも肌調整、ペーパー目(#1500程度)の除去がスムーズに行えます。 微粒子なのでバフ目が浅く、さらにバフ目を均一に出来ます。 研磨微粒子を高密度で均一に分散させることによって径は小さくても高い研磨力を発揮します。

化学反応でガンコ汚れを溶かして落とす。ボディのザラついた鉄粉からアルミホイールにこびりついたブレーキダストまで、これ1本でまとめて強力洗浄。ボディシャンプー感覚で洗うだけのラクらく作業。冬期の融雪剤対策にもおすすめです。

内張りクリップ

金属製のUエレメントはプライヤーで押し込まれると、電線の絶縁被覆を押し破り、心線と直接接触、導体をシッカリと挟み込みます。 電線の切断、被覆除去等の作業がないため、工具はプライヤーのみ。もちろんハンダも不要です。 コネクタ本体と一体となっている絶縁カバーはフック付。ワンタッチでロックされ、接続部の絶縁と保護は万全です。 全ての作業がカンタンで標準化されていますから、仕上がりは均一。しかも無駄なくスッキリとした配線ができるため、イメージも良好です。

ディスクブレーキの鳴き防止剤を添加した耐熱性に優れたグリース

底面にマグネットが入ったシリコントレー。 鉄面に置けばトレーが倒れにくく、外したネジもマグネットに吸着して紛失を防ぎます。 シリコン樹脂なのでボルト類やツールを入れてもカチャカチャと音が鳴り響かず、台や部品への傷つきも防ぎます。 部品の出し入れをしやすくするために、皿部分を浅くしました。マグネットもボルトが取りやすい磁力に調整しています。 収納時にはコンパクトに縮めることができて、収納場所に困りません。

15Aヒューズ電源取り出し付属でヒューズボックスから簡単に電源が取り出せます。走行中の振動でも抜けにくくするための抜け軽減シートが付属しています。

自動車(米式バルブ)と自転車(英式バルブ)のタイヤに対応したタイヤエアーチャックです。

軽自動車から小型船舶まで幅広く対応! 軽量・コンパクトボディで使いやすさと安心安全設計。 バッテリーに適合する充電電流を自動選択。 充電完了後は、フローティング充電(DC13.6V維持充電)。 充電選択ボタンで自動・2A・6A・10Aに充電電流の設定が可能。 充電クリップと充電ケーブル、電源コードを本体底面の収納フックに巻き取り収納が可能。 電流/電圧/容量をデジタルで表示。 軽乗用車から農機・建設機械まで、幅広いバッテリーの容量に対応。 充電クリップ逆接時の表示など、保護回路を搭載。 オープン(開放型)バッテリー、シールド(密閉型)バッテリー、ドライセルバッテリー(ドライバッテリー)に対応。

一級品のみをそろえる素材選びに始まり、高度な設備と技術を駆使しての加工、組立、検品を経て生産された安全・高品質で信頼性に優れた商品です。

オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。

自動車のプラスチック部分などの軟らかい材質のツヤ出しと小キズ取りに。

断面切刃形状により、切れ味、耐久性を発揮します。最近の難削材に対応した、高性能スポットカッターです。

日本車のための日本の気候に適した固形ワックス 雨の多い日本の気候に適した日本製「木蝋」を配合 カルナバロウをダブル配合、長期間光沢が持続 雨を長期間、強力にはじく防水効果 塗りやすく、ふきとりやすい固形

ゴム、プラスチックの磨耗、劣化を防ぎます。 広い温度範囲で使用できます。一般のグリースのように、高温でたれ落ちたり、低温で固くかることがなく、化学的に不活性です。

超硬研磨粒子を使用しているので切削性が優れています。 淡色車であればこのコンパウンドだけで仕上がるほどすばらしいツヤが得られます。 ウールバフなどで使用します。 ノンシリコン・ノンワックス。

パワーのある切削力がほぼ完全に硬化した塗膜に威力を発揮します。 摩擦抵抗が少なくバフへのからみも少ないので楽に作業できます。 切削力はファーストカットコンパウンドとエブリ1の中間に位置します。 ノンシリコン・ノンワックス

T10の交換用LED電球です。T10はポジションランプ(車幅灯)やライセンスランプ(番号灯)にルームランプ等、幅広い箇所に使用されています。LEDのため省電力で長寿命です。

ナイストレイ

軸長が長いためホイールに工具があたらず作業性が向上します。(軸長165mm)。グリップはまわしやすくするため細径にしています。

配線コードの確実な接続にスピーカーの接続に。