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TRANSMAX HYBRID
カストロール¥31,980税込¥35,1781缶(20L)4日以内出荷スムースドライブテクノロジーTMを採用したカストロール TRANSMAX HYBRID マルチビーグルは、国産ハイブリッド車向けに開発され、多くのハイブリッド車※に適合するトラスミッションフルードです。 独自の添加剤効果により、シビアなコンディション下においても優れた耐摩耗性、熱安定性、電気回路の保護性能を発揮し、トランスミッションの劣化を抑制します。 ※車種によりお使いいただけない場合がございます。ご使用の際は適合車種表を必ずご確認ください。容量(L)20危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類ベースオイル全合成油危険物の性状非水溶性
Transmax FE マルチビークル
カストロール(2件のレビュー)¥25,980税込¥28,5781缶(20L)8日以内出荷独自のスムーズドライブテクノロジー(TM)と全合成油の組み合わせで、AT本来の性能を長期間にわたり維持します。 よりスムーズなAT変速性能。大きなトルクでも確実に伝達。低粘度でありながら優れたAT保護性能。用途車用ATFオイル適合国産AT車(スリップ制御ロックアップが設定されている車種、およびトヨタオートフルードWS指定のハイブリッド車 ※CVT車は除く)種類ATF容量(L)20危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類ベースオイル全合成油JASO規格JASO 1A LVRoHS指令(10物質対応)対応危険物の性状非水溶性
Transmax CVT
カストロール(2件のレビュー)¥28,980税込¥31,8781缶(20L)13日以内出荷低温時の流動性に優れているので、走行直後からのCVTの性能をフルに発揮させます。 安定した高温時の粘度により、高速走行時においてもCVTの変速を司るベントプーリーをスムーズに駆動させます。 部分合成油の採用により、安定した油膜の強さが保たれるため、高い焼付き防止性能を発揮します。用途トヨタ・日産・マツダ・三菱・スズキ・ダイハツの金属ベルト式CVT車におすすめ適合国産CVT車(ホンダCVT車は除く)種類CVTF容量(L)20危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類ベースオイル全合成油RoHS指令(10物質対応)対応危険物の性状非水溶性
ATF タイプH
カストロール(2件のレビュー)¥31,980税込¥35,1781缶(20L)4日以内出荷独自技術を採用しているホンダAT/CVT車には、ユニークで高性能なフルード特性が要求されます。 ホンダ車専用に開発されたATF タイプHはトルクを効率良く伝達しながら、シフトショックを大幅に低減します。高温酸化安定性に優れ、ATFの酸化劣化及びAT/CVT内部でのスラッジ発生を抑制し、安定した振動(シャダー)防止により、長期にわたり燃費の良い快適な走行が持続します。用途ホンダAT車。ホンダCVT車種類ATF/CVTF容量(L)20規格ホンダAT車、ホンダCVT車危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類ベースオイル部分合成油JASO規格1A適合RoHS指令(10物質対応)対応危険物の性状非水溶性













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