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穴の開いていないロックリング(C型リング)を脱着する専用工具です。 ミッションやトランスファーで使用されている引っ掛かりのないロックリング(C型リング)で使えます。 先端が滑り止め加工されているので安全に作業が可能です。握ると開く軸用です。

代表的な3種類(B・D・C)のスパークプラグをこれ1本で脱着可能!

試乗、整備及び故障修理の際にシートの汚れを防ぎます。 裏面に滑り止め加工を施してあるのですべりにくく、作業効率に優れています。 ポップアップ式で簡単に1枚づつ取り出せるので便利です。

リクライニング機能付クリーパー(スチールパイプタイプ)M-2001-C専用のキャスターです。

3段階に調節ができるのでいろんなサイズのオイルフィルターに使用可能です。 グリップ付でハンドルが握りやすく、固くしまったフィルターも外す事ができます。

自在キャスターで座ったままでも移動が簡単です。 またシートの下には3分割された樹脂トレーがついているので部品やネジ等の収納に役立ちます。 堅牢な鉄製フレームでプロも納得。

タイヤ交換の必需品。材質がCR-V(焼入)でプロも納得の品質です。

試乗、整備及び故障修理の際にシートの汚れを防ぎます。 裏面に滑り止め加工を施してあるのですべりにくく、作業効率に優れています。 ロールを設置台に掛けて1枚づつ簡単にカットして便利に使用出来ます。(切り目入り)

樹脂製のヘラなので、古い貼付ウエイトを剥がす時に大切なホイールにキズがつきにくいです。

配線コードの検電が出来ます。 通電していれば、柄の部分に内蔵している白熱灯が光ります。

タイヤレバー使用時のリムの傷つきを低減します。

両面研磨されていますので、方向を気にせず使用することができます。 専用ケース入りで収納に便利です。

クランクプーリーやフライホイール、トラックのハブナット等トルクがかかっていて硬く締まっているボルトを外すのに最適なレンチです。 スペースが狭くエアーツールが使用出来ない時に威力を発揮します。 またグリップがラバー製なので打撃の際も便利です。 ソケット差し込み部は切り替え式で裏表どちらでもソケットを取り付け可能です。

ベルトの調整やミッション脱着時こじる等の大きな力が必要な際に使用できます。 また先端角度付なので、たたく・おこす・広げる等の様々な用途で使用ができるプライバーのセットです。

フロントガラス交換の際に便利な工具がセットになった商品です。

スズキ軽自動車のSエネチャージ車専用のオートテンショナー圧縮・解放ツールです。 付属の3/8"用ソケットを使用すると3/8"ラチェットレンチなどを使用できるため大変便利です。

エンジンルームのクランクプーリーを容易に外すのに役立ちます。 変動可能なJawアームがついているのでプーリーへの装着が簡単に行えます。

横置きエンジンが多く、狭いエンジンルームでの作業が難しいミツビシ(三菱)車のタイミングベルト調整に役立ちます。