20ページ目: タイヤ・足回り

持ち運びのできるタイヤのエア圧調節用タンク式のエアーインフレーターです。 タンク内にエアーを充気、本体を車のところまで持ち運んで作業をします。 操作も簡単で、誰にでもチェック作業が行えます。タンクへのエアーの充填は、付属のスタンドにセットしておくだけで自動的に行われます。 設置のための特別な工事も不要です。

OR-8用取り替えゴムパッキンです。

フィアラ8専用の取り替えゴムパッキンです。

シンプルで使いやすいスタンダードタイプのヘッド形状。 両口よりエアーバルブへの空気充填が可能です。 各パーツの生産、加工、組み立て、全て国産製造品ですので品質・耐久性の面でもご安心してお使い頂けます。

”当てて押す”、”掛けて引く”と二通りで、乗用車やトラックのタイヤにエアーを充填できるチャック。バルブにあてがわないとエアーは出ません。

CGゲージ専用のオープンチャックです。

オートバイ、乗用車、トラックに使用出来ます。

N2の文字が太くはっきりと刻印で入っているので消えません。チッ素を充填している目印として、3本線のデザインが入っているので、目で見て確認できます。美しく高級感のある外観です。 パッキン付き。

三層メッキで錆びに強い。

はめ込み式でネジ止め不要の組立簡単タイヤラックです。 丈夫でサビにくいステンレスパイプ仕様です。

盗難防止の必需品。

盗難防止の必需品。

通常の加硫剤より熱に強い自然加硫用加硫剤です。 トラックや建機などのタイヤでの大きい傷穴の補修に最適です。

オレンジに含まれている天然成分d-リモネンを配合した地球環境にやさしい洗浄液です。 チューブ、タイヤのパンク修理の際、バフがけする前の油やタルクの汚れや、バフがけ後のくずゴム等を簡単に取り除きます。 チューブパッチやタイヤパッチの接着力を非常に高めます。 アルミホイール等の汚れ落しにも使用でき、1本あれば重宝します。

ロングヘッド採用でバルブに当てやすい。ツバ付ラバーグリップでつかみやすい。新開発チェックヘッドでむし付、むし無し関係なくそのまま充填できます。

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

JIS D4241に基づき製造しています。つばき合金鋼タイヤチェーンです。

チューブレスタイヤのインナーライナーの修復に。チューブレスタイヤのパッチ貼り付け後のインナーライナーのオーバーバフ部からのエアー漏れを防止します。オーバーバフ部だけでなく、パッチ全体に塗りますと更に有効です。オーバーバフ部以外のインナーライナー損傷部修復にも便利です。

自動車専用のエアーチャック

フェンダーより突起したナットは違法!!(道路運送車輌法) ホイールナットがはみ出しにくい! 従来のナットより短くし、ホイール面よりはみ出しにくくしています!! 軽自動車&コンパクトカーホイールにベストマッチ!!

小口径チャックを使用しておりますので、バルブまわりが狭いホイールの場合でも対応できます。

操作レバーは軽く微調整がスムーズ。 測定値が読み取り易い大型ゲージ(Φ70mm)を採用。エアホースを接続しなくても減圧・測定ができます。 ホースがねじれにくいシーベルジョイント付。

極限 袋ナット用