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独自の接着剤の開発により暖める必要がなく、リップの特殊形状により接着面積が大きくなり、接着強度を大幅に強化!

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

接合部に2種類の特殊スプリングを使用し、確実にかみ合わせるジョイントシステムを採用。ドライブシャフトの分解作業が必要ないため、わずか10分ほどで交換作業ができます 接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません

アウターブーツ専用の分割タイプのドライブシャフトブーツです。 分割タイプの為、ドライブシャフトをはずさずにダストブーツの交換が可能です。 また、材質に樹脂を採用することで、従来のゴム製ブーツと比較し、耐オゾン性、耐熱性に優れています。 更に取付方法を「溶着」方式とし、確実な取付性と、発熱シートの利用による作業時間の短縮を実現しています。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6299。ハイボリュームハイプレッシャーポンプリビルトガスケット。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 。備考：1992-99年ビッグツイン用S&S製HVHPビレットオイルポンプに対応。特記事項：ポンプ1台につき1個必要、1個入り

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：55-1269。1936-69年HDビッグツイン用ポリッシュビレットフィニッシュの電子タイマーアセンブリ。このジェネレータスタイルエンジン用ポリッシュビレット電子タイマーは、S&SジェネレータスタイルコンプリートエンジンにS&Sスーパーストックイグニッションシステムを搭載するために開発されました。このタイマーには、最新の電子イグニッションの正回転方向のために、逆回転サーキットブレーカーギアが取り付けられています。S&Sビレットタイマーは、クランクケース内の逆回転サーキットブレーカードライブギアと一緒に使用する必要があります。色[カラー]：シルバー。材質[素材]：アルミ。仕上げ(表面処理)：ポリッシュ。備考：シリンダーヘッドを取り外すことなく取り付け/取り外しが可能。特記事項：1936-69年エンジン用のS&Sおよびアフターマーケット製ジェネレータークランクケース全てに適合

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：106-5527。3-7/16インチ標準ボアと標準コンプレッションストローカーピストンは、1936-84年HDビッグツイン用S&S純正ボアストローカーキットの構成品で、S&Sストローカーフライホイールと共に使用するよう設計されています。次のストロークのフライホイールが使用可能：4-1/2インチストローク84CI@圧縮比8.4:1、4-5/8インチストローク86CI@圧縮比9.4:1、4-3/4インチストローク88CI@圧縮比10.8:1。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ビンテージ 。材質[素材]：鍛造合金。付属品：ピストンピン、ピストンリング