3ページ目: バッテリー・電装

電装品・配線回路の保護に。

スイッチ本体を樹脂で被膜した構造で、特殊な防水加工を施しており専用の防水キャップとの併用で二重の防水効果があります。

汎用JIS品では対応できない新車搭載特型品対応バッテリー

過電流が一定時間流れたときに溶断して、電装機器の故障等を防いでくれる為のパーツです。 瞬間的な電流では切れず、継続的な電流で切れるスローブロータイプ。 自動車のスローブローヒューズホルダーに取り付けて使用してください。

表面の仕上がりが美しく、サビにも強いカチオン電着塗装仕上げです。

イオン交換法により高純度に精製していますので、各種の有害イオンを含みません。 電池工業会規格(S0404)適合の優れた製品です。

薄くて丈夫なのに手で切る事が出来ます。柔軟性があるテープです。

車・バイクから大型トラック・建機・農機まで対応!安全・保護機能付(短絡・逆接・過負荷・過放電・逆電流)本体IP64防水・LEDライト装備(フラッシュ点滅機能付)USB出力(5V)・シガー出力端子(12V)装備で、スマホやタブレット、デジカメなど電子機器への充電も可能災害時などの簡易電源として備えておくのも有効です。

凍結限界温度はプロピレングリコール系は左の目盛りを、エチレングリコール系は右の目盛りを使用します。メタノール系はご使用になれません。

日欧米の工業規格を上回る高性能・信頼性の高いメンテナンスフリーバッテリー。液減りが少ないから補水不要。極板に電気特性の良い素材を採用。耐久性に優れた極板。ホットメルト(高温化での極板の伸びと走行中の振動による極板の落下を防ぎます。)寒冷地でも高い始動性(CCA)。持ち運びに便利なハンドル付。

汎用性の高い商品です。

LEDミニパイロットランプ新登場!!12V/24V共用で様々な車種にご使用いただけます!!

市販のオーディオデッキの取付け時にご使用頂けます。車両側ラジオコネクターに接続するだけで各社のヘッドユニットに接続可能です。またサブ電源も取出し可能です。ステアリングリモコン対応。

スリット加工がしてありますので容易に電線の結束・保護ができます。 切断はナイフ等で簡単にできます。 軽量で耐衝撃性に優れ復元力も抜群です。 難燃性で熱に強い素材を使用しています。

クリップが湾曲型になっているため、はさみやすい。 クリップ部には樹脂カバー付きのため安全です。 220～380Aまで対応しているため、乗用車などに使用してもケーブルが熱くなりすぎず、安心して使用できます。 クリップ部は安全のためのカバー付き。 持ち運びに便利なケース入。

平型端子をハウジングにセットする事で脱着が便利になります。 ロック機能付き。

電気伝導率を上げるために独自の配合で製作!しなやかで硬化しにくいシリコンゴムにて被覆することで安全性を向上!!

難燃性フォームを使用 断熱性に優れている 独立気泡構造で吸水性は極めて低い

ONとOFFが色で識別できるので便利。 これを使えばトグルスイッチのON/OFFの確認が簡単にできます。

正確で使い易い色わけ目盛

既存の低背ヒューズと差し替えて、車両の配線を傷つけずに簡単に電源(5A)が取り出せます。

便利なプラボックスに各アンペアのヒューズをセットしましたので、利便性が高まります。

パルス充電でサルフェーションを除去しバッテリーのパワーを復活させる。 車のバッテリーを外さず繋いでコンセントを差し込むだけで誰にでも簡単充電。 バイク～ミニバン・小型船舶・大型トラック・建設建機に対応。 AGM/ISS車用バッテリーに合わせて充電電圧を制御し充電する。 バッテリー接続時火花がでない安全仕様。 充電完了後も長期つなぎっぱなしや自然放電も自動検知し最善の充電を行い過充電の心配なしのトリクルパルス充電。 セレクト式自動充電でバッテリーの容量や状況に応じて電流を流し、2A・8A・12A・25Aと4つの充電電流もセレクトにて選べる。 液晶表示にて充電状況が確認できる。 2段階のバッテリー診断で充電初期段階で充電可、不可を診断し充電後半にてバッテリーの充電状態を分析しバッテリーをきっちり診断でバッテリー不良を見逃さない。 ダブルパルス充電で劣化したバッテリーを長寿命にする。 7つの保護回路(逆接続・クリップ接続・バッテリー不良・電圧確認・高温・タイムオーバー・短絡)で安全・安心。 小さなバイク用バッテリー充電用のアタッチメントクリップ付き。 DC12V・24Vバッテリー対応。 あがりかけのバッテリーのエンジン始動に不足分を補うセルスタート補助機能付。

スリーブがついているので絶縁も確実にでき、防滴の効果もあります。脱着が簡単。

ギボシ端子を利用した電源コードの分岐に便利!

ミニヒューズよりさらに小型化・軽量化になりました。ハウジングカラーで定格電流を識別できます。RoHs、ELV等に対応しており、安心して使用できます。

コンパクトで圧着がより丈夫にできます。

電線と電線を確実に接続し、簡単に脱着が可能です。 カプラーを使用しないタイプ。

コードを同時に接続できます。端子がカプラー内に収まっているので手に触れることがなく安心です。ロック機構付きの着脱可能カプラー。

便利なプラボックスに各アンペアのヒューズをセットしましたので、利便性が高まります。

DC12V車20A・DC24V10Aまで使用可能な大容量。平型端子メス(250型)で接続可能。

ヒューズの取り外しの際に大変便利です

電線同士の接続を電工ペンチでかしめるだけで端子と電線を接続でき、接続不良や漏電、防滴に効果のあるスリーブもセットになってます。小ロットでしかもオスとメスのそれぞれがセットになっているので、必要な方だけ購入いただけ無駄になる事がありません。

自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。

スリーブがついているので絶縁も確実にでき、防滴の効果もあります。

柔軟性が高く、装着後電線と端子によくフィットし端子を保護、絶縁します。また後入れタイプですので、電線と端子の接続後にご使用いただけます。

本商品は、自動車のバッテリーを交換する際にOBDⅡ端子からバックアップ電源を供給するコネクターです。 本体をOBDⅡ端子(ダイアグノーシスコネクター)に取り付け、補助電源を接続するだけなので簡単に使用が可能です。 接続間違いを防止する、LEDインジケーターと警告アラームで接続間違いを防止します。 12V乗用車であること、最大6Aの電流であること、OBD IIコネクターが設備されていれば、どのアメリカ車でも使用することができます。 (※日本車、アメリカ車のみ使用可能です。※ガソリンエンジン車・ディーゼルエンジン車専用)