35ページ目: バッテリー・電装

アラウンドビューモニターの映像をナビゲーションの画面にバック時以外にも映せるようにするための製品です。

水平画角180°の広角レンズがワイドな視野角を実現。見通しの悪い交差点への侵入や狭いスペースの車庫入れなど、セーフティドライブをサポートします。 コントロールスイッチを操作することで6種類の表示パターンの切り替えが可能です。また、設定によりお好みの表示パターンだけを組み合わせて切り替えることもできます。 コントロールスイッチで表示画面を切り替えられます。設定により必要な表示画面のみ映せます。 コントロールスイッチを別売のビルトインスイッチに替えることができます。ビルトインスイッチは、純正パネルにスイッチを埋め込むタイプですので、目立たずスマートに取り付けることが可能です。 新開発のマルチステーにより、取り付けした後でもカメラの角度、高さ、奥行きなど自由自在に調整可能。カメラを目立たずキレイに取り付けられます。 一般的なピン端子(RCA)出力により、各種モニターに接続可能。市販ナビはもちろん、別売のハーネス等により、ディーラーオプションナビ(一部機種除く)や、メーカーオプションナビにも幅広く接続できます。 超小型・軽量化を実現しながらも、電源ユニットのない一体型コンパクト設計。配線の取り回しがしやすく、スマートな取り付けが可能です。 6層ガラスレンズにより、レンズ特有の歪みを修正し歪みの少ない広角映像を実現。また、樹脂レンズよりも透明性が高くレンズの劣化による白濁などの症状も発生しにくい安心の設計です。 カメラケーブルを車内に引き込みやすい、極細コネクターを採用しています。 内部のレンズ一体型密閉設計により、IEC(国際電気標準会議)が定めた防水・防塵の保護規格「IP67」の基準もクリアしていますので、厳しい環境下でも安心してご使用いただけます。 正像/鏡像を切り替えられるので幅広いナビ/モニターに接続できます。

ナビ操作モードのON/OFF切替を純正ステアリングスイッチで行なえます。 本体ユニットは、従来の2/3サイズのコンパクトデザインを採用。また、専用コネクターで取り付けも簡単。 別途切替スイッチを取り付ける必要がありませんので、車内のイメージを損なわず装着できます。

ビッグバン専用の頑丈なハードケース

ターミナルの絶縁・保護に。187型メス用後入れスリーブ。

アースコードの取付に。

ダイハツ キャストへカーオーディオ・ナビゲーションの取り付けに。必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな取り付けが可能

ダイハツ ハイゼットカーゴへカーオーディオ・ナビゲーションの取り付けに。必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな取り付けが可能

電線の分岐に

軽い、小さいセパレートタイプ。 一般充電器(12V専用)としてお使い出来ます。 セパレートだから買い替えはバッテリー部だけでOK。 内部バッテリーの充電は、充電BOXに置くだけ。

ビッグバンF1専用オプションです。

純正と同一の専用サイズ。AGM採用による安定した連続電力供給。ロングライフ。完全メンテナンスフリー。AGMは密閉構造のため補水・液量チェック不要。

ルームミラーの映像を市販ナビ・DOPナビに分岐し表示することができます

車両のルームミラーモニター(純正)に映し出されるアラウンドビュー映像をRCAで出力し市販のナビゲーションに映し出すコネクタです

ホンダ車(20P)の純正配線から電源を取り出すことができます

スバル車(14P)の純正配線から電源を取り出すことができます

三菱車(14P)の純正配線から電源を取り出すことができます

日産車、200m幅の車両に180mmのナビゲーションをお取付けする場合に必要なサイドパネルです(デイズ/ek対応パネル)

三菱車(20P)へ市販ナビゲーションを取付ける際、配線加工なしでのお取り付けができます

日産車(10P/6P)へ市販ナビゲーションを取付ける際、配線加工なしでのお取り付けができます

オーディオケーブルを延長することができます

L型に変換することができます

純正ステアリングリモコンを使いボリューム・アップダウン・ソース切替え等のコントロールができるようになるキットです。

純正ステアリングリモコンを使いボリューム・アップダウン・ソース切替え等のコントロールができるようになるキットです。

車両の純正配線を利用して市販のカーオーディオを取り付ける事ができます。 (カーオーディオのアンテナコントロール端子用変換コード付き)

トヨタワイドデッキスペースに市販のオーデイオデッキを隙間なく取付けることができます。

JIS規格1種1号適合品。エンブレムやオーナメントなどの軽量な外装部品の接着、固定に最適です。

独自機能を追加し、さらに進化したバッテリー診断機 最新のJIS規格形式に対応。海外規格(EN/DIN， SAE/BCI)に対応。 充電制御車/アイドリングストップ車用バッテリーの診断に対応。 トヨタハイブリッド車用補機バッテリーに対応。 プリンターを搭載。診断結果を迅速にプリントアウト。 プリンター出力紙にヘッダー(店舗名など)と、フッター(販促クーポンなど)の印刷が可能。 頻繁に使用するバッテリーの形式および輸入車/産業用バッテリーの規格値を”お気に入り”登録。 着脱式バッテリーケーブルで、消耗した際のケーブル交換が容易。 ダブルディファレンシャルパルス測定方式で、より正確な診断が可能。 未使用バッテリー診断モードを搭載。 無償バージョンアップでJIS規格形式などの追加や変更に対応。 日本語表示でわかりやすい。 産業用バッテリーの測定が可能。

アフターパーツ取付時に電装品の保護のためスローブローヒューズASタイプを使用する際の専用ホルダーです。ヒューズは3個まで可能

スリット加工がしてありますので容易に電線が収納できます。 オレンジ色で色分けし配線間違いを防止できます。 切断はナイフ等で簡単にできます。 軽量で耐衝撃性に優れ復元力も抜群です。

バッテリー交換時にラジオ・カーナビゲーション・エンジン学習値・コンピューター情報などのメモリーを保持します。 12V車と24V車の自動識別機能、サージプロテクター機能。

ホーンの純正配線そのままに加工不要の簡単接続。 主にニッサン・マツダ・ミツビシ等に採用されているコネクター形状です。

『あと少し!』 音声ラインが届かない時につないで下さい。延長接続によるロスを最小限に抑えた仕様です。