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自動車の板金修理用のスライドハンマーキットです。 強力なスライドハンマーを利用して、板金の損傷部分(歪み・凹み等)を修復します。 5種の先端アタッチメントを使い分けながら、様々な板金作業ができます。 大掛かりな器具など不要で、使い勝手のよい工具セットとなっております。

ダブルアクションの振動キズを抑え、磨くことを追求した低重心設計ヘッド。

静電防止機能を持った強力脱脂剤。

ダメージ補修部にスプレーするだけでひずみの判定が容易になります。

FRPの成型、補修に必要なポリエステル樹脂、ガラスマット、その他、副資材、工具等をフルセットした商品です。

磨き用バフ

キレがよいのにキズを残しません。 ツヤがよくて長持ちし、ボケがありません。 バフがらみがなく、拭き取りがスムーズです。 作業時間が短縮できて、しかも仕上がりに満足いただけます。 フッ素、耐スリ傷クリヤーはもちろん塗膜の種類を選びません。 ノンシリコン・ノンワックス。

ヘラ伸びが良く、研磨性にすぐれたポリパテ。057-0016(100g) ロックパテ用硬化剤エローⅡ付き。

2液型ポリエステル樹脂パテ(薄付けタイプ)ヘラ伸びが良く、研磨性にすぐれたポリパテ。

広い打撃面です。 柄は軽くて丈夫で弾力性のあるヒッコリーを使用しています。 頭部硬度はHRC40-50です。

薄板を挟み込んで曲げます。 薄板の折り返し曲(ハゼ)部をつぶします。 先が曲っています。

自動車ボディー用引出しプーラー

細かい発泡ウレタンを使用し塗膜への磨き傷を残しません。

厚付け軽量鈑金パテ057-0016 ロックパテ用硬化剤付き

耐候性・耐ガソリン性・耐衝撃性に優れた2液性ウレタン塗料です。速乾性で超耐久・強靭な塗膜を形成します。オートバイのガソリンタンクやヘルメットなどの補修や塗り替えに最適です。

約30μmの研磨材を採用。1500～2000番相当のペーパー目の除去及び肌調整が容易に行えます。内容分の配合比にも着目しており、研磨時の粉塵の飛散を抑えられます。微細で均一な丸い粒子を凝集した自己破砕型の研磨材を使用。研磨力を保ちつつ、深い傷が入りません。溶剤分の配合を極限まで抑えているため、視認性が良好で磨き残しや磨き過ぎなどのトラブルを低減できます。塗膜への焼き付きやバフヘのカラミが少ない設計になっています。ノンシリコン、ノンワックスです。

フェンダーの爪曲げや拡張、修正の際これ1台で簡単に作業が可能です。 難しい爪折り作業も簡単綺麗に仕上がります。

P1500程度のペーパー目をスムーズに除去し、適度な肌調整が可能です。 2種類の研磨粒子と粗粒カットの効果で深い傷が入りにくく、後工程が楽になります。 油分でペーパー目を隠さず、仕上がりを確認しながら正確な作業が出来ます。 理想の研磨粒子が今まで研磨できなかった深い部分(キズ・ガン肌の底部)まで確実に研磨し深い艶をもたらします。

コンビランプ防水用接着・シーリング剤。 ランプ廻りなどの気密・水密を要する箇所の半乾性接着・シーリング剤です。 耐熱性・耐寒性・耐候性・耐衝撃性に優れています R77Sはオールシーズン用、R77Cは寒冷地用です。

プラスチック(ウレタン・PP)バンパー補修用の柔軟なパテです。素材と同じ柔軟性があります。ドアミラーカバー、サイドモール等の補修。軟質プラスチックの補修に。

ロックラッカー プラサフは、速乾性で付着性、研磨作業性にすぐれた1液型の下地塗料です。使い易いエアゾールタイプもあります。充填性にすぐれ、研ぎやすい。希釈安定性が良い。

ラクーダパテの遺伝子を受け継いでおり、研磨性はもちろん、ファイバーパテに必要な盛り性・成形性に優れたファイバーパテです。 驚くほどの盛り性と研磨性です。 アルミ・カーボン繊維強化型の低収縮鈑金パテです。 垂れにくく、ヘラ離れが良いので、プレスライン等の成形が容易に行えます。 国産車、輸入車問わず、防錆鋼板、アルミパネル、FRPパーツへの密着が良好です。 耐熱密着性に優れています。 成形後の則加熱(60℃×4分)が可能です。

抜群の持続性

細目・極細目コンパウンド専用ウレタンバフです。発泡率の大きなウレタンを使用し、優れた研削性があります。

太陽光線に反応して硬化するキズ埋め剤。 深さ2mmまでの浅いキズ埋めが、超スピーディに! 小キズに使いやすい「極細とんがりノズル」を採用し、初めての方でもカンタンにキズ埋めが可能。 盛り上げ過ぎたパテは、付属のヘラでサッとしごき取ればOK。 硬化後に付属のサンドペーパーで研磨すればさらにキレイな仕上がりに。 鋼板、防錆鋼板、アルミ、PP、FRPなど、金属から樹脂まで幅広い素材に密着し、ボディはもちろん、樹脂バンパーの小キズ補修にとても便利です。 キズを埋めた後、仕上げの塗装にはエアータッチがオススメ!

手に馴染み、非常に使い易い桧ヘラです

細目/研磨性に優れる細目、下地補修用パテ へら付性が良い。 耐ブリスター性あり 乾燥性が良い。 密着性が良い。

液湿気硬化型変性シリコンシーラー。車体内、外部の接続部や合わせ目など、幅の広いすき間のシーリングに最適です。押し出し性に優れハケ目がきれいに出ます。

ベースのウレタン部分にオープンセル構造を採用した短毛ウールパッドです。天然の羊毛100%で切削力と安定した仕上がり目を両立しています。

深いキズ取り～ツヤ出しまで 解砕型ワイドレンジコンパウンド(砕ける粒子の研磨システム) ノンシリコン・ノンワックス 乳化性

研磨パッドのスタンダード。2種類の硬さの穴あきパッドと2種類の厚みのメッシュ柄付きパットの計4点セットです。

マルチトップ クリヤーシリーズのツヤ消し用として共通して使用できるほか、車両用上塗塗料(073、079、088ライン)のツヤ消し剤としても使用できます。

最終仕上げ用ウレタンバフ。

2液型ポリエステル樹脂パテ(薄付けタイプ)。ヘラ伸びが良く、研磨性にすぐれたポリパテ。きめが細かく、上塗りの吸い込みが少なくなっています。

環境対策品 NON VOC。 抜群の研磨力・すばらしい光沢・らくらく作業。 優れた研磨力を持った細目タイプのコンパウンド。 2K塗膜及び耐スリ傷、フッ素クリヤー等の肌調整に適しています。

2液性パテの混合に便利な使い捨てペーパーパレット。 厚手の紙ベースの上に、パテ成分を吸い込まない特殊加工紙が5層になっており、使うたびに新しい面を出して使用できます。

摩擦熱放出効果の高い通気性の良い素材を経験実績豊富な工場で加工接着しています。

柔らかなスポンジとウール素材のフェース材を使用しているので肌調整用に適しています。