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ニッサン純正色 国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。 国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!! 関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。 無地缶に詰め替えてのお届けとなります。

粗めのペーパー目や比較的深い傷をスピーディーに除去しながらも粗い研磨目を残さない理想的な高性能カットポリッシングコンパウンドです あらゆるタイプの塗装面で上質な施工感触を得ることができます ランダムオービタルとギアドライブを含むBigFoot デュアルアクション・オービタル・ポリッシャーに、RUPESスポンジバフブルーCOARSE、またはRUPESウールバフブルーCOARSEを使用することで、最高の性能を発揮する設計が施されています

水性塗料に適した粘着性能です。 塗膜にキズや、のり引きがなく跡がつきにくいです。 水性塗料や溶剤系塗料のコート間の「ゴミ」、「ホコリ」取りに適しています。 糸くずがほとんど出ません。 ひっかかりもなく、滑るように「ゴミ」、「ホコリ」の処理ができます。 複雑な面にも良く追随します。

自動車用の養生紙です。

パテ練り台として使用できます。使い終わったら1枚ずつはがして使えるので掃除の必要がありません。硬化剤がしみ込まない材質となっています。ヘラの滑りが良く、パテのかくはんがスムーズにできます。

車体外部、内部の接合部や合わせ目等の細いすき間のシールに使います。乾燥が早い上、塗布後、早めに塗装でき、ブリスターが発生しにくいシーラーです。アルコールを含有する塗料や水性塗料による硬化不良が起きません。 押し出し性に優れ、ハケ目もきれいに残ります。

超微粒子ポリエステル樹脂を使用した二液性の高品質厚付けパテです。ハガれにくく、ひび割れたり縮みにくい高性能に加え速乾性で、作業性にも優れています。

度重なるテストの末に開発された、顕著なカッティング性能と優れたフィニッシング性能を併せ持つ高性能極細目研磨剤です RUPES社が独自に開発しブレンドした処方で、ラージストローク・ランダムオービタルおよびギアドライブのツールを含む、デュアルアクション・オービタル・ポリッシャーとの併用を可能にしました RUPESスポンジバフイエローFINE、またはRUPESウールバフイエローMEDIUMを推奨としてマッチングを図り、上質な使用感と共に優れたスクラッチ除去と高い仕上げ品質を提供します

カラーチェンジ機能(研磨可能なタイミングを可視化) オールマイティーパテ(下地処理工程の短縮、厚盛～仕上まで1回の施工で完了) オールシーズンパテ(在庫コストの削減) プライマーレス(プライマーの工程短縮、コスト削減)

様々なパネル形態にフィットする自動車用シーリング剤充填ノズル 表面：目盛り付きガイド板装備。目盛りに沿ってカット、シーラーの幅が設定でき、パネルの端から等間隔にシーラーが盛れます。 裏面にゴムを貼り付け：付属のゴムを貼り付けると、ゴムの持つグリップ力でノズル先端が安定し、シーラーがブレずに安定して充填出来、きれいな直線やRが形成できます。 裏面：裏面中心部に突起を付けました。ドアなどのヘミング部(パネルの端を折り重ねた部分)のシーラー充填に効果を発揮、均等に安定したシーラー充填ができます。

塗り込むだけで30秒簡単補修が可能な440エクスプレスはサーフェイサーの前にパテに使用することで巣穴処理工程を大幅に改善できるサンディングと脱脂不要の仕上げ剤です。 1液タイプで痩せがなく(特許)巣穴の確認と充填を同時に行え、下地塗料の吸い込みと素地がむき出し部への錆止めにもなります。またレイジウルトラと併用することで下地処理工程を改善できます。

ドアのロック部を利用し固定できます。ほとんどの車種に対応できます。脱着が簡単に行えます。

UNO PUREは多用途の超微粒子目研磨剤です 極めて柔らかい塗装や白ぼけが出やすい塗装にも理想的で、濃色車への施工であっても宝石のようなショー・カー仕上げを実現します フィラー(一時的なバフ目消しのような材料、成分)を使用せずとも、上質な使用感を得ることができます ボディーショップ等の自補修の現場でも安全に使用していただける処方で、様々な用途で理想的に使用できます RUPESスポンジバフホワイトULTRAFINE使用することで、最高の性能を発揮します

モノタロウ 溶接スライドハンマー用交換チップです。

特殊化粧ナットを綺麗に外せる

新車形状に近く仕上りがきれい。新人・ベテランにかかわらず仕上がりは一定。コーナー・段差もこれ一本でらくらく作業時間を大幅に短縮。 シーリングテープのジャスト使い切りサイズ。

e n v y K a n d y C o l o r は顔料を使用する事により、色飛びを最大限に抑えたKANDY COLORです。

スタッド溶接での引っ張り作業が出来るスライドハンマーです。重りを手前にスライドさせてストッパーにぶつけ、その衝撃を利用してヘコミを引出す工具です。

コンビランプ防水用接着・シーリング剤。 ランプ廻りなどの気密・水密を要する箇所の半乾性接着・シーリング剤です。 耐熱性・耐寒性・耐候性・耐衝撃性に優れています R77Sはオールシーズン用、R77Cは寒冷地用です。

ロックラッカー プラサフは、速乾性で付着性、研磨作業性にすぐれた1液型の下地塗料です。使い易いエアゾールタイプもあります。充填性にすぐれ、研ぎやすい。希釈安定性が良い。

高品位塗装から一般補修までの水アカ落とし、線キズ、洗車キズの除去 ツヤ出し、バフ目の付かない超鏡面仕上げまで、塗装本来の光沢、平滑性を取り戻すことができます。 ノンシリコン・ノンワックスですから、板金塗装前の下地処理、肌調整、塗装後の仕上げ研磨までの塗装シーンで、安心してお使いいただくことができます。 驚異の切れ味

自動車ボディー用引出しプーラー

コンパウンド後の仕上がり艶が良く、しかも鮮明な輝きを保つ為、特に高硬度塗膜等の硬い塗膜に適しています。（ノンシリコン・ノンワックス）

目消し・肌調整用コンパウンドのバフ目を消す能力に優れ、さらに高いつやが得られます。バフや塗装面へのからみが少なく、ふき取りが容易です。

トレカット8面カットを貼り付けて使用します。ゴミ・ブツ・溜りの除去に適した小さなサイズの平面部研磨用。硬い特種ゴム製の為、平滑にカットできます。

サンジェットコンパウンド(最終仕上げ用)は、乗用車、トラック車輌等の輸送機器の塗装表面、テレビ、冷蔵庫、家具等の家庭用品の塗装表面の最終仕上げ用研磨剤です。塗装時に起こるガン肌、ブツ、すり傷をカッター、ペーパー等で除去した跡を修復・平滑化して光沢を増加します。又補修塗装された部分と旧来の塗膜とのボカシにも最適です。古くなった塗装表面の汚れの除去にも効果があります。最終仕上げ用は研磨剤の粒子の大きさにより極細目より超微粒子まで揃えています。ノンシリコン・ノンワックスで安心してご使用頂けます。

からみがなく、研削力に優れています。面によくなじみ、えくぼ部分に入りやすくなっています。ロロックサンダー5360で使用します。

エアーゾールタイプのため、効率よく狙ったところを洗浄できます。 水性塗料と溶剤塗料、両方に使用できます。 金属スプレーガン・メタルカップから樹脂カップまで幅広い素材へ使用可能です。

ロックラッカー プラサフは、速乾性で付着性、研磨作業性にすぐれた1液型の下地塗料です。使い易いエアゾールタイプもあります。付着性が良く上塗りの吸い込みが少ない。希釈安定性が良い。

鉄板を削らず、塗膜や錆を落とせます。目詰まりしにくく、細かな凹凸にもよくなじみ、きれいな仕上がりが得られます。

深みのある鮮明な艶が得られるつや出し剤です。しかも、2～3回の洗車に耐えるため、納車時の洗車で変化が少なく鮮明な艶を保ちます。スポンジバフを使用、機械仕上げができます。

深みのあるグレードの高いツヤが得られる最終仕上げの手作業用つや出し剤です。 ネルウエスを使用して塗り広げ、仕上げクロス等で仕上げます。 ノンシリコン・ノンワックス

ウレタン系自動車用塗料の軟化剤。

板金加工の折曲げ線をつけたり折曲げ加工後に内側よりコーナーをたたいて角をきれいに仕上げます。

スポンジバフで使用します。 機械みがきのつや出し剤として使われるほど、良いつやが出ます。 切削性もすぐれ、すばらしい仕上がりが得られます。 ノンシリコン・ノンワックス。

高品位塗装対応コンパウンド(微細目～超微粒子目) 本製品は、世界中のあらゆる物質の中で最も優れた平坦度を誇るシリコンウェハーの超精密平滑研磨技術を転用したサブミクロン多面体砥粒を基材とする次世代型研磨剤です 従来のシングルアクションポリッシャーはもちろん、RUPESの様なロングスローポリッシャーによる作業時間短縮に絶大な効果を発揮します 粒径が均一なSPP(サブミクロン多面体砥粒)が、余計な傷を付けることなく短時間でストレスフリーな研磨を実現します

パナロックは、「高濃度硬化剤設計」により10：1型ウレタン塗料ならではの速乾性と、4：1型ウレタン塗料並みの高外観品質を兼ね備えた2液型超速乾アクリルウレタン樹脂塗料の集大成と言える日本型2K塗料です。 オリジナル設計の「泳ぎ/戻りムラ抑制樹脂」を導入したマルス2K原色や、溶剤インパクトを低減化させた「低溶剤インパクトウレタンシンナー」のパナロックシンナーにより、美しさと強靭さを合わせ持つ仕上り外観品質を実現します。 パナロック一般原色及びHF(ハイフロー)原色による1コート、トップコートソリッドカラーは光沢感、肉持ち感にすぐれ、2液型塗料ならではの耐水性、耐ガソリン性、付着性等の塗膜性能は高く、強靭な塗膜を形成します。 マルス2K原色に導入された新設計の泳ぎ/戻りムラ抑制樹脂により、モトリング現象(まだら模様)が抑制されたメタリック/パールカラーの目並びが均一な美しい仕上り外観品質を実現します。 溶剤インパクトを低減化したパナロックシンナーは、下地塗膜や旧塗膜への溶剤インパクトが少なく、チヂミ(リフティング現象)トラブルが生じにくい安心の塗装作業性です。 2液型塗料としての指触乾燥、硬化反応スピードはともに速く、作業性が高い実績のあるロングセラー塗料です。