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プラモデルの補修や改造などに使えるパテです。硬化時間が短く、きめ細かな仕上がりも特徴。 白い主剤とベージュの硬化剤を混ぜ合わせて使用します。

主剤・硬化剤の両方にグラスファイバーが入っている為高い強度を実現。

トレカット4面カットを貼り付けて使用します。タレ・流れの除去に適した大きさの平面部研磨用。硬い特種ゴム製の為、平滑にカットできます。

ガイド付きカマボコ型ノズル(5～13mm)

サビ・段差・凹み・亀裂・穴などすべてを解決。「ヒドイ錆、どうにもならない」をもキッチリ再生。厚付けできて、穴まで埋められる超パテ!素材を選ばず使えて、ホントウに便利!(どんな金属にも、どんな塗膜にも、プラスチック、FRPの改修にも)耐水性バツ群、弾力性もあって溶融亜鉛にも密着する強力性能!

ウールバフに付着したコンパウンドのカスを簡単に除去します。ウールバフを傷めることがなく、取扱いが簡単です。

黄金塗膜VSは、塗りたて塗膜に使う為に製作した画期的な最終仕上げ剤です。 フッ素樹脂がオーロラマークを完全に除去し、光沢、深み、すかした艶も抜群で塗りたての輝きを長期間持続します。 淡色車は勿論、濃色車の仕上げ作業も短時間で完璧に仕上がります。 塗りたて塗膜以外にも素晴らしい効果を発揮します。 ノンシリコン。 ガンスプレー式なので作業性抜群! 黄金塗膜YP073に対し作業性よりコストを重視したタイプになります。

目詰まりしにくく、使いやすい耐水サンドペーパーです。ロングタイプ(230mm)ですので、お好みの長さに切ってお使いいただけます。研磨の際に、パテの削り粉を水で流しながら作業しますと、効率よく削れます。ソフトタイプのペーパーなので曲面にもよくなじみます。

マジック付/適応面の目安(超微粒子，つやだし)

・塗装面の肌を壊さず#1500のペーパー目をスピーディーに除去・ノンシリコンワックス・板金塗装前の下地処理、肌調整等に使用可・高品位塗装から一般塗装まで、塗装本来の光沢、平滑性を取り戻します・平均粒径 イ30～40μ、番手目安：#400

U-POL ラプターライナーの防錆/傷防止コーティング材 BLACKです。刷毛やローラーでも塗ることができるのはもちろん。別売りのスプレーガン(ノズル2つ付属)を使用しノズルの長さを調整すれば塗装面の肌をお好みのものに調整できます。付属の硬化剤を3：1の容量で混ぜ込み塗装を行い、5～7日間効果を待つだけです。塗装後の磨きやワックス等の処理は不要です。硬さとしなやかさを兼ね備えており、赤外線耐性、乾燥耐性、防水、摩擦耐性、防錆耐性など様々なことから塗装物を守ります。車両だけに限らず、船体や建物、耕運機等など幅広く使用いただけます。塩カリや海水等で悩む方へもおすすめの商品です。 日本正規品です。

塗って剥せるラバースプレーペイント。ラバー被膜の効果でキズ防止にも。

75mm用の小径ポリッシャーに取り付けて使用する、スポンジバフです

6mm幅/ラバーベース付きスポンジポリッシャー：Φ125mm 自動車のワックスのばし、ガラス、タイル、樹脂、金属の汚れ落としなどに! ボンネットを取り付けて、自動車、家具、床、革製品などのツヤ出しに!

40gの使い切りサイズがうれしい、2液性のポリエステルパテです。硬化前はペースト状ですので、接着面のすき間や細かな部分にも使いやすく、また肉ヤセやヒケがなく、厚塗りもOK。 混ぜ合わせて約1時間で硬化。ヤスリなどで削って形を整えられ、改造やディテールアップに幅広く使えます。

深いキズ取り～超鏡面仕上げまで 解砕型ワイドレンジコンパウンド(砕ける粒子の研磨システム) ノンシリコン・ノンワックス 乳化性

研磨パッドのスタンダード。2種類の硬さの穴あきパッドと2種類の厚みのメッシュ柄付きパットの計4点セットです。

ヘミングリボンシーラーKAMABOKOは交換パネル(フード・ドア・トランク)専用の貼り付けタイプのシーリング剤です。 従来のシーリング剤ではペースト状のため、まっすぐひけなかったり、ラインが崩れてしまったりして新車に近い仕上がりにすることが難しく、また、乾くまでに時間がかかるなどの悩みの多い作業行程の1つでした。 ヘミングリボンシーラーKAMABOKOは新車に近い形状のテープを2タイプ(10mm幅・8mm幅)用意し、また乾燥、硬化させる必要がない為、すぐに塗料行程に移ることができ、作業時間の短縮、コスト削減へと負担を軽減します。 貼り付けていくシーリング剤ですので、作業者の経験数にかかわらず簡単、きれいに仕上がります。

ヘラ伸びがスムーズで、ヘラ返ししやすい。 乾燥が速く、研ぎやすい。 上塗りの吸い込みが少なく、仕上がり外観が良好になります。 密着性、フェザーエッジ性が良好です。

ヘラ伸び、ヘラ付け作業性が向上。 ヘラ返し時のメクレが少なく、比較的広い面にも容易にパテ付けが出来る。 水研ぎが可能。 上塗りの吸い込みが少なく、仕上がりが良好。 PRTR対象外、労働安全衛生法対応。

薄板を挟み込んで曲げます。 薄板の折り返し曲(ハゼ)部をつぶします。 先が曲っています。

独自の断面切刃形状により、最高の切れ味、耐久性を発揮します。 厳選ハイス材にホモ処理をしており、更に少量の切削油使用で一段と寿命が延びます。 エアードリル又は10mm用以上の電気ドリル使用にて、800回転前後が効果的です。

ウールバフ、ポリッシングパッドをとりつけるウレタンパッドです。パッドの裏側中心部に雄ネジがついていて、ロロックディスクパッドに簡単にとりつけることができます。

マジック付/適応面の目安(中目、細目～極細目) 適度な硬さによりすぐれた切削性を発揮します。

研磨材カーボンランダムGCを油で練ったものでバルブ・シャフトの研磨から錆落しまで、研磨、研削に用途の広いバルブコンパウンドです。カーボランダムGC(グリーンカーボランダム):GCは高いSiC純度を持つ緑色炭化ケイ素研磨剤です

だ円形に噴射し、360度回転できますので塗りやすい方向に変えることができます。

e n v y K a n d y C o l o r は顔料を使用する事により、色飛びを最大限に抑えたKANDY COLORです。

特定化学物質障害予防規則に対応、PRTR届出不要で有害な重金属を含んでいません。(2019年2月現在) 重防食仕様や重塩害仕様など高防食性を要求される用途のプライマーとして最適です。 亜鉛メッキ鋼板やアルミ材、ステンレス材など各種素材との付着性に優れています。 塗装作業性に優れ、少ないコート回数で厚膜塗装(60～70µm)が可能です。 ノンサンディングタイプでブリードや吸い込みが少なく、平滑性の良い美しい仕上り外観が得られます。 日本塗料工業会ホルムアルデヒド自主管理製品 ホルムアルデヒド放散等級区分F☆☆☆☆(登録番号：R01161)

均質な高さを揃え、密集して配置することで、均質な研磨目(深いキズが入らないこと)と切れのよさを両立します。 新品パーツの電着、サフェーサー、旧塗膜の肌をしっかり落とすことができるため、塗装の仕上がり向上に貢献します。 125μm(ミクロン)の柔らかいウレタンフィルムに砥粒を深く埋め込み、強度の高いエポキシ系接着剤で固定しました。 基材が砥粒をしっかりと固定しているため、研磨の途中で砥粒がぐらつくことがなく、砥粒を最後まで使い切ることができます。 砥粒の高さを揃え、特殊な目詰まり防止(フリーカット)を塗布することで、目詰まりしにくい構造になっています。 クロスで拭くだけで簡単に目詰まりをとることができるため、エアブローの手間を省き、効率よく作業できます。

オートペイントカラーズは新色を含む使用頻度の高い色を選定し収録いたしました。 色票の塗装は、すべてウレタン樹脂系塗料を用い、メタリック・パール色にはクリヤーを上塗りしてあります。 各塗色の裏面には、naxレアル、naxアドミラe3、naxアドミラによるそれぞれの使用原色と配合割合(1000g)、naxフォーミュラー配合番号を記載しています。

混合時の柔らかさや硬化後の切削感、見やすいベージュ色など、使いやすさが魅力のエポキシ造形パテ(速硬化タイプ)の100gタイプ。 フィギュアの造形やプラモデルの改造などにたっぷり使えます。白い主剤とベージュの硬化剤を混ぜ合わせて使用。

抜群の持続性

複雑に損傷したプレスラインの引き出しに最適。電気が通りやすい設計をしているので、高張力鋼板パネルにもよく付き、従来型スタッド溶接機で使用しても裏ヤケしにくい。サビ防止の為に通電性の良い銅メッキを施しています。

手前の障害物を越えて深い部分の打ち込み作業が出来ます。

手で埋め込むだけで補修ができる道具のいらない万能パテです。同量を切って混ぜる2液性エポキシパテ。