鈑金・塗装 ：「エア」の検索結果

安価なPEフィルム製(可燃物)でなく防炎認定生地を使用し万一の際にも延焼を防げます 繰り返し使用可能 簡単に着脱が可能

ジェットフローガン用部品

大きく凹んだボディーの粗出しに最適 熱を持たない強力吸引。

負圧を利用し吸盤を使用することで、外側から容易に作業することができます。

速乾で下地塗膜を侵す心配が少なく、乾燥が不十分のラッカー系塗膜の上でも使用できます。静電気が発生しやすいためプラスチックには使用しないでください。また金属素材には必ずアースをとるなどの静電気対策を行ったうえで使用してください。

エアーゾールタイプのため、効率よく狙ったところを洗浄できます。 水性塗料と溶剤塗料、両方に使用できます。 金属スプレーガン・メタルカップから樹脂カップまで幅広い素材へ使用可能です。

このセットは、1トン、2トン、4トン並びに10トンのラムにご使用いただけます。 ラムの取換は非常に簡単なスピードカプラーですので、2、3秒でできます。 また、安全性も高く、仮にエアーが切れてもロードを支えることができます。

シーカフレックス529ATカートリッジ専用(吹付けタイプ)

労働安全衛生法(特化則)に対応、PRTR届出不要の環境配慮型塗料です。(2020年2月現在) 手軽なエアゾールタイプです。 塗装後すぐに比色が可能になりますから、比色板のクリヤーコートを省力化します。 艶の引けた塗膜や艶消し仕上げの色確認も可能です。 塗装後は自然蒸発して塗膜成分は残りません。 (蒸発は比較的遅いので、急ぐ場合には拭き取ってください。)

パフォーマンススプレーガンの固定リングです。 ガンにノズルを固定する際に使用します。

パフォーマンススプレーガンのガンニードルです。

パフォーマンススプレーガンのスプレーガン単体です。

パフォーマンススプレーガンの補修用キットです。

パフォーマンススプレーガン専用の重力式取替式ノズルです。 重力式はPPSシリーズ2.0の塗装カップを取り付けて使用します。 ノズルを取替式にすることで洗浄時間と洗浄液の使用量を削減でき、健康や環境への負担も軽減します。

ひとつのガンで圧送式と重力式の使い分けが出来ます。 238gのガンボディの圧倒的な軽さにより、塗装負荷を減らすことが出来ます。 構成部品が少なく、メンテナンス作業が簡単です。 大面積から小面積まで、1つのガンで対応出来ます。 塗料から接着剤まで、幅広い用途の塗装が可能です。

ゴム質系アンダーコーティング剤PU04用専用スプレーガン。有機則クリアのボトルに付けてご使用ください。

パフォーマンススプレーガンのホースホイップです。 圧送式で塗装する際、ノズルへ繋ぎ、塗料を供給する役目を果たします。

パフォーマンススプレーガン専用の圧送式取替式ノズルです。 ノズルを取替式にすることで洗浄時間と洗浄液の使用量を削減でき、健康や環境への負担も軽減します。

圧送式で塗装する際、塗料ホースホイップへ塗料の供給を止めたり出したり調整ができるバルブです。

378gのガンボディの圧倒的な軽さにより、塗装負荷を減らすことが出来ます。 構成部品が少なく、メンテナンス作業が簡単です。 大面積から小面積まで、1つのガンで対応できます。 塗料から接着剤まで、幅広い用途の塗装が可能です。

パフォーマンススプレーガンのホース固定ピンです。 塗料ホースホイップをガンに固定する為に使用します。

膨らみとしなやかさを兼ね備えたウール素材の1本1本に、特殊二重加工(AirFreed製法)を施した世界初のポリッシングボアスタイルです 細目から極超微粒子までの幅広いレンジで使用が可能です 市場に流通している製品と比較した場合、残留するバフ目がより微細になる為、これまで以上に仕上げまでのプロセスがスムーズに行えます 羊毛に付着したコンパウンドを容易にクリーニングすることが可能で、耐久性が向上しメンテナンス性、コストパフォーマンスに大変優れています

初期研磨(スクラッチの多い車や汚れがひどい車等)に主に使用。細目～超微粒子までの幅広い研磨レンジをカバー。ウールは定評のある特殊二重加工を施したモルトエアーの長毛タイプを採用。中間スポンジはモルトシリーズに多い二層式ではなく、一層式にしても耐久性を保持できる薄型を採用。一層式にしたことで、従来のバフに慣れている方でも違和感なく使えるフィーリングにこだわりました。1枚で磨きから仕上げまでこなせる万能タイプのバフです。

自動車など工業用のシーリング材です。硬化後は良好な弾性体となります。 空気中の水分(湿気)との反応により硬化します。一般に低温時は空気中の水分が少なく、硬化は遅くなります。 速硬化形のシーリング材として自動車など幅広い工業分野で使用できます。鉄板、アルミ等の金属、樹脂等の継ぎ目の防水シールとして最適です。 1成分形で取扱いが容易。 臭いが少ない。 硬化が速い。 塗料の上塗りが可能。 タックフリータイムが従来の約半分。

塗料の密着力をアップさせるマルチ(万能)タイプのプライマー。各種金属や樹脂(PP含む)・化粧版・メッキ処理済みにも使えます。万能密着プライマーは変性ポリオレフィン系塗料で、各種金属からプラスチックまで対応した耐久性及び付着性があり、ウレタン、ラッカー、フタル酸、焼付アクリル等の下塗りとしてご使用いただけます。 1.あらゆる素材に強力な付着力。 各種プラスチック、焼付塗膜、電着塗膜、PCM塗膜、非鉄金属ノンクロム処理鋼板等。 2.各種上塗塗料に対する優れた付着性。 ウレタン、ラッカー、フタル酸、焼付メラミン、焼付アクリル等。 3.クロム等重金属は使用していません。

バンパーやフロントスポイラー等のエアロバーツなど、自転車パーツ塗装時に使用するスタンドです。 パーツ保護するクッションラバー付なのでキズを付けにくく作業することが出来ます。 折りたたみ収納可能! 空いたスペースに収納できる。

エアロパーツ補修の強い味方!。曲げに強いガラス繊維を配合した、エアロパーツ補修に便利なパテです。FRP製パーツのひび割れ、穴アキ、削れをカンタン作業でバッチリ補修できます。

表面が樹脂製でワイヤーブラシのような金属着色もなく、素材を汚さずに効率よく固着したコンパウンドを掻き出せます。 樹脂製のため、デリケートなウールへのダメージが少ない。 エアーブローを併用すると、奥に入り込んだコンパウンドをより効率よく除去できます。 ウレタンバフのサフォームにも使用可能。

FRP製のエアロパーツやカウル、ジェットスキー、ボート、サーフボード等のひび割れ、欠損、穴あきの補修や補強ができる、やせの少ない2液性のポリエステル樹脂の補修キット。商品のブリスター部が調合トレイになりますのでとっても便利。FRPの骨となるガラス繊維には複雑に繊維の絡み合った、高強度の「ガラスマット」を採用しました。

NX491、NX487の専用スプレーガンです。

ボデーシュッツ、ボデーシュッツ厚吹き専用ガンです。エアー調節弁が付いていますので吐出量および塗布パターンの調節ができます。ボデーシュッツの場合、エアーの圧力を0.3～0.5MPa、ボデーシュッツ厚吹きの場合、0.5～0.7MPaで使用して下さい。使用後はシンナー、ガソリン等でよく洗浄して下さい。

パテをメッシュのすき間にガッチリと食い込ませて密着度を強め、衝撃や振動にもビクともしない耐久性の高いパテ補修を実現します。 思いのままのカタチにカットでき、成形性にも優れているので使用箇所を選びません。 エアロパーツ補修にも便利です。

タッチアップペイント用ブラシ。塗装時のピンホール修正補修に最適。 ブラシ部分は塗料の含みも良く、含ませた塗料の筆離れも良いのでタッチアップに最適。 ブラシ部分が約5mmと長いので補修する箇所に応じてハサミ等で先端をカットすると、 含ませる塗料の量もコントロールできます。 ブラシ本体が柔軟性のある材質なので好みの角度に曲げられます。 ブラシ本体2箇所に節が入っていますので節を折ると3通りの長さで使用出来ます。 全長98mmと持ち易い長さで作業性良好です。 ワンタッチキャップでブラシを取り出しやすいケース入りです。

シートを取出し、脱脂した場所を拭くだけの簡単ワンステップ。拭き取り用のクロスも不要です。 シートサイズは約200×300mm。狭い範囲の「ちょっと使い」にピッタリです。 石油臭がしない「水性特殊溶剤」で脱脂作業が快適になりました。かき取り性に優れた不織布シートとの組合せで、脱脂性能もじゅうぶんです。 拭き取り時の摩擦による静電気発生を抑制。エアータッチ塗装の際、帯電してホコリを吸着しやすい樹脂バンパーや未塗装樹脂パーツの仕上がりが向上します。 プラモデル組立て時や、接着剤・粘着テープ使用時など、車の補修以外にも安心して使えます。

S-202-Ⅱエアーポンプセット、ロックオンチューブ、およびその他のアタッチメントから構成されています。

超速乾性です。優雅な塗り艶と抜群の光沢保持性に優れる。 マスキング養生時間が短縮出来ます。焼付塗料に優る塗膜性能を有します。 各種下地への付着性が良好です。

S-202-Ⅱエアーポンプセット、ロックオンチューブ、およびその他のアタッチメントから構成されています。

独自の断面切刃形状により、最高の切れ味、耐久性を発揮します。 厳選ハイス材にホモ処理をしており、更に少量の切削油使用で一段と寿命が延びます。 エアードリル又は10mm用以上の電気ドリル使用にて、800回転前後が効果的です。