鈑金・塗装 ：「水研ぎ 空研ぎ」の検索結果

緩やかなカーブ面や平面などのサフェーサー研ぎやちょっとした引っかき傷などのパテ研ぎに。表面のホールパターンが研ぎ効率を30%アップ。水研ぎ、空研ぎ両方使用可能。

トレカットは塗装面のゴミ・ブツ取り及びタレ・流れの除去を目的に開発された、全く新しい研磨材であり、従来の研磨紙や砥石と比較して、下記の点において著しく優れた効果を発揮します。5タイプの切削力と仕上がりであらゆるゴミ・ブツ・タレ・流れに対応できます。空研ぎで研磨できるのでゴミや塗料のタレ・溜り・流れの除去具合を目視しながら作業できます。(水研ぎも可)。3タイプの形状(シート・8面カット・4面カット)と、平面・R面・逆R面に対応した5種類のアタッチメントの組み合わせが、あらゆる部位の研磨を可能にします。

メッシュ構造なので、空研ぎ、水研ぎ問わず目詰まりしにくく、スムーズに作業できます。 番手の表示はもちろん色分けもされているので誤使用も未然に防げます。 耐久性に優れ、しかも両面使えますのでとっても経済的。

防錆鋼鈑・アルミ素材対応の仕上げ用細めポリパテです。 使いやすいチューブ入りでヘラ伸び性に優れています。 薄膜部の乾燥が早く、短時間で空研ぎ、水研ぎができます。

乾燥が速く、研磨作業性が良好です。空研ぎ、水研ぎにおいても軽いタッチの研磨感が得られます。 劇毒物を含まず、ベースは消防法で第2石油類に属します。

不飽和ポリエステル樹脂を主成分とした補修用下地パテ。 肉持ちが良く、作業性、密着性に優れています。 空研ぎ、水研ぎともにペーパーのすべりが良く、楽に研削できます。

特殊素材を使った網目状のサビ落としシート。 目詰まりしにくいメッシュタイプ。研磨成分が表裏に施してあるため両面使用可能。 紙製のサンドペーパーに比べて約10倍の耐久性。 空研ぎ・水研ぎ、どちらでも使用可能。

スポンジパッドの両面に研磨紙を貼り付けています。セラミックコートされた酸化アルミを使用。パッドは非常に柔らかく、様々な形状のワークに使用可能です。パッドが圧力を分散するので、サンディングパターンが均一になります。非常に長持ちで経済的です。空研ぎ、水研ぎのどちらでも使用可能です。

この塗料は、PRTR対象外(PRTRフリー品)です。トルエン、キシレンを含みません。 ノンサンディングタイプのサーフェーサーで、乾燥が速く、研磨作業も可能です。空研ぎ、水研ぎにおいても軽いタッチの研磨感が得られます。(電着パーツの保護膜として有効です。色調を自動車中塗り塗膜と同色にしました。) 劇毒物を含まず、消防法で第2石油類に属します。 顔料の沈降が少なく攪拌が簡単にできます。 ボカシ部のダストをシリコンオフで拭き取り、直接上塗りすることも可能です。

パテやサフェーサーなどの研磨作業の前に、ドライガイドコートの粉末をパッドに含ませ、研ぎ面をこすると研ぎながらひずみや研磨目のチェックが簡単にでき、作業の効率が向上します。空とぎにも、水とぎにも使えます