2ページ目: 測定用品

多種のアダプターでトラックから船舶まで。

通電時にLEDの色で(+・-)の極性が分かります。

三次元曲面を含めて、見えない部分の隙間が測れる隙間ゲージです。

車輌配線の断線を非接触で探知する事が出来ます。

ブレーキオイルの水分の量で良否を判定します。

ホイルやパーツを外す事なくブレーキパッドの厚さの測定ができる便利工具です。(稀にホイル取り外しが必要な車種も存在します。)

検査用スキャンツールのVCIとしても整備用スキャンツールとしても使用可能次世代の新車両通信規格ISO13400(イーサネット/DOIP)採用車のOBD検査にも対応可能パソコンとの接続無しに診断ソフトアップデートが可能ファンクションキー、リセットキー追加で操作性向上持ちやすい薄型デザイン国産乗用車8社、国産トラック4社、輸入車7社の診断ソフトを標準装備

国産車7メーカー12種類のターゲットシートのセットです。印刷機で自作の手間を省きます。1台に使用するターゲットパターンを1枚に印刷しており、各ターゲット同士の間隔を位置出しする手間を省きます。ターゲット表面は光沢のないマット地仕様、裏面は全面マグネット仕様です。PVC仕様で汚れに強く、繰り返し使用することができます。

使いやすい、かんたん!認証に必要 スライドゲージ付き!水平調整可能!

ブレーキオイルの水分の量で良否を判定します。 5つのLEDで構成されているので状態を細かく把握できます。

ワイヤーハーネスの付け根部分にテストピンを差し込んで使用。 赤色テストリード/赤色テストピンは各2本付きで、2チャンネル測定に対応。 テストピン根元の絶縁皮膜は、テストピン同士の誤接触によるショートを防止します。 黒色ワニロクリップはボディーアースに使用。

ミリ波用リフレクタースタンドのスタンダードタイプです。別売りのエーミングターゲットが使用できます。

JTC4077・JTC4077J用

マグネットターゲットシートセット(ATT120)専用スタンドです。ターゲットスタンドへのターゲットフレームの取付は、ねじ1本、1人で固定可能です。ターゲットスタンドは軽量で、ターゲットフレーム+ターゲットシートを取付ても持ち運び可能です。上下の伸縮、足の開閉はワンチャック固定式です。

大型ダイヤフラムで高効率に音を伝達します。 エンジン・ミッション・モーター等の異音発生箇所の探査に最適です。

ゲージをホイール側面に取り付け、本体上面についている気泡の位置を読み取ることが出来ます。

フルード液の劣化を3段階で判定するブレーキフルードテスタです。

オートマチックトランスミッションの圧力漏れや詰まり等異常を調べるゲージのセットです。

手動によりバキューム圧を発生させる機器です。 任意の圧力に減圧できるためバキューム圧により作動する装置のメンテナンスには欠かせない機器です。

ホースアダプターによるスパークプラグ穴へのねじ込み固定式のため、1人での測定が可能です。また、ねじ込みは手締めのみで工具不要の上、テスター本体との脱着はカプラ式で素早く簡単にセットできます。 ホースアダプターの全長が400mmと長く、DOHCなどのスパークプラグが奥まっている場合でも容易にセットできます。 3種類(10mm、12mm、14mm)のホースアダプターが付属しているため、2輪車から4輪車までのほとんどのレシプロエンジンに使用できます。

ゲージの角度表示でボルト等の締め付け位置を確認でき、適切なアングルでの締め付けを容易にします。

車やバイクの電源を取り出す際の必須工具。ネオン管の光で通電確認が可能。通電時ネオン管がオレンジ色に発光。電池不要なのでいつでも使用可能。使用可能範囲：DC6V～24V

77GHz帯ミリ波レーダーの電波吸収、約-15dB(入射電波の97%以上)の減衰性能反射を抑える2層構造入射角度による性能変化が少ない「2022 年"超"モノづくり部品大賞」の「モビリティー関連部品賞」受賞

自動車整備リスト機能で、電圧軸・時間軸、トリガー、波形表示位置を自動調整。電圧軸・時間軸の値をスイッチ1つで自動調整。本体を覆うゴム素材のホルスターですべりを防ぎ、車両に傷をつけにくい。サーキットテスターのような「道具」感覚で気軽に使えるオシロスコープ。日本語表記の大型スイッチ(発光機能)、直感で使える簡単操作。操作状況に応じたヒントを表示するヘルプ機能。2チャンネル波形表示。画面表示をデジカメ感覚で画像データとして保存。測定データを記録してPCの表計算ソフトで利用可能。カーソル機能で波形の詳細をチェック。トリガー設定(立ち上がり/立ち下り、チャンネル選択)。波形がトリガーレベルに達した瞬間に表示を固定するトリガーホールド機能。サーキットテスターとして使用できるDMMモード機能。温度測定が可能(別売温度プローブが必要)。バックライト付きLCD。キャリングケースが付属。

自動車整備リスト機能で、電圧軸・時間軸、トリガー、波形表示位置を自動調整。電圧軸・時間軸の値をスイッチ1つで自動調整。本体を覆うゴム素材のホルスターですべりを防ぎ、車両に傷をつけにくい。サーキットテスターのような「道具」感覚で気軽に使えるオシロスコープ。日本語表記の大型スイッチ(発光機能)、直感で使える簡単操作。操作状況に応じたヒントを表示するヘルプ機能。2チャンネル波形表示。画面表示をデジカメ感覚で画像データとして保存。測定データを記録してPCの表計算ソフトで利用可能。カーソル機能で波形の詳細をチェック。トリガー設定(立ち上がり/立ち下り、チャンネル選択)。波形がトリガーレベルに達した瞬間に表示を固定するトリガーホールド機能。サーキットテスターとして使用できるDMMモード機能。温度測定が可能(別売温度プローブが必要)。バックライト付きLCD。キャリングケースが付属。

ワイヤーフックとピアスで3～60Vの直流電圧の測定が可能。 2色の極性表示とAC/DC識別が可能なLCDディスプレイ。 4レベルの過電圧保護機能付き。

JTC6665用ヘッドパーツ一式

インジェクターの良否が分かる! EFIインジェクター(12V)、GDIインジェクター(5V)使用可能

持ち運びも容易で普通車のタイヤの切れ角が測定可能。

工具や測定具にセンシング技術を取り込み、その測定データをデバイスに送信できる「TRASAS(トレサス)」※シリーズのブレーキパッドゲージです。スマートフォンやタブレットなどに専用の無料アプリ「TRASAS Admin(トレサス アドミン)」をインストールし、Bluetooth機能を使用した測定値の結果表示やデータの転送、測定履歴の管理といった作業トレーサビリティを可能にします。単体での使用(測定のみ)も可能です。作業履歴を自動的に「記録・管理」することでデータの信頼性向上と作業の効率化をはかり、点検・整備の安全性、作業品質の向上を実現します。測定値を読み取りやすい大型の表示部とバックライトを採用。内側用測定子、厚み用測定子、外側用測定子の3ヵ所の計測部を備え、用途に応じての測定が可能です。車検整備やブレーキ分解整備時はもちろん、キャリパーのサービスホールからの簡易測定など様々な車種や作業に応じた測定ができます。付属のUSBケーブルで繰り返し充電可能なリチウムポリマー電池を採用。自動車の塗装面などを傷つけ難い、取り外し可能なラバージャケットを装着。測定中の落下を防止するストラップ付き。

小容量電路の測定用デジタルテスターです。AC3～1000V、DC4～1400Vまでの電圧測定のほか、1999Ωまでの抵抗テスト、1極位相テスト、2極位相順序表示、導通テスト等に使用できます。

自動車整備リスト機能で、電圧軸・時間軸、トリガー、波形表示位置を自動調整。 電圧軸・時間軸の値をスイッチ1つで自動調整。 本体を覆うゴム素材のホルスターですべりを防ぎ、車両に傷をつけにくい。 サーキットテスターのような「道具」感覚で気軽に使えるオシロスコープ。 日本語表記の大型スイッチ(発光機能)、直感で使える簡単操作。 操作状況に応じたヒントを表示するヘルプ機能。 2チャンネル波形表示。 画面表示をデジカメ感覚で画像データとして保存。 測定データを記録してPCの表計算ソフトで利用可能。 カーソル機能で波形の詳細をチェック。 トリガー設定(立ち上がり/立ち下り、チャンネル選択)。 波形がトリガーレベルに達した瞬間に表示を固定するトリガーホールド機能。 サーキットテスターとして使用できるDMMモード機能。 温度測定が可能(別売温度プローブが必要)。 バックライト付きLCD。 キャリングケースが付属。

ハンドルの切れ角度の測定用

前輪を正確に平行の位置(対称の位置)に止め、前輪の後側、左右の中心線を結んだ距離を測定し、180°回転させ前側でも同様の距離を測り、その差の値を読みとります。 ホイールのトー角が規定値になる様、測定する為のゲージです。

エンジン内部の圧力漏れや詰まり等異常を調べるゲージのセットです。