測定用品

使いやすいベーシックタイプ LEDの光で通電確認

長寿命なLEDを採用し、車の電圧の有無と極性判定を音と光で知ることができます。

デザインにこだわったスタイリッシュでシャープなフォルム LEDの光とブザー音でDC6V～DC24Vの通電確認ができる 2色のLED(赤/緑)で極性確認ができる

バキュームポンプの負圧を利用して、EGRバルブの点検や、負圧によって作動するエンジンのコントロール・バルブ装置などを点検することができます。

インジェクター作動音やエンジン、トランスミッションからのノイズをクリアに感知する事が出来るスコープ。全長280mmのアルミニウム製ニードルが狭く届きにくい場所へも簡単にアクセスし細かいノイズも鮮明にとらえます。ニードルを付属のラバー製トランペットに付け替えればプレッシャー系、バキューム関係の検査にも使用可能

ブレーキパットの残量が簡単に測れます。車検にとても便利!

ブレーキオイルの水分の量で良否を判定します。

電圧値をデジタル表示 電圧の極性確認ができる(マイナスコントロールが確認できる) 通常12V電圧とPWM信号(パルス派)の判別ができる 導通確認ができる

DC6V～DC24Vの通電が確認できる。

〇真空ツールは、あらゆる車両のさまざまな部品や一般的なシステムをテストおよび診断できます〇診断とブレーキブリーディングの両方用の付属品が含まれています〇1ストロークあたり約1立方インチをポンプで送り、最大25inchHgまで真空性能を保持します〇真空計スケールは水銀柱(Hg)のinch及びmmで読み取ります

軽量・小型テスタ機能付 オートレンジで直流/交流電流400A、直流/交流電圧450Vを測定 データホールド機能付 オートゼロ・アジャスト機能付 導通ブザー付

多機能4000カウント 指示板日本語対応でレンジ設定がわかりやすい。

液晶ディスプレイ

エンジン油圧の測定に使用します。

エンジンやトランスミッションからの危険信号であるメカノイズを確実にキャッチしてくれるのが、このサウンドスコープです。 約275mmのアルミニウム製先端ニードルを使用しているので、狭い場所でも作業ができノイズを鮮明に拾ってくれます。 付属のラバートランペットを使用すれば、バキュームやプレッシャー関係の不調もチェックすることが可能です。

ディーゼルエンジンに適合する付属アダプターを接続してコンプレッションの測定を行います。

LCDディスプレーが内蔵されており、電圧を表示します。+赤-緑と色が変わり極性が一目で分かります。測定電圧はDC6V～48Vと広く、バイクから大型トラックまで対応します。ドライバータイプなので、片手で測定できます。

エアーの測定・エアーの注入・エアー抜き(チャック付き) ステンメッシュホース

6V～24Vの兼用球を使用、小型から大型までの車種に適用。自動車、単車など内熱機関のヘッドライト、テールライト、方向指示灯、ヒューズ、ソケット等の断線テスト及びタイミングライト用テスターとして、ご使用いただけます。

軽油、灯油、A重油を判別。不正燃料は点滅表示。見やすい5桁表示。 屋外での誤作動を防ぐレンズカバー付き。 油滴を1～2滴落とすだけ。読み取り後、異常数値は点滅します。 数値が温度補正されているから、判別が簡単です。

多種のアダプターでトラックから船舶まで。

6000カウントバーグラフ付多機能タイプ

車のメンテナンスに!。オイル交換・ブレーキ整備・プラグ交換などの整備に。用途に応じて適正トルク値で締め付けが可能。差込角：9.5mm 。トルク測定範囲：19～110N・m。国内メーカー保証1年。収納ケース付き

マグネットターゲットシートセット(ATT120)専用スタンドです。ターゲットスタンドへのターゲットフレームの取付は、ねじ1本、1人で固定可能です。ターゲットスタンドは軽量で、ターゲットフレーム+ターゲットシートを取付ても持ち運び可能です。上下の伸縮、足の開閉はワンチャック固定式です。

国産車7メーカー12種類のターゲットシートのセットです。印刷機で自作の手間を省きます。1台に使用するターゲットパターンを1枚に印刷しており、各ターゲット同士の間隔を位置出しする手間を省きます。ターゲット表面は光沢のないマット地仕様、裏面は全面マグネット仕様です。PVC仕様で汚れに強く、繰り返し使用することができます。

車輌配線の断線を非接触で探知する事が出来ます。

ブレーキローターの厚さが測定できます。

三次元曲面を含めて、見えない部分の隙間が測れる隙間ゲージです。

ホースアダプターによるスパークプラグ穴へのねじ込み固定式のため、1人での測定が可能です。また、ねじ込みは手締めのみで工具不要の上、テスター本体との脱着はカプラ式で素早く簡単にセットできます。 ホースアダプターの全長が400mmと長く、DOHCなどのスパークプラグが奥まっている場合でも容易にセットできます。 3種類(10mm、12mm、14mm)のホースアダプターが付属しているため、2輪車から4輪車までのほとんどのレシプロエンジンに使用できます。

インジェクターの良否が分かる! EFIインジェクター(12V)、GDIインジェクター(5V)使用可能

使いやすい、かんたん!認証に必要 スライドゲージ付き!水平調整可能!

自動車整備リスト機能で、電圧軸・時間軸、トリガー、波形表示位置を自動調整。 電圧軸・時間軸の値をスイッチ1つで自動調整。 本体を覆うゴム素材のホルスターですべりを防ぎ、車両に傷をつけにくい。 サーキットテスターのような「道具」感覚で気軽に使えるオシロスコープ。 日本語表記の大型スイッチ(発光機能)、直感で使える簡単操作。 操作状況に応じたヒントを表示するヘルプ機能。 2チャンネル波形表示。 画面表示をデジカメ感覚で画像データとして保存。 測定データを記録してPCの表計算ソフトで利用可能。 カーソル機能で波形の詳細をチェック。 トリガー設定(立ち上がり/立ち下り、チャンネル選択)。 波形がトリガーレベルに達した瞬間に表示を固定するトリガーホールド機能。 サーキットテスターとして使用できるDMMモード機能。 温度測定が可能(別売温度プローブが必要)。 バックライト付きLCD。 キャリングケースが付属。

ホイルやパーツを外す事なくブレーキパッドの厚さの測定ができる便利工具です。(稀にホイル取り外しが必要な車種も存在します。)

汎用スキャンツールの頂点、ジースキャン。有線・無線(変換カプラ可)両方の通信が可能なモデル。メーカー選択：国産乗用車11メーカー、国産トラックバス5メーカー、輸入車40メーカーに対応。自己診断：車両の異常時や、チェックランプ点灯時の故障コードを読み取り、修理完了後の故障コードの消去が可能。ハイブリット車など採用されている詳細コードにも対応。アクティブテスト：ECUからアクチュエーターの駆動/停止を行うことで不具合箇所の絞り込みに役立つ。

通電時にLEDの色で(+・-)の極性が分かります。