12ページ目: ハンドル/ミッション関連工具

ボールジョイントを素早く簡単に取り外すことができます。

メルセデスCDIのインジェクター取り外しに

この安全性の高いユニバーサルコイルスプリングコンプレッサーはスペースの限られた所でも、扱い易さと、調整可能なコネクトプレートのおかげで、直径110～180mmまでのほとんどのスプリングに使用することができます。

フォルクスワーゲン・アウディのフロントホイールハブ用(V10.1) 他のプーラーに比べて爪が特別に鋭く設計されています。

バックパネルやフェンダー部分の荒出し等に最適です。 付属のアタッチメントは2サイズ(幅：94mm・227mm)用意し、場所により簡単に交換が行えます。

タイロッドエンドブール(叩きタイプ)が簡単に装着出来ます。

トラック ボールジョイント、タイロッド取り外し用

スライドハンマプラー AUD5 の補給部品です。

スライドハンマプラー AUD4 の補給部品です。

スライドハンマプラー AUD4 の補給部品です。

スライドハンマプラー AUD3 の補給部品です。

スライドハンマプラー AUD3 の補給部品です。

マルチプラー AS301の補給部品です。

マルチプラー AS301の補給部品です。

マルチプラー AS301の補給部品です。

マルチプラー AS301の補給部品です。

マルチプラー AS301の補給部品です。

マルチプラー AS301の補給部品です。

パイロットベアリング、メタルブッシュのないFF車のセンター出しも簡単にできます。 クラッチディスクのスプラインサイズを問わず、自在に調整できますので、作業性に大変優れています!

ハブボルト穴を利用したホイール引き抜き工具です。 ホーシグのサイズ・形状に合わせて3種類のアダプタを使い分けできます。 丸型のホルダータイプと異なり軽量でコンパクト。 1セットで4t～大型車に対応します。

2TONから大型車までのタイロットブーツの挿入に最適です。

タイロット・ロアアーム・ピットマンアーム等のジョイントの抜き取りに最適です。

200系ハイエース・E25/E26系キャラバンのフロントハブの分解をプレス機を使用せずに分解作業が行えます。 頑固に固着しているベアリングもショック機構を利用して打撃ショックで外せます。 このセットで2駆・4駆ともに分解作業が行えます。

ワンタッチで爪幅の異なる5種のフォークが交換でき、多くの車種に対応可能です。 タイロッドエンドやボールジョイントの抜き取りを簡単に行うことができます。

ヘッドブロックをおろさずにエンジンのバルブステムシールを交換出来ます。軽自動車からV12まで使用できます。

自動車のリアシャフトのパッキン

6穴のフロントハブ&リアフシャフトの抜き取りがスライドハンマー&シャフトを利用して抜き取りが可能です。

T型ハンドルでクリアランスを調整しスプリングを圧縮できます。 シリンダーヘッドを取外さずにバルブのスプリングを外せます。

シリンダーヘッドが付いた状態でバルブスプリングの脱着が可能です。

6種類のバンドから適合を選び、ラチェット式のプライヤーで閉めつけるタイプです。