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パンク修理材は、パッチなど修復剤でタイヤの内面から補修するものと、外面から補修剤を差し込む、または塗布するものがあります。スプレー缶タイプは圧縮空気と修復剤が充てんされていて、あくまでも一時的な応急措置とされています。外面修理はパンク穴の方向を間違えたり、補修剤の差し込みが不十分な場合は走行中に抜けてしまうことがあるため、十分注意が必要。また、タイヤのサイド部分のパンクは内面からでも補修できませんので、買い替える必要があります。
商品豆知識
パーマキュア乗用車用(外面釘穴用)TECH(121件のレビュー)￥1,498～税込￥1,648～
1袋(10本)ほか
当日出荷
ホイールを外す事なく、タイヤ外面から、簡単にしかも安全に差し込むことができる高耐久外面修理材です。特殊繊維のフィラメントで強化されているため、切れにくくなってます。タイヤ内面に出ている部分をカットして、パッチを張ることが可能です。全てのタイヤに使用できます。強力加硫セメントと併せてご利用下さい。
適合乗用車長さ(mm)95
タイヤ修理プラグ
(174件のレビュー)￥1,098税込￥1,208
1パック(25本)
当日出荷
チューブレスタイヤのパンク修理に
釘穴(mm)MAX4適合乗用車幅(mm)7全長(mm)100使用推奨期限未開封で生産から2年半～3年関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)使用空気圧(kPa)300
パワーバルカシールパックマルニ(マルニ工業)(4件のレビュー)￥1,498税込￥1,648
1セット
当日出荷
修理用ゴムに、2WAY方式(エコ・セメント併用、不使用のどちらでも修理可)の画期的新素材「パワーバルカシール」を採用。これにより、エコ・セメントを併用する修理と、エコ・セメントを使用しない修理の2通りの修理方法を選択することが可能になりました。挿入工具は3ピースに分解・収納でき、ツーリング時の携帯に便利です。弾力ナイロン繊維で構成されているため、スチールラジアルによる挿入時の切れがありません。
用途チューブレスタイヤ(バイク・乗用車)用セット内容パワーバルカシール5本、エコ・セメント(8cc)2本
『パンク修理・ケミカル』には他にこんなカテゴリがあります
