3ページ目: タイヤ交換工具

非常に軽くて使い勝手が良いです。 バナジウムエクストラ合金使用(鍛造品)で非常に頑丈です。 先にRがついているので、アルミホイールなどを傷つけることなくスムーズにタイヤを外せます。 ニッケル・クロムメッキ仕上げです。

世界のレースに使用されているタイヤレタリング専用塗料!!タイヤ表面に強密着!!ペンタイプで、タイヤ表面の文字などのホワイトレター・アウトラインホワイトレターの作成、補修などに適しています。ひび割れ、剥がれも少なく、密着性は高いです。

タイヤ交換のホイールの傷つけを防止します。ハゼット・ゲトレー等、各種メーカーに使用できます。

ビードクリームやタイヤワックスの塗布用。タイヤのビード部やサイドウォールに沿わせやすい丸型スポンジ。取っ手付きで手を汚しにくく力を入れて塗りやすく、クリームを広い範囲へ均一に塗布できます。タイヤやホイールの洗浄などにも使用可能。

JTC1542用

アルミニウム製で強度があります。

タイヤの着脱にアルミホイールに傷をつけにくいです! ラバーの溝は、ホイール上でのタイヤバーの滑りを防止!

作業時間10分なめやすいアルミのオイルパンのドレンに最適。スズキ、ホンダ等で苦労した方に!!なめたオイルパンのドレンのネジ山を簡単修正。

ボルト頭部が破損してうめ込まれて取れなくなったボルトが抜き取れます。

ホイールボルト車専用。ボルトサイズ：M14xP1.25。長さ約150。2本入り

JTC4453用

折れたボルトの抜き取りに 折れたボルトの中心にドリルで穴を開け、本品を左回転でねじ込み折れたボルトを抜き取ります。本品の使用には、別途タップハンドルやドリルが必要です。固着等により緩める際に破損したボルトには使用できません。焼き入れされたボルトには使用できません。

ラバーコーティングされている為、アルミ製ホイールを傷めません

なめてしまったオイルドレンのネジ山を修正します。オーバーサイズのドレンボルトに変更し再生できます。

虫が落ちないスプリングキャッチ式

車両専用のタップ用ハンドルです。 9.5mm角使用のため、狭いスペースや深い所でもラチェット・エクステンション等の使用により廻せます。

ホイールを傷つけないラバー付き

タイヤ交換時の補助用ビードヘルパーです。

タイヤの組み込み時にこれがあれば便利

バルブキャップの取り付け取り外しにダブルタイヤにも対応しています。

バルブの内外のネジ山修理とバルブコアの脱着ツール。

ダブルT構造の本体は、負荷によるしなりや歪みを起こしません。 クロムバナジウム独特の軽さと力強さが特徴です。

スター形状、六角のナメてしまったボルトに喰い込ませ、ボルトを緩められます。

クリップボルト、エンジンスタッドボルト等の車両専用ダイスハンドルです。 回りに障害物があってもスピーディな作業が行えます。 ラチェットハンドル、ナットスピンナー、T型ハンドルが使用できます。

バルブねじ山を使用するスタンダードタイプで幅広いバルブの装着・取外しに対応できます。

ビードクリームの塗布やタイヤワックスの塗布にも使用可能。スポンジがクリームやワックスを含みやすく、均一に塗り広げれます。手がクリームで汚れにくい取っ手付き。円形でタイヤのビード部やサイドウォールに沿わせやすく、タイヤ交換や洗車作業に適した業務用タイプ

自動車のタイヤのバルブコアにも使用できます。

コンパクトサイズで使いやすい虫回し。バルブをホールドしてバルブコアをキャッチ。バイクから乗用車、トラックやバスのバルブにも使用可能。コア回し先端のガイドによって操作性が向上。マグネット内蔵で作業中の紛失を防止。

JTC3916用

タイヤのリムやチューブを損傷することがないよう設計されています。 鍛造製法により強靭かつ耐久性が高いです。 腐食から保護するニッケルメッキコーティングを施しています。

25mm、38MMダイス及びM4～14タップ対応の正・逆回転手元でワンタッチ切替のラチェット式ダイスハンドルです。一文字タイプで両手で回すことが出来ます。

スタッドクリーニングツール用スペアブラシ