7ページ目: タイヤ交換工具

樹脂製ヘッドで対象を傷つけません

タイヤの取り付けに最適な形状です。

独自の先端形状が背中の負担を軽減し、タイヤホイールを持ち上げることができます

【取付方法】(1)装着されているバルブキャップを左に回して外します。(2)取り外した純正のバルブキャップは、大切に保管してください。(3)本製品(バルブキャップ)を右に回してゆるみが無いように固定してください。この時、キャップの中のパッキンが正しく装着されているか確認してください。

【取付方法】(1)装着されているバルブキャップを左に回して外します。(2)取り外した純正のバルブキャップは、大切に保管してください。(3)本製品(バルブキャップ)を右に回してゆるみが無いように固定してください。この時、キャップの中のパッキンが正しく装着されているか確認してください。

バルブコア

TM-44用

バルブコアの取り外し、取付けに。

JIS規格のホイールボルトを保護します。 ホイールノセンタリングが確実に行えます。 1セットでフロントもリヤのインナー・アウターすべてに対応します。

バルブコア脱着ツール。

バルブを簡単にホイールにセットできます。

ダブルT構造の本体は、負荷によるしなりや歪みを起こしません。 クロムバナジウム独特の軽さと力強さが特徴です。 ホイールを保護する樹脂プロテクター付です。

ダブルT構造の本体は、負荷によるしなりや歪みを起こしません。 クロムバナジウム独特の軽さと力強さが特徴です。

ホイールボルトのネジ山修正。

トラックのホーシングシャフトのネジを簡単に修正します。 分割ダイスを利用するシンプルな作りです。

FF車のフロンドライブシャフト用ねじ修正ダイスです。 ナット形状のダイスですのでソケットやメガネレンチをハンドルとしてお使いいただけます。

高剛性なタイヤレバー

ホイールにスナップインバルブを挿入する工具です。

ダイス(M22P1.5HEX40mm)とガイドピン付レバーのセット

固着した新ISOホイール脱着の必需品。固着したフロントホイール・ダブルタイヤの内輪の脱着に最適

先端がフレキシブルに曲がるので角度の付いた狭い場所に

下穴加工：付属のドリルで穴を開けます。 タップ立て：付属のタップで溝を作ります。 コイルの挿入：付属の工具でコイル挿入します。 タングの折取：付属の工具でタングを除去します。

プラスチック製でホイールにキズをつけません。

タイヤから強制的に空気を排出させる工具で、チューブ交換や窒素ガス充填時に有効的な仕様です

41-21ナットが外せない場合に使用します。41ナットをこのホルダーで固定し21ナットを外します。

ホイールカバーハンマーはホイールカバーを脱着する専用工具です

加硫セメントを塗るのに使用します。

カンタン、スピーディに折れたボルトのセンターに穴をあけることが出来るレスキューツール。 逆タップを使わずに折れたボルトの処理作業をするご提案です。 折れたボルトの真中に下穴をあけ段階的にその穴を広げてボルトの谷の部分を削り落とす方法をおすすめします。