5ページ目: タイヤ交換工具

ビード剛性(サイド部分)が非常に高いランフラットタイヤの組込み時に使用するタイヤレバー。先端部がドーム状の形状により、入れ替え時のビード部への負担を抑制します。ランフラットタイヤに限らず、低扁平タイヤの組み換えにも最適です。ランフラットタイヤ対応タイヤレバーです。

シガー電源接続。締付けトルク最大340Nm。モーターの力でナットが楽々緩む締まる。ソケット3種が付属。

JTC2016N・JTC2029L用

JTC4785用

JTC4782用

JTC4781用

オートバイや自転車などのタイヤの着脱に使用する専用工具です。 握りやすく使いやすいパワーグリップです。

タイヤの取り付けに最適な形状です。

タイヤ交換時に、タイヤビードを適切な位置まで押さえることが出来る。 H2(標準ハンプ)、EH2(エクステンディッド・ハンプ)リムの双方に対応可能。

バルブコアの取り外し、取付けに。

作業時間10分!なめたオイルパンのドレンのネジ山を簡単修正。

ホイールボルトのネジ山修正。

FF車のフロンドライブシャフト用ねじ修正ダイスです。 ナット形状のダイスですのでソケットやメガネレンチをハンドルとしてお使いいただけます。

薄い先端部が特長のPBタイヤレバー。先端の厚みはわずか1mmですが、ドライバー、六角棒レンチ、タガネでその材質の強度は実証済み。なめらかなクロームメッキ仕上げの表面と、薄い先端部、そして握り易いマルチクラフトグリップがタイヤとホイールの隙間へのアクセスを容易にします。

高剛性なタイヤレバー

ラチェット式で作業効率UP!!

タイヤチューブのバブル取り外し工具。

リスレッディングツールはハブボルトのネジ山が損傷した場合にネジ山を切るためのツールです。

ボールロック機構が付いてバルブへのねじ込みが極めてスムーズに。クッションゴムの抜け落ちを防止するスリット加工。操作感覚に優れた長さに変更し、グリップ部はやヤスリになっており、バルブ装着部分の錆などを落とせる。

ホイールカバーハンマーはホイールカバーを脱着する専用工具です

タイヤバルブの内ネジを修復する工具です。ドライバータイプなので、使い勝手が良いです。

ビードブースター使用時にタイヤを寝かせてビードアップするときに最適。

カンタン、スピーディに折れたボルトのセンターに穴をあけることが出来るレスキューツール

自動車やオートバイなどのタイヤのエアバルブ着脱専用の工具です。

剛性の高いランフラットタイヤに対応する、高強度・高剛性タイヤレバー。先端が丸みを帯びたドーム状・R形状で、作業時のビードへの負担や損傷を抑制します。ランフラットタイヤだけでなく、低扁平タイヤの組み換えにも使用可能。持ち手部分が肉厚で、力をかけやすい形状です。

タイヤ交換時に。・乗用車、TBタイヤ用

中・大型車用。トラックタイヤ交換時に便利なタイヤセッター。中・大型車タイヤ交換の作業性を向上!!。色が変更になる場合がございます。

丈夫な熱処理スチール製チップでバルブコアの取り外し・取り付けができます。握りやすい2層構造のゴム製ハンドルを採用しています。手のひらで押しながら回せる回転ノブが付いています。145mmの長さで奥のバルブにも届きます。便利なポケットクリップが付いています。

自動切上。ブレーキ付きモータ採用、安全重視設計。自動停止カーボン採用。モーター：単相100V・600W シリースモーター(ブレーキ付き)。

刃先は平らでテーパー状です。

独自の形状でカスタムされたホイールのビード外しに最適です