4ページ目: バッテリー本体

ワンタッチで取り付け、取り外しができるバッテリーコネクターです。 特別な工具がいらず、簡単に取り外しできるため、使用頻度の少ないバッテリーで放電防止のためにケーブルを外す作業を簡単にできます。 コンパクトでデザイン性に優れています。 SAE規格、DIN規格のバッテリー端子に適合しています。 レッド：プラス端子、ブルーorブラック：マイナス端子です。 トラック、キャラバン、キャンピング・カー、レクリエーション車両、建設用機器、農機具、研究室、太陽電池、道路工事用照明、非常照明などに。

ワンタッチで取り付け、取り外しができるバッテリーコネクターです。 特別な工具がいらず、簡単に取り外しできるため、使用頻度の少ないバッテリーで放電防止のためにケーブルを外す作業を簡単にできます。 コンパクトでデザイン性に優れています。 SAE規格、DIN規格のバッテリー端子に適合しています。 レッド：プラス端子、ブルーorブラック：マイナス端子です。 トラック、キャラバン、キャンピング・カー、レクリエーション車両、建設用機器、農機具、研究室、太陽電池、道路工事用照明、非常照明などに。

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国産車、輸入車のどちらにも搭載可 また、通常車にも対応可能であり、様々な車両への搭載が。可能なマルチタイプです。Tuflong ENアイドリングストップ車対応高性能バッテリー。ISS車対応のENバッテリー。Tuflong ENシリーズにISS車対応。国産車、輸入車のどちらにも搭載可。また、通常車にも対応可能であり、様々な車両への搭載が可能なマルチタイプです。日本の気候風土に適合した設計。補水可能、白色の電槽、液面レベルの確認可能

世界初の新技術が、圧倒的なパワーと耐久性を実現。ISS車：36ヶ月又は6万km。通常車：36ヶ月又は10万km保証

アイドリングストップ車を支える「スタンダードクラス」。ISS車：24ヶ月又は4万km。通常車：36ヶ月又は6万km保証

安全と安心の日本車仕様設計。寿命性能UP。始動性・充電受入性UP

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アイドリングストップ車を支える「スタンダードクラス」。ISS車：24ヶ月又は4万km。通常車：36ヶ月又は6万km保証

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世界初の新技術が、圧倒的なパワーと耐久性を実現。ISS車：36ヶ月又は6万km。通常車：36ヶ月又は10万km保証

。世界初の新技術が、圧倒的なパワーと耐久性を実現。ISS車：36ヶ月又は6万km。通常車：36ヶ月又は10万km保証

。アイドリングストップ車を支える「スタンダードクラス」。ISS車：24ヶ月又は4万km。通常車：36ヶ月又は6万km保証

アイドリングストップ車を支える「スタンダードクラス」。ISS車：24ヶ月又は4万km。通常車：36ヶ月又は6万km保証

世界初の新技術が、圧倒的なパワーと耐久性を実現。ISS車：36ヶ月又は6万km。通常車：36ヶ月又は10万km保証

繰り返し充電の耐久性に優れているディープサイクルバッテリーです。放電深度50%の場合、サイクル数は約800回※期待できます。フロート状態においての期待寿命は10～15年※です。サイクル用途でもスタンバイ用途でもご利用できます。

〇バッテリーの状態(良好・液不足・要充電)が一目で分かるインジケーター付き!。〇充電済みですので、到着後すぐに使用可能です!。〇インディゴバッテリーは年間約770万個製造されており、ヒュンダイ自動車、キア自動車など大手自動車メーカーの新車及び補修部品として納品されています。 。〇ISO9001，14001，QS9000認証工場で厳重な品質管理のもと生産、またPL保険にも対応しています。〇密閉型メンテナンスフリーバッテリーで、解放型と違い面倒なメンテナンスが必要ありません。解放型(補水が必要なタイプ)でメンテナンスをしない場合、寿命が極端に短くなる恐れがあります。〇両極板にカルシウム合金を採用する事により、優れた減液特性と始動性能、さらに長寿命を実現しました。〇補水する必要がないメンテナンスフリーバッテリーです。

〇バッテリーの状態(良好・液不足・要充電)が一目で分かるインジケーター付き!。〇充電済みですので、到着後すぐに使用可能です!。〇インディゴバッテリーは年間約770万個製造されており、ヒュンダイ自動車、キア自動車など大手自動車メーカーの新車及び補修部品として納品されています。〇 ISO9001，14001，QS9001認証工場で厳重な品質管理のもと生産、またPL保険にも対応しています。〇密閉型メンテナンスフリーバッテリーです。AGMバッテリーはVRLA制御弁を採用していますので、補水及び液量のチェックは一切不要です。〇これまでにない高出力・長寿命。内部抵抗値を従来の製品より大幅に低下したので、これまでにない高出力、長寿命を体感いただけます。【本製品はAGMバッテリーです】。AGMバッテリーとは…。電解液をスポンジ状のガラスマットに染み込ませてあるバッテリーのことを指します。内部構造を最適化し、電解液をガラスマットに吸着させることにより、従来品に比べ低温での始動性能を飛躍的に高め、同時に強い耐振動特性を備えています。AGMバッテリー搭載車にはAGMバッテリーの搭載が必要です。

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〇バッテリーの状態(良好・液不足・要充電)が一目で分かるインジケーター付き!。〇充電済みですので、到着後すぐに使用可能です!インディゴバッテリーは年間約770万個製造されており、ヒュンダイ自動車、キア自動車など大手自動車メーカーの新車及び補修部品として納品されています。〇 ISO9001，14001，QS9000認証工場で厳重な品質管理のもと生産、またPL保険にも対応しています。〇密閉型メンテナンスフリーバッテリーで、解放型と違い面倒なメンテナンスが必要ありません。解放型(補水が必要なタイプ)でメンテナンスをしない場合、寿命が極端に短くなる恐れがあります。〇両極板にカルシウム合金を採用する事により、優れた減液特性と始動性能、さらに長寿命を実現しました。〇補水する必要がないメンテナンスフリーバッテリーです。【本製品はアイドリングストップ車対応バッテリーです】。アイドリングストップ車用バッテリーとは…。 短時間で充電可能な専用極板を採用し一定時間に充電できる容量をUP、加えて劣化しづらいセパレーターを採用することにより従来のバッテリーより耐久性を上げてあるバッテリーです。近年増えているアイドリングストップ機能付き車両はバッテリーの使われ方が従来と異なります。アイドリングストップ車でのバッテリーの役割は、 エンジン始動時のスターターへの電力供給に加え、 アイドリングストップ時には、カーナビやエアコンなどにバッテリーのみから電力供給することになります。また、頻繁にエンジンを停止・始動するため大電流の放電が必要となります。そして放電から早く回復する必要があるため高いクイックチャージ性能が必要です。アイドリングストップ車にはアイドリングストップ車専用のバッテリーが必要です。

〇バッテリーの状態(良好・液不足・要充電)が一目で分かるインジケーター付き!。〇充電済みですので、到着後すぐに使用可能です!。〇インディゴバッテリーは年間約770万個製造されており、ヒュンダイ自動車、キア自動車など大手自動車メーカーの新車及び補修部品として納品されています。〇 ISO9001，14001，QS9000認証工場で厳重な品質管理のもと生産、またPL保険にも対応しています。〇密閉型メンテナンスフリーバッテリーで、解放型と違い面倒なメンテナンスが必要ありません。解放型(補水が必要なタイプ)でメンテナンスをしない場合、寿命が極端に短くなる恐れがあります。〇両極板にカルシウム合金を採用する事により、優れた減液特性と始動性能、さらに長寿命を実現しました。〇補水する必要がないメンテナンスフリーバッテリーです。

最新技術のEFB(Enhanced Flooded Battery)を採用!。スーパーファインメッシュ極板と特殊配合されたハードタイプの活物質を採用し、耐久性能と始動性能を高めました。特に過酷な条件となるアイドリングストップシステムにも対応して、様々な条件下でも高い性能を発揮します。〇大容量。〇補水不要。〇ハイブリット車補機用対応。〇アイドリングストップ車対応。〇安心の防爆フィルター。〇バッテリー状態がわかるインジケータ付

FIAMM社は世界的に著名な自動車メーカーへのOE部品のサプライヤーとして、高品質な始動用バッテリーを供給し、バッテリー業界をリードするEN規格対応バッテリーメーカーです。 メルセデスベンツ・フェラーリ・プジョー・シトロエン・ルノー・フィアット・マセラティ・ジャガー・ボルボ・クライスラー・ランドローバー等 OE供給されております。

FIAMM社は世界的に著名な自動車メーカーへのOE部品のサプライヤーとして、高品質な始動用バッテリーを供給し、バッテリー業界をリードするEN規格対応バッテリーメーカーです。 メルセデスベンツ・フェラーリ・プジョー・シトロエン・ルノー・フィアット・マセラティ・ジャガー・ボルボ・クライスラー・ランドローバー等 OE供給されております。

世界130ヶ国 砂漠地域や極寒地域でも使用されている実績・品質十分のグローバルバッテリー。高品質のフルカルシウムバッテリー。独自の二重蓋構造により熱せられた電解液が冷やされ 循環する仕組みで減液を抑えます。バッテリーの液面と充電状況がひと目でわかるインジケーター付。取り外しに便利な収納式取っ手を採用。国産車にも搭載されているEN規格にも対応。

ハイブリッド車補機用バッテリー

25℃で一ヶ月当たり約1%の非常に小さい自己放電率 -40℃～71℃の広い仕様温度範囲で寒冷地にも対応 システムコンポーネントとしてULにリスト化 液漏れが無く置き方を選ばない 深放電でも長寿命

充実のラインアップで幅広い欧州車をカバー。新車搭載に多いAGMに対応した高性能カーバッテリー。高い充電受入性と耐久性を実現。。優れた安全性&充実のアクセサリー。防爆機能付き。持ち運びに便利な「とって」付き

グラスマットセパレーターに電解液を吸着させる方式のため液漏れしにくい。 通常バッテリーに比べ約3倍の充放電が可能。 電力消費量の多い最新車輛にも、安定した連続電力供給が可能。 密閉構造のため、補水・液量チェックが不要なメンテナンスフリー 通常のバッテリーに比べバッテリー上がりの後も性能劣化することがない優れた復活特性 コントロールバルブ(制御弁) ガス再結合 長期製品保証

欧州車への高い適合率を誇るユーロバッテリーシリーズさらに高品質へ!完全メンテナンスフリー! 「圧延(エキスパンド)カルシウム鉛合金極板」±両極板に圧延(エキスパンド)方式を採用したことにより、基本性能が高まりました。 また、一般的カルシウムバッテリーより鉛含有率を高くし、バッテリーの性能を長期にわたって維持できます。 「チャージ・アイ・インジゲーター装備」バッテリー上部に装備したインジゲーターで充放電の状況が確認できます。 「特殊電解液還元構造トッププレート」密閉されたバッテリー内部で発生する水素ガス、酸素ガスを結露させ、水分だけを素早くバッテリー内部の電解液へ戻し、液減らしを徹底的に抑制します。 水分の除かれた水素ガス・酸素ガスは、安全に防爆フィルターからバッテリー外部へ放出され、このことにより、バッテリー周辺部分の腐食を防ぎます。

低温時にも優れた始動性を発揮し、パフォーマンスレベルを維持しながらバッテリーの充電と放電を繰り返し行います。 特殊な吸水性ガラスマットを備え、適切な指導電力の供給や幅広い温度特性を保ちます。 製造時と同じ品質を維持するために定期的な再充電作業の実施・在庫品及び出荷品の計測値を記録することによる品質管理を行っております。 現在の車はアイドリングストップ・クランキング・エアコン・照明デバイスなど、大量の電力を消費します。 CWORKSは厳しい条件下で安定した電力を供給するため、電解液をグラスマットに吸収させた最先端のAGMテクノロジーを採用。 従来型と比べ長寿命・高耐久性の上、補水不要のメンテナンスフリーを実現しました。 また、欧州車の約95%に採用されているEN規格も適応しています。

Tuflongブランドのハイブリッド車用補機バッテリー 制御弁式鉛蓄電池 特殊排気構造の採用 持ち運びに便利なさげ手付 高加圧構造デザインの採用 【補機用バッテリーの役割】ハイブリッドシステムの起動・ECUのバックアップ電源・電装品への電力供給

EFB (強化型液式バッテリー) テクノロジーを採用し、大容量化、耐久性向上、充電受入性能向上の実現。

純正と同一の専用サイズ。AGM採用による安定した連続電力供給。ロングライフ。完全メンテナンスフリー。AGMは密閉構造のため補水・液量チェック不要。