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12
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当日・翌日以内・翌々日以内・3日以内・4日以内
バッテリーは、様々な用途・車のサイズによってそれぞれより車に適したバッテリーを選ぶ必要があります。近年では充電制御やアイドリングストップ機能付きの車両が増加しており、バッテリーへの負荷が高まっています。これらのバッテリーでは、急速に充電を回復させる性能が求められており、そのため、専用バッテリーとなっています。
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HJシリーズ バッテリー GSユアサHJシリーズ バッテリーGSユアサ(18件のレビュー)
29,980税込32,978
1個
当日出荷から翌々日出荷
汎用JIS品では対応できない新車搭載特型品対応バッテリー
アイドリングストップ車用バッテリー ECO.R Revolution GSユアサアイドリングストップ車用バッテリー ECO.R RevolutionGSユアサ(1件のレビュー)
8,698税込9,568
1個
当日出荷
バッテリー劣化による電圧低下を抑えることで、アイドリングストップ車本来の燃費性能を寿命末期まで引き出し長寿命を実現。クイックチャージ性能が向上。アイドリングストップ車はもちろん、「チョイ乗り」ユーザーも安心してご使用いただけます。アイドリングストップ車の過酷な使用環境下でもバッテリー性能を長期間維持する高耐久性を実現。耐久性が高いため、通常車(非アイドリングストップ車)に搭載した場合には、圧倒的な長寿命を実感いただけます。
充電制御車用バッテリー ECO.R(エコアール) スタンダード GSユアサ充電制御車用バッテリー ECO.R(エコアール) スタンダードGSユアサ(7件のレビュー)
17,980税込19,778
1個
当日出荷から翌日出荷
電解液にLi(リチウム)を配合することで鉛のイオン化を促進。クイックチャージ性能を向上させています。負極の活物質に新添加剤を加えて鉛の結晶化を抑制し、耐サルフェーション性能を向上。 さらに、負極処方を見直し、クイックチャージ性能も向上させています。熱による電池の劣化を抑制するために耐熱性に優れたグリッドを採用しています。
バッテリー本体
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