2ページ目: スポンジバフ

幅広い用途に使えるお買い得キット

キメが細かく柔らかいアタリのスポンジバフ。 コンパウンドを吸い込みすぎず拭きあがりやすい設計になっています。

コンパウンドと併用するスポンジのパッドです。 白ボケ、スワールマークなどを取り除き、深みのある塗色を再現します。 パッドの着脱はワンタッチ式です。 コンパウンドのからみを少なくできる凹凸の形状の製品です。 熱が発生しにくいため、合成樹脂成型品の塗装に最適です。

本品を使用すると作業時間が3分の1に大幅短縮。

仕上げ用のバフフェース材です。きめ細かなスポンジ素材を使用しており、拭き取り性も良く、良いつやが得られます。フェース材のみを交換することが可能で、経済的です。

BigFootシリーズのフォームバフにおいて最も研磨力が高く、ランダムオービタル、ギアドライブの両方に対応した新設計の製品です。新RUPES D-A COARSEポリッシングコンパウンドと組み合わせて使用することで、独自のオープンセル構造のウレタン素材が様々な塗装に対応し、中度から重度のスクラッチを除去します。

ロテックスRO125(571785)専用ポリッシングパッドです。

柔らかく、タオル傷・オーロラマーク等の微細な傷の除去、鏡面仕上げ、艶出しに最適です。

ポリッシュの研磨性がさらに高まるきめ細やかなフォームパッドです。 直径が125mmありますので、車体の小さな面積の箇所や曲線部分に効率良く施工できます。 使いやすいベルクロバッキング。

最高級特殊スポンジを採用し、最終仕上げ時のバフ目が出にくい! コンパウンド作業での使用時も切削性が高く、余分なバフ目を発生させません! 耐久性も一般的なスポンジバフより高く、長くお使い頂けます!

幅広い用途に使えるお買い得キット

パッドを円すい形状にしたことにより、正確な圧力分布が可能です。 特別にカットされたエッジは、パッドの損傷を排除します。また、パッドの抵抗をなくすために高さを減らしました。 パッド中央部分の穴は正確な取り付けを可能にし、パッドの中央部分の温度を下げます。

パッドを円すい形状にしたことにより、正確な圧力分布が可能です。 特別にカットされたエッジは、パッドの損傷を排除します。また、パッドの抵抗をなくすために高さを減らしました。 パッド中央部分の穴は正確な取り付けを可能にし、パッドの中央部分の温度を下げます。

キメが細かく柔らかいアタリのスポンジバフ。コンパウンドを吸い込みすぎず拭きあがりやすい設計になっています。

スポンジパッドの両面に研磨紙を貼り付けています。セラミックコートされた酸化アルミを使用。パッドは非常に柔らかく、様々な形状のワークに使用可能です。パッドが圧力を分散するので、サンディングパターンが均一になります。非常に長持ちで経済的です。空研ぎ、水研ぎのどちらでも使用可能です。

丸みを帯びた形状は安全性を高め、正確な圧力分布を可能にします。 曲線要素のスムーズで簡単な作業のための高さを増加。 マジックテープのサイズは、簡単に装着できるようにバッキングプレートに完全に一致するように縮小されています。

パッドを円すい形状にしたことにより、正確な圧力分布が可能です。 特別にカットされたエッジは、パッドの損傷を排除します。また、パッドの抵抗をなくすために高さを減らしました。 パッド中央部分の穴は正確な取り付けを可能にし、パッドの中央部分の温度を下げます。

研磨力の高い硬めのスポンジパッド。♯2000程度の傷を除去します。

テーパー形状で、確認しながらの作業が容易 理想の厚みで、研磨時のバフの変形が少ないためバフが原因のキズの発生を抑えます。 熱の放散性が高く、バフ外周部分や熱が原因で入るバフ目を軽減

極細目・超微粒子コンパウンド専用ウレタンバフです。 細かい発泡ウレタンを使用し、塗膜への磨き傷を残しません。

特殊ウレタンスポンジの使用で、適度な柔軟性と軽量化を実現しました。ワンタッチ方式でバフの交換ができます。

ポリッシュの研磨性を高めるように設計されたミディアムソフトフォームパッドです。直径が160mmありますので、車体の大きな面積の箇所やフラット部分に効率良く施工でき、大幅な時短が見込めます。使いやすいベルクロバッキング。

ポリッシュの研磨性を高めるように設計されたフォームパッドです。直径が125mmありますので、車体の小さな面積の箇所や曲線部分に効率良く施工できます。使いやすいベルクロバッキング。

密度の高い高圧縮スポンジを使用し、高い研磨力を発揮します。 バフ目が入りにくく、凹凸面への追従性が高いので、凹凸の多いボディや樹脂部分等の研磨作業に適しています。

簡単装着!面ファスナータイプ 日本製

丸みを帯びた形状は安全性を高め、正確な圧力分布を可能にします。 曲線要素のスムーズで簡単な作業のための高さを増加。 マジックテープのサイズは、簡単に装着できるようにバッキングプレートに完全に一致するように縮小されています。

丸みを帯びた形状は安全性を高め、正確な圧力分布を可能にします。 曲線要素のスムーズで簡単な作業のための高さを増加。 マジックテープのサイズは、簡単に装着できるようにバッキングプレートに完全に一致するように縮小されています。

丸みを帯びた形状は安全性を高め、正確な圧力分布を可能にします。 曲線要素のスムーズで簡単な作業のための高さを増加。 マジックテープのサイズは、簡単に装着できるようにバッキングプレートに完全に一致するように縮小されています。

パッドを円すい形状にしたことにより、正確な圧力分布が可能です。 特別にカットされたエッジは、パッドの損傷を排除します。また、パッドの抵抗をなくすために高さを減らしました。 パッド中央部分の穴は正確な取り付けを可能にし、パッドの中央部分の温度を下げます。

パッドを円すい形状にしたことにより、正確な圧力分布が可能です。 特別にカットされたエッジは、パッドの損傷を排除します。また、パッドの抵抗をなくすために高さを減らしました。 パッド中央部分の穴は正確な取り付けを可能にし、パッドの中央部分の温度を下げます。

パッドを円すい形状にしたことにより、正確な圧力分布が可能です。 特別にカットされたエッジは、パッドの損傷を排除します。また、パッドの抵抗をなくすために高さを減らしました。 パッド中央部分の穴は正確な取り付けを可能にし、パッドの中央部分の温度を下げます。

クローズセルのため、オレンジに比べコンパウンド等を吸い込みにくいパッドです。

オープンセルの汎用的なパッドです。比較的研磨力が小さく、最終仕上げに最適です。

研磨力の高い羊毛バフです。♯2000程度の傷を除去します。

さらにきめ細かくポリッシャーで研磨できる極細ソフトフォームパッドです。 直径が160mmありますので、車体の大きな面積の箇所やフラット部分に効率良く施工でき、大幅な時短が見込めます。 使いやすいベルクロバッキング。

手軽に使用できる手磨き用バフです。

高密度型でスポンジによるキズが付かない設計です。パット部分の接着は、回転中に剥離しない設計です。

RUPES D-AシリーズフォームパッドシリーズのFINEイエローパッド(R-SB-100-F)とCOARSEブルーパッド(R-SB-100-C)の中間バフ。RUPES D-Aブルーコンパウンドと組み合わせることで、さまざまな塗装面や固体表面から重度の欠陥を除去する研磨が可能。RUPES D-A FINEイエローポリッシングコンパウンドと併用することで、中程度から微細な欠陥を除去し、高光沢仕上げを実現。