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高出力エンジン対応、潜在能力を極限まで引き出す! 新車時の燃費やエンジンコンディションを維持し、長持ちさせたい方に。 究極のエンジンレスポンスを求める方に。 エンジンを劣化させる有害物質を一切含まない安全設計。

エンジン内部に付着したカーボンや、スラッジを洗浄する効果と、燃料ポンプ、インジェクターの汚れや目詰まりを除去するディーゼル燃料添加剤です。高い洗浄力で燃焼室をクリーンに保ち燃焼効率を向上します。

NC-82は、今までのエンジンオイル添加剤とは根本的に違い、それだけで高性能オイルとして使用できる性能を持っています。エンジンオイルを改質し、薄く強靭な油膜を形成して、潤滑性や圧縮圧力を向上させる添加剤です。油膜を切らさずに極薄く形成したシリンダー部では、低フリクションとピストンリングのシール性を向上。燃焼効率の向上と同時に摩擦損失を低減します。さらに、潤滑性能の向上はベアリング部分を始めエンジン各部を高効率化し、エンジンの潜在能力を引き出すため、パワー/トルク/レスポンスの向上ち共に、油温/油圧/水温が安定します。ブローバイやカーボンの生成も少なく、特にクリアランスの大きい空冷エンジンや多走行車にも有効で、パワーアップと排ガスのクリーン化を実現します。エンジンオイル用。駆動系(ミッション/シャフトドライブ用)にもご使用頂けます。圧縮漏れの抑制。オイル下がりの抑制。ブローバイガスの抑制。フリクションロスの低減。メカニカルノイズの低減。湿式クラッチに使用できる成分を調整配合

・インジェクターの目詰まりを解消することにより、DPFの再生間隔を改善します。・DPF詰まりの原因となる金属成分を含みません。・燃料100Lまで1本で対応可能です。・ディーゼル車専用商品です。ほかの燃料添加剤と混合不可。LPG車には施工不可

・エンジンの中に溜まった汚れを取り除き、エンジン性能を回復します。・多様化する高性能エンジンのあらゆる汚れにも対応する特殊洗浄成分を配合しています。・インジェクター部分の洗浄に効果があるので、長時間メンテナンスをしていないおクルマに効果的です。・施工目安はガソリン30～60Lに対し本品1本です。【こんなお客様におすすめ!】。→ハイブリッド車やe-POWER車にお乗りのお客様に。→チョイ乗りが多いお客様に。→経年使用・走行距離が多いお客様に。ガソリンエンジン用になります

エンジンオイル交換前にエンジンオイルに添加しアイドリングして循環させ洗浄した後にオイルと一緒に抜き取るタイプのエンジン洗浄剤です。オイル交換と同時に行うため、廃油も最小限で済みます。作業の手間も少なく、無駄な廃油を出すこともありません。エンジンオイルをベースとすることで、作業後に液が残ってもトラブルの心配のない成分となっています。

CATAPLUS は、燃料システム内で発生する全てのトラブルを解消します。酸化セリウムによりディーゼルパティキュレートフィルターに蓄積された煤の燃焼温度を下げ、定期的な燃焼と再生を最適化し、DPF システムを清浄に保ちます。セタン価を高め、ディーゼルポンプを潤滑し、腐食から保護します。燃料噴射システム全体、燃料タンクと供給ポンプ、高圧ポンプと燃料圧力レギュレータ、インジェクタ付きコモンレールを徹底的に洗浄します。黒煙、HC、CO、粒子状物質の排出を低減し、燃費の向上。DPF と触媒コンバーターの寿命延長します。1本で60Lのガソリン燃料に使用できます。

改良されたフォーミュラは、今日の複雑なコンピューター化された燃料噴射吸気コンポーネントを迅速かつ安全に洗浄、潤滑、保護します。 ハードスタート、躊躇、応答性、ラフアイドリングを改善します。 触媒コンバーターと酸素センサーで安全に使用できます。

特徴 ●銀イオン -酸化作用でカビやタバコの嫌な臭いの元を殺菌消臭効果 ●光 触 媒 - 太陽光によってホルムアルデヒド臭など周囲にある臭いの元を酸化分解して消臭

高圧油圧および空気圧システムのロックとシールのために特別に配合されています。 この製品は、システム流体を汚染したりフィルターを詰まらせる可能性のある充填剤や粒子を含まないクリーンな用途を提供します。 この高圧システム用シーラントは、「受け取ったまま」の留め具で確実に硬化し、必要なときに簡単に分解できるように制御されたロック強度を確保します。 油圧および空圧継手の正確な漏れ防止シールを必要とする用途に最適です。

高濃度PAEを配合しエンジン内部を強力に洗浄します。 汚れの再付着を防止するコーテイング効果。 特殊FM剤がフリクションロスを低減。20L-60Lに1本

オイル上がり防止剤。オイルの減りを抑制し、オイル燃焼による青い排気煙を防止します。燃料混入によるオイル希釈を防止し、ピストンリングとシリンダ間の密閉性を高めます。圧縮状態を正常化させ、エンジンノイズや摩耗が低減し、触媒の耐用年数が長くなります。オイル上がりによるオイル消費に効果があります。ピストンリングとバルブガイド周辺のオイル消費量を削減 。青白い排気煙やミスト状の排気ガスを低減 。オイル粘度低下防止、圧縮比改善、ノイズ低減 。高いせん断安定性によりエンジンを保護 。触媒コンバータの寿命を延長 。ガソリンおよびディーゼルエンジン用のすべてのエンジンオイルに使用可能 。オイル交換時以外でも使用可能

エンジン内部をクリーンナップし、摩耗を低減させる高性能フラッシング剤。ピストンシールやリングの固着、エンジン内部の汚れがひどい車に効果的です。モータークリーンはエンジン破損の原因となるカーボンやスラッジを除去するだけでなく、金属の接触面の摩耗を低減し排気ガスを減少させ、エンジン性能を向上させます。ガソリンエンジン・ディーゼルエンジンのオイルラインのクリーニング&フラッシング 。添加剤と分散液を特別に配合したクリーナー 。一般に市販されているすべてのエンジンオイルに使用可能 。オイル交換前に注入し、効果的にスラッジ類を溶解除去して古いオイルと共に排出 。エンジン内部に取り残された汚れを除去し、新しいオイルの性能を十分に発揮 。クリーニングされた状態で注入する新しいオイルにより、最適なエンジン性能を発揮 。短時間で分解することなくクリーニングが可能 。オイルフィルター交換ごとのご使用をお薦め

NC80は非常に高性能なエンジンオイルです。 従って、今までの添加剤は、ベースオイルにフリクションモデファイ極圧剤等を添加してベースオイルの性能を補うものでしたがNC80は、これを添加することで、ベースオイルを改質してしまうものです。 NC80はどんなエンジンオイルにも添加可能です。 【効果】 エンジンノイズの低減 既存のエンジンオイル添加剤と比較して格段に高いノイズ低減効果があります。(M.BENZ のカムチェ-ンノイズ，ディ-ゼルエンジンのメカニカルノイズ等) 出力向上、燃費向上、水温．油温の低減等、総合性能の向上が図れます。

普通車専用。エンジン潤滑保護&性能復活のW効果。モリブデン配合。燃費改善・振動音低減。

他のエンジンオイル添加剤と混ぜて使用しないで下さい。 公害防止装置(P.C.Vバルブ)を洗浄することで、有害ガスの発生を減少させます。 気化ガス成分により効果で走行しながら洗浄します。 化学合成ベースオイルと減摩剤の働きでエンジンの摩耗を低減し、オイルの劣化防止にも効果があります。 最新のエンジンオイル規格(SN/GF-5)にも対応している新処方のクリーナーです。 低燃費/低粘度エンジンオイルにも適応します。

新車の走りをいつまでも、エンジン保護と燃費アップ!。エンジンを劣化させる有機物質を一切含まない安全設計。燃費UP、エンジン寿命延長、振動音低減、エンジン内汚れ防止、オイル劣化抑制、排ガス低減などに効果的です。

装着は簡単! インテークダクト内部に貼るだけでお車のトルク・レスポンスがパワーアップします。 取り入れる空気に物理的反応を促し、空気中の結合していた酸素分子がより細やかな状態になりエンジン内部へと流れ込んでいきます。 より細かな酸素分子は、燃料の燃焼を完全燃焼に近づけるため、パワーやトルク、レスポンスがアップし静粛性や燃費の向上までも期待できます。

EGC(イープラス・グライド・コーティング)…新開発のE-plus独自のエンジン内部(ピストン)コーティング技術によりエンジン内部の摩耗を防ぎ、ピストンの動きをスムーズにします。 エンジン油機能向上剤…エンジン油としての清浄分散剤・酸化防止剤・摩耗防止剤・流動点降下剤などの機能添加剤により、エンジン油の性能を向上させます。 OCP(オレフィンコポリマー)…多走行車用に開発されたオレフィンコポリマーでピストンのぐらつきを抑え、エンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。 清浄分散型洗浄剤…優れた清浄分散性でエンジン内の頑固な汚れに反応し、汚れを取り除いたり付着を抑制することで、常にエンジン内を綺麗に維持します。 浸透型洗浄剤…優れた浸透性で狭い隙間にまで侵入し、あらゆる箇所の頑固な汚れを取り除き、パーツ表面やエンジン内を綺麗に保ちます。

【低粘度オイルのバランスを崩さない特殊添加剤を処方した"低粘度専用設計"】。0W-8油車推奨!0W-16油車対応。・油温が低い時から潤滑性能を高め、エンジンの摩耗を防止。・燃費及びエンジンレスポンスを回復し、エンジン内部をクリーンに保つ。・従来のPITWORK添加剤同様、注入するだけの簡単施行。・施工目安はエンジンオイル3～6Lに対し本品1本(200ml)です。【こんなおクルマにおすすめです】。→低粘度専用設計0W-8オイル推奨車。→クルマのレスポンスや加速が落ちてきたと感じる。→信号待ちなどで停車時のエンジン音や振動が、最近大きくなってきたと感じる。→渋滞や高速道路での運転が多い。→高速道路の合流部分や坂道での出力不足。→エンジンの出力が弱くなって、加速が遅いと感じる

エネプラ：驚きの新素材。超遠赤外線(3～25μmの遠赤外線を放射)×超微振動(水分子を細分化)。加速力がアップ。H20年排ガス規制対象者で、更にNMHCが約25%減少。排ガスが約30%減少。標準フィルタが約50%減少。エンジン音、振動の減少

・関西化研のエンジン内部コーティング剤、エポック ミラクルエコ M-ECOです。・軽自動車からハイブリッド車、省燃費車までマルチに対応し、性能を持続させます。・燃費やエンジン音・パワーが買い依然します。・新車時からエンジンコンディションをベストに保ちます。・シビアコンディションからエンジンを守ります。・ガソリン、ディーゼル併用で250ml容量。

固着したバルブステムと油圧式バルブリフターを隅々まで気化洗浄し、潤滑を回復させます。オイルシステム内の汚れ、ガム、ワニスの堆積物をゆっくり、隅々までしっかりと気化洗浄後はオイルに溶かし込んで除去します。バルブトレインのノイズを低減し、バルブリフターに潤滑保護膜を形成することで摩耗を低減します。失われたパワーを回復し、 油圧式バルブリフターの効率的な働きを回復させます。全てのガソリンエンジン、ディーゼルエンジンに使用できます。油圧バルブリフターの汚れ、べたつきを気化洗浄し、潤滑保護膜を形成し焼付きを解消保護します。バルブ、タペットのカチカチ音を抑えます。鉱物油、合成油のどちらにも混和します。触媒に無害です。強力な皮膜により摩擦を低減します。

燃料システム内で発生する全てのトラブルを解消します。酸化セリウムによりディーゼルパティキュレートフィルターに蓄積された煤の燃焼温度を下げ、定期的な燃焼と再生を最適化し、DRFシステムを清浄に保ちます。セタン価を高め、ディーゼルポンプを潤滑し、腐食から保護します。燃料噴射システム全体、燃料タンクと供給ポンプ、高圧ポンプと燃料圧力レギュレータ、インジェクタ付きコモンレールを徹底的に洗浄します。黒煙、HC、CO、粒子状物質の排出を低減し、燃費の向上。DPFと触媒コンバーターの寿命延長します。本品1本(250mL)で100Lのディーゼル燃料に使用できます。

エアコン配管サイクル洗浄機能搭載カーエアコンサービスステーションR134a対応

エアコン配管サイクル洗浄機能搭載カーエアコンサービスステーションR1234yf対応

エアコン配管サイクル洗浄機能搭載カーエアコンサービスステーションR134a/R1234yf対応

カーエアコンのガス漏れ修理やその予防を行えるシール剤です。軽自動車から1BOXまで1本。1台使い切りです。専用のインジェクターを使用して注入します。ガスやオイルの過充填の心配ありません。微小なガス漏れに抜群の効果があります。ノーポリマー・油溶性処方により漏れ止め剤が固まる、詰まるなどの配管トラブルありません。注入後30-40分で効果が出ます。予防整備としてもご使用いただけます。

40602 リークシールオイル20mL、40603 R1234yf用イージーインジェクター(イージーインジェクター、エキステンションホース、吸引用ストロー、アルミ製カプラー)、マニュアルカーエアコン用簡易ガス漏れ止めキットで、ガス漏れ修理やその予防を行えるシール剤です。ガス漏れ予防としてもおすすめです。従来の注入器に比べ非常に簡単で、圧倒的にコスパに優れます。カプラを接続するだけで自動的にエア抜きを行えます。軽自動車から1BOXまで1本。1台使い切りです。ガスやオイルの過充填の心配ありません。微小なガス漏れに抜群の効果があります。ノーポリマー・油溶性処方により漏れ止め剤が固まる、詰まるなどの配管トラブルありません。注入後30-40分で効果が出ます。単品供給ございます。

潤滑皮膜により、エンジンの保護と耐久性の向上が期待できます。潤滑皮膜により、メカニカルノイズを低減します。

GDIエンジンの吸気バルブを含む全てのタイプのインテークバルブと燃焼室を洗浄します。頑固なカーボン蓄積を素早く解消し、パフォーマンスと全体的なドライバビリティを劇的に向上させます。触媒コンバーターとインテークバルブに対しても安全です。また、気筒数に合ったリストリクターを選択可能です。*ディーゼルエンジンには使用できません。

最新のGDIやターボチャージャー付きエンジンを含む、すべての燃料噴射式ガス駆動車両のすべての主要な吸気および燃料システム コンポーネントを洗浄します。 ハードな始動、荒れたアイドリング、燃費の悪さ、および全体的なドライバビリティを改善します。 独自のユニバーサル アプリケーション システムは、吸気システムとマニホールド真空噴射システムの両方で機能します。 触媒コンバーターと酸素センサーに安全です。 キット内容: #2641 – ステップ 1 プロフェッショナル マス エアフロー センサー クリーナー (エアゾール170g) #2642 – ステップ 2 プロフェッショナル エアインテーク & スロットル ボディ クリーナー (エアゾール170g) #2643 – ステップ 3 プロフェッショナル インテーク バルブ & 燃焼室クリーナー (エアゾール457g) #2644 – ステップ 4 プロフェッショナル コンプリート フューエル システム クリーナー (添加剤473mL) 吸気バルブと燃焼室のクリーニング アプリケーション アクセサリのセット付き

プレミアム品質のベースオイルと高性能添加剤により、 優れた潤滑、 耐摩耗性および腐食防止効果を与えます。 高度な粘着付 与剤と腐食防止剤により、 高速時や湿気の多い環境でも被膜を長期間保ちます。 自動車だけでなく、 ご家庭や農機具などにもお使いいただけます。

強力な溶剤を使用せずに、すべてのガソリンおよびディーゼル エンジンのクランクケース内の有害なスラッジやその他の堆積物を迅速かつ安全に洗浄します。 粘着性のあるバルブとリフターを解放して静かな動作を実現し、制限されたオイル通路を開いて全体的なオイル循環を改善し、水分を除去して耐食性を高め、粘着性のあるピストン リングを解放してオイル消費とブローバイを削減します。 すべてのシングルグレードおよびマルチグレードの従来型および合成ガソリンおよびディーゼル エンジン オイルと互換性があります。 3~6クォートのオイルを扱います。

さび、腐食、固着したナット、ボルトなどの部品をすぐに緩め始め、簡単に取り外せる浸透性に優れた潤滑剤です。 グリース、オイル、ガム、ワニスをすばやく切断して、錆に浸透して溶解し、「凍結した」部品をすばやく潤滑します。 軽度の腐食を取り除き、コンポーネントの機能を回復します。

あらゆる金属に浸透し、 湿気を分散することで、将来の錆びや腐食を防ぎます。 マニホールドや排気システムのボルトなどの金属部品の錆びや腐食に最適です。 スプレーの塗布後は、 拭かずにそのままにしておくとより効果的な潤滑と摩擦部分の保護が期待できます。 軽度の錆を除去するには金属表面にスプレーし、 30~60分間浸した後、 布で拭きます。

汚れた MAF センサーをすばやく安全にクリーニングします。 ECU が空燃比を最適化して、加速をスムーズにし、出力を高め、燃費を向上させます。 速乾性のフォーミュラは、すべてのプラスチック ハウジングと高感度のプラチナ センサーとの互換性を最大限に高めるように特別に設計されています。 残留物なしで速く乾きます。