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HONDA ホンダ モンキー125 専用 アルミ製 イージー シートボルト
MAD MAX(マッドマックス)(1件のレビュー)¥4,498税込¥4,9481セット8日以内出荷から11日以内出荷2個セット※1台分・工具不良でシートの脱着が可能に。アルミ削り出しにアルマイト加工を施した、ドレスアップにも最適な一品。用途オートバイ用材質アルミ適合車種モンキー125 (2BJ-JB02/8BJ-JB03)
Mr Quick製 ホンダ CC110 クロスカブ用 チェーンケース
MAD MAX(マッドマックス)(1件のレビュー)¥3,698~税込¥4,068~1個4日以内出荷足回りのカスタムに最適!スタイリッシュなチェーンケースです。取り付けは純正カバーと取り換えるだけでとても簡単です。油跳ね、巻き込み等のチェーントラブルをしっかりガードします。用途バイク用適合車種クロスカブ/スーパーカブ50(AA04、AA09)/スーパーカブ110(JA07/JA10)
SB-FF09 フロントフォーク用ブッシング
NTB(1件のレビュー)¥919税込¥1,0111個4日以内出荷アウター用仕様5JX-23125-00互換品適合車種YAMAHA5JX-23125-00XT250XDG11J/DG17JSEROW250DG17J/DG31JSR400RH01J/RH03J/RH16J等
ホンダ系 キャブレター フロートチャンバーガスケット CB750F CBX1000ガスケット
MAD MAX(マッドマックス)(2件のレビュー)¥479~税込¥527~1枚ほか当日出荷から4日以内出荷キャブレターオーバーホール、補修、修理時の必需品。
チェーンガイド
ZETA RACING(ジータレーシング)(3件のレビュー)¥1,798~税込¥1,978~1個4日以内出荷ZETA チェーンガイド耐摩耗性、復元性に優れるPU樹脂製スライダーとジュラルミンプレートで構成されたチェーンガイド。 衝撃を受けやすく、トラブルになりやすい箇所にはPU樹脂を採用し、スイングアーム取付ステーへの負荷を緩和。3Dデザインによるスライダーはあらゆる方向の衝撃を逃がす。車種専用にデザインされたジュラルミンプレートにより剛性が必要なガイド性能を確保。 チェーンスライダー下側部分のV字形状は、ワダチなどを走行する際に路面との接触面積を低減させるデザイン。 進行方向からの衝撃をより逃がすため、大きく角度をつけた設計。滑らかな3Dデザインによって破損リスクを軽減する。 ナットの飛び出しを抑えたインサートナットを採用。ホイール着脱時のチェーンガイドへの干渉を軽減し、整備性が向上する。
ガイドローラー/ アドレスV125
DAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)¥418税込¥4601個欠品中■アドレスV125〈K5-9/L0-3〉 ●純正部品番号21249-33G00/ 21249-33G40相当品。 ●3個セット。
エアバルブマットガード
DRC(ディーアールシー)(9件のレビュー)¥429税込¥4721箱(2個)当日出荷から5日以内出荷エアバルブの根元に装着。チューブ口からの泥の進入を防ぎ、バルブのズレを柔軟に吸収。(2個入り)
クイックリリースナット
DRC(ディーアールシー)¥1,298税込¥1,4281箱(2個)4日以内出荷ビートストッパー標準ボルトと比較して約半分の回転で取付、取り外しが可能。タイヤ交換時の作業効率を改善する。ナットエリアが上部にあるためボックスソケット等、工具も使い易い。(2個入り)
チタンBCブリッジボルトセット
ZETA RACING(ジータレーシング)(1件のレビュー)¥3,598~税込¥3,958~1セット(4本)当日出荷から4日以内出荷キャリパーの締結ボルトの多くがスチール製のため腐蝕が発生するが、チタンボルトは表面に不動体被膜を形成するため半永久的に錆びることがない。 また、チタンボルトに交換することで、バネ下重量の軽減、ビジュアルが向上。dM8_P=1.25寸法L(mm)40寸法S(mm)6寸法K(mm)5締付トルク(N・m)23~24寸法Dc(mm)13
チタンキャップスクリュー
ZETA RACING(ジータレーシング)¥569~税込¥626~1本4日以内出荷定番のキャップボルトはストレートタイプとテーパータイプの2種類を用意。頭部は鍛造・切削加工によって美しい仕上がりをみせる。種別エクストラローヘッド寸法K(mm)1.5
ハーネス ACC分岐KIT 防水 MT090 IL 2P
KIJIMA(キジマ)(1件のレビュー)¥899税込¥9891個5日以内出荷グリップヒーターや電装品の接続に便利なアクセサリー電源分岐ハーネス。適合車種ヤマハ シグナスX SR(BF9) 2016-、N MAX(2DS) 2016-
オイルシール K-PIT
KITACO¥429税込¥4721個5日以内出荷純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。 備考 ○サイズ:21×36×7 ○1ヶ販売 ○適合純正品番: 91202-436-003 91202-436-004 ●下記の車両のステーターコイルに適合 エイプ100系エンジン等 詳しくは適合表参照
Oリング K-PIT
KITACO¥359税込¥3951個当日出荷純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。 ○サイズ:43×2.5 ○1ヶ販売 ○適合純正品番: 91303-436-003 ●下記の車両のステーターコイルに適合 エイプ100系エンジン等 詳しくは適合表参照
ユニバーサルステー(SPCC)Φ6
K-CON(キタコ)(1件のレビュー)¥289税込¥3181個当日出荷●多彩な用途に使用できる汎用スチールステーです。サイズ、形状を豊富に設定しています。 ●1本販売 ●冷間圧延鋼板 ●ブラック塗装材質スチール形状L型・45°寸法(mm)70タイプM6ボルト用/2PLCS板厚(mm)2.3
オイルフィルター Oリング S 16518-45000
KIJIMA(キジマ)(1件のレビュー)¥219税込¥2411個当日出荷【適合メーカー】スズキ 【対応純正品番】16518-45000 【使用箇所】フィルターカバー 【サイズ】異形 線径:Φ2.4 【代表適合車種】 250cc:GF250 2/SS/S(85-86)・GS250FW S/S-Ⅱ(85-86)・GSX-R250 CH/RH/CJ/CK(87-89)・GSX-R250R K/FK(89)・GSX250E カタナ 1-5/S(83-86)・GSX250L 3-5(86)・GSX250Sカタナ SM(91)・アクロス M/P/W(90-98)・コブラ(89)・バンディット250/LTD/V(90-94)・バンディット250/V/VZ (95-98) 400cc:GS400/E/Ⅱ(77-79)・GS400E(91-94)・GSX400E M/R(80-81)・GSX400Eカタナ EW(82-83)・GSX400F/FS/Ⅱ F/F2(81-84)・GSX400FW S/S2(83-86)・GSX400L(83)・GSX400R 3/3C(86-87)*水油冷・GSX400Xインパルス X/XA/XS(86-87)・GSX-F J(88)・GSX-R400/R/SP J/FJ/K/AK(88-89)*水冷・バンディット400/LTD/V/V-LTD(89-94)・バンディット400/V/VZ S/ZS/T(95-98) 550:GS550 F1/2(78) 650:GS650 1/2(82) 750:GS750G 1/2(81)
































































