外装系 ：「a2017」の検索結果

GPZ900RへZ900RSフロントフォークが装着可能なステムキット。肉抜きと剛性の最適なバランスを実現するため ステムキットの材質にはA2017を採用。アンダーブラケットにはブレーキホースのセパレーターが装着可能。フォークピッチはZ900Rと同寸のため、フェンダーもZ900RS用が適合。ハンドルロックのキレ角は2パータンで調整可能。

GPZ900RへZ900RSフロントフォークが装着可能なステムキット。肉抜きと剛性の最適なバランスを実現するため ステムキットの材質にはA2017を採用。アンダーブラケットにはブレーキホースのセパレーターが装着可能。フォークピッチはZ900Rと同寸のため、フェンダーもZ900RS用が適合。ハンドルロックのキレ角は2パータンで調整可能。

GPZ900RへZ900RSフロントフォークが装着可能なステムキット。肉抜きと剛性の最適なバランスを実現するためステムキットの材質にはA2017を採用。アンダーブラケットにはブレーキホースのセパレーターが装着可能。フォークピッチはZ900Rと同寸のため、フェンダーもZ900RS用が適合。ハンドルロックのキレ角は2パターンで調整可能。

GPZ900RへZ900RSフロントフォークが装着可能なステムキット。肉抜きと剛性の最適なバランスを実現するためステムキットの材質にはA2017を採用。アンダーブラケットにはブレーキホースのセパレーターが装着可能。フォークピッチはZ900Rと同寸のため、フェンダーもZ900RS用が適合。ハンドルロックのキレ角は2パターンで調整可能。

唯一無二のスタイル。フルビレットライセンスホルダー。各車種に合わせ、最適なバランスでナンバーを保持するためにデザインし、自社にて設計・生産しています。純正の大柄かつ、長いリアフェンダーはナンバープレートや、各ライトの視認性を上げ、かつ法規に則って設計されています。その反面、サイズが過大になってしまい、せっかくの車体本体が持つデザインが生かされません。GILDdesignのライセンスホルダーは各車体に最適にマッチングし、かつ法規もクリアしています。フェンダーを外すではなくフェンダーを魅せるという発想から今までにないアルミフルビレットライセンスホルダーでスタイリッシュなリアビューを演出します。純正のリアフェンダーを外し、キットを装着するだけの簡単な構造です。道路運送車両法の保安基準に適合するナンバーの角度なので車検対応です。ウインカー、テールランプは純正を使用する完全ボルトオンの設計を実現しました。。●各パーツの視認性、機能を損なわないよう、ナンバー灯、ウインカー、ナンバープレートの配置にも拘りました。●ただナンバープレート、補機類を保持するのを目的とせず、装着した時に車体を引き立てるようにデザイン。●こだわりのアルミ削り出しブラケットにより純正のテールランプを使用できます。それにより純正の配線を加工せず複雑な配線作業をゼロにした完全ボルトオン設計です。●連結プレートのアルマイト配色をブラック、ガンメタから選択できます。●各パーツは自社工場にて切削。材料調達、加工、表面処理など全ての工程を日本で行っています。連結プレートは10mmのアルミ板材を加工。十分な剛性を確保しつつ、軽量になるように切削します。●補機類の配置、ナンバープレートの角度などを考慮し、機能美から生まれる造形美を追求した唯一無二のデザインです。