12ページ目: オイル・ケミカル・補修

完全燃焼による鋭いアクセルレスポンスと加速性能を向上させる燃焼向上剤。完全燃焼が行われないとアクセルレスポンスや加速性能に影響するだけでなく、カーボンやスラッジがエンジン内部に付着する原因となります。この「Motorbike Speed Additive」は特殊な添加剤の配合により、ガソリンを完全燃焼をさせ、鋭いアクセルレスポンスと加速性能向上させます。 またカーボン等の付着を抑制し、燃費を向上させ、排気ガスをよりクリーンな状態で排出します。2サイクル/4サイクルオートバイに使用可能。※常にご使用いただくことで、よりカーボン等の付着を防ぎクリーンな状態を保ち、最高のパフォーマンスを維持します。(キシレン含有率12.5%<20%)。5～10Lの燃料に1本(80ml)使用

最高のエンジンパフォーマンスを維持するエンジンコーティング&クリーナー(4サイクル用)。エンジン内部のバルブやプラグなどに付着した、カーボンやスラッジ等を除去し、新たな堆積物の形成と燃焼システム全体の腐食を防止し、燃費を改善させます。また、キャブレターやインジェクションなど、ガソリンが流れる部分を清浄し、新たな汚れの付着も防止します。キャブレターのアイシング防止にも有効です。触媒付車両にも使用可能です。 すべての4サイクルエンジンに使用可能です。15～20Lのガソリンに対し本製品1本(125ml)をご使用ください。常にご使用いただくと最高のパフォーマンスを維持します。(3，000km～5，000kmごとの使用でも可。)。15～20Lの燃料に1本(125ml)使用

エンジンフラッシング剤。エンジン本来のパフォーマンスを発揮させる洗浄剤。エンジン内部のスラッジやヘドロ状になった油汚れを溶かし、エンジン内部をきれいにします。 オイルの清浄作用でも解決できない、しつこい汚れやスラッジを取り除き、新しいオイルの性能を十分に引き出します。4.5Lのオイルに対し本製品1本(250ml)を、すでにエンジンに入っているオイルに注入し、約10分間アイドリングしてください。 (オイル量が2L未満の場合には本製品の約半分を注入して作業を行う事をお勧めします。)エンジンを止めた後、オイルフィルターと共にオイル交換をしてください。オイル4.5Lに1本(250ml)使用

エンジンフラッシング剤。エンジン本来のパフォーマンスを発揮させる洗浄剤。エンジン内部のスラッジやヘドロ状になった油汚れを溶かし、エンジン内部をきれいにします。 オイルの清浄作用でも解決できない、しつこい汚れやスラッジを取り除き、新しいオイルの性能を十分に引き出します。1L～2Lのオイルに対し本製品1本(80ml)を、すでにエンジンに入っているオイルに注入し、約10分間アイドリングしてください。 エンジンを止めた後、オイルフィルターと共にオイル交換をしてください。オイル1～2Lに1本(80ml)使用

最高のエンジンパフォーマンスを維持するエンジンコーティング&クリーナー。ガソリン劣化等により、ガソリンポンプやインジェクションに堆積物が溜まったり、燃焼室やバルブ、プラグ等には燃焼しきれなかったカーボンやスラッジが溜まったりしてきます。 またガソリンに含まれる微量の水分により金属が少しづつ腐食することもあります。この「Motorbike 4T Bike-Additive」はこれらを除去するだけでなく、カーボン等の付着を抑制し、 ガソリンの劣化と金属の腐食を防ぐ、まさに魔法の添加剤。4サイクルオートバイ専用設計です。※常にご使用いただくとよりカーボン等の付着を防ぎクリーンな状態を保ち、最高のパフォーマンスを維持します。(3，000km～5，000kmごとの使用でも可。)。【80ml】使用方法：ガソリン5L～10Lに対し1本(80ml)をご使用ください。

あらゆる温度域で使用可能な絶縁(電気を通さない性質)潤滑剤。浸透性・潤滑特性。耐酸化性及び耐蒸発性に優れています。また、冷水、温水に関わらず耐水性に優れ、耐老化性と温度安定性を発揮し汚れを封じ込めます。弱酸性または弱アルカリ性の領域で使用可能。軸受圧力が低いローラーや滑り軸受の潤滑にも適しています。DIN51502 KSI2 S-40 に準拠したレベル付け。【使用方法】湿気があり、科学的に攻撃的な環境でも使用可能。使用前に古い潤滑剤を完全に取り除いてください。他の潤滑グリースと混合しないでください。【動作温度範囲】-40℃～200℃(短期最大250℃)。【使用用途】・低ベアリング圧力のプレーン及びローラーベアリング用。・金属/プラスチックベアリングの分離剤・ラビリンスシールのシーリンググリースとして・シートレール・ドアヒンジ

エンジンを守る!寿命を延ばす!パフォーマンスを引き出す!。”Molygen”シリーズは、一年中使用できる高性能・低摩擦のエンジンオイルです。従来にない基油と高度な添加剤技術、および特殊な”Molygen”添加剤の組み合わせにより、 モーターオイルは低粘度で高いせん断安定性を確保し、堆積物の形成を確実に防止します。さらにエンジンの摩擦損失を大幅に低減し、摩耗から最適に保護します。その結果、燃料が節約され、エンジンの耐用年数が延びます。【性能】。エンジン寿命を延ばす高い保護性能

世界中のレースシーンで認められたシンセティックオイル。摩擦抵抗を極限まで抑えた潤滑性能と強靭な被膜形成によりエンジンを保護。さらに熱に強く、突出したクリーニング性能(カーボンやスラッジ等の除去)により、エンジン性能とクラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持させます。熱に非常に強く、レースはもちろん、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下においてオートバイ本来の性能を最大限発揮させる、ベストパフォーマンスオイルです。【性能】。高レスポンスなマルチグレード

世界中のレースシーンで認められたシンセティックオイル。あらゆる環境下において、最高のエンジンパフォーマンスと最高の保護性能を発揮します。また熱に強く、潤滑性、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制し、クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。レース、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下にお勧めです。空冷・水冷を問わず、すべての4サイクルエンジンに使用できます。乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。また触媒付車両にも最適です。【性能】。高回転・高出力なエンジンに最適

水冷、空冷を語わず、ハーレーやVツインなどのビッグバイク向けに開発されたフル・シンセティックオイル。厳選されたベースオイルと高品質添加剤により、あらゆるコンディションにおいて、高い潤滑性能とクリーニング性能を発揮します。乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。【性能】。ビッグトルクのバイク向けの全合成油

SMARTER(スマーターレンジ 3輪用オイル) 様々なシーンに活用するために開発された高品質オイル 通常移動手段としてもオートバイやスクーターを使用しているユーザーの為に特別に開発された非常に高品質なオイルです。エンジンの性能と保護を犠牲にすることなく、運転と燃費の実用性を求めるユーティリティモーターサイクリスト向けです。DCTシステムを搭載したモーターサイクルでも、クラッチとソフトカップリングにより、停止後の強力な始動が可能になり、最高の快適性が保証されます。

MASTER(マスターレンジ)。テクノロジーの最前線にある最も高品質な全合成油 マスターレンジはレーシングチームで得られた経験を基に高出力エンジン特有の摩耗から保護し、デポジットの堆積を防ぎます。また、マスターECOは、最新のエコカーが最高のパフォーマンスを発揮できるように設計されました。粘度が低く、専用添加剤を採用し、省燃費に貢献します。

MASTER(マスターレンジ) テクノロジーの最前線にある最も高品質な全合成油 マスターレンジはレーシングチームで得られた経験を基に高出力エンジン特有の摩耗から保護し、デポジットの堆積を防ぎます。また、マスターECOは、最新のエコカーが最高のパフォーマンスを発揮できるように設計されました。粘度が低く、専用添加剤を採用し、省燃費に貢献します。

LEADER(リーダーレンジ)ACEA、API、JASOなどの国際機関の規格を取得したオイル ガソリンで必要なAPI品質を取得しているNeoや、ガソリンおよびディーゼルエンジンに有効なACEA品質を取得するC2/C3、C7などがあります。エンジンに最適なものを求めるユーザーや、高品質な製品を求めるプロフェッショナルやショップの為にデザインされたオイルです。

LEADER(リーダーレンジ)ACEA、API、JASOなどの国際機関の規格を取得したオイル ガソリンで必要なAPI品質を取得しているNeoや、ガソリンおよびディーゼルエンジンに有効なACEA品質を取得するC2/C3、C6などがあります。エンジンに最適なものを求めるユーザーや、高品質な製品を求めるプロフェッショナルやショップの為にデザインされたオイルです。

LEADER(リーダーレンジ)ACEA、API、JASOなどの国際機関の規格を取得したオイル ガソリンで必要なAPI品質を取得しているNeoや、ガソリンおよびディーゼルエンジンに有効なACEA品質を取得するC2/C3、C5などがあります。エンジンに最適なものを求めるユーザーや、高品質な製品を求めるプロフェッショナルやショップの為にデザインされたオイルです。

ELITE(エリートレンジ)。自動車メーカーの承認が必要な欧米社用に配合された全合成油 エリート・エボリューションは灰分が少なく、MID SAPSまたはLOW SAPSとも呼ばれ、後処理システムに適した添加剤を配合しており、最新の環境基準に対応する為に必要なディーゼル用フィルター(DPF)または、ガソリン用フィルター(GPF)を備えた車両にとって特に重要です。

ELITE(エリートレンジ)。自動車メーカーの承認が必要な欧米社用に配合された全合成油 エリート・エボリューションは灰分が少なく、MID SAPSまたはLOW SAPSとも呼ばれ、後処理システムに適した添加剤を配合しており、最新の環境基準に対応する為に必要なディーゼル用フィルター(DPF)または、ガソリン用フィルター(GPF)を備えた車両にとって特に重要です。

ELITE(エリートレンジ)。自動車メーカーの承認が必要な欧米社用に配合された全合成油 エリート・エボリューションは灰分が少なく、MID SAPSまたはLOW SAPSとも呼ばれ、後処理システムに適した添加剤を配合しており、最新の環境基準に対応する為に必要なディーゼル用フィルター(DPF)または、ガソリン用フィルター(GPF)を備えた車両にとって特に重要です。

フッ素グリースで優れた潤滑性を長期間維持します。2024年モデルMT-09から新機能として採用された走行モード切替ハンドルスイッチに適合したチューブスロットルガイド摺動部用グリースです。ゴム部品の影響(膨潤)を抑えたフッ素グリースで長期間潤滑性を維持します。

バイククリーンナップ スタートアップセット。★バイクメタルポリッシュ。金属面の汚れや小キズ除去。艶を与え輝きを甦らせる。バイクのメッキ・ステンレス・アルミ等の金属の汚れ、小キズを除去。光沢を与え、金属本来の輝きを復活させて保護します。

メーカー名：フリッツ。メーカー品番：BP03511。これ1本で、1汚れ落し、2艶出し、3コーティング(約6ヶ月)が可能です。内容量[数量]：50g。容量[グラム]：50。備考：チタンマフラー使用不可。特記事項：チタンマフラー、電解メッキ加工された物への使用は避けてください。使用上の注意：ご使用前に、ホコリ、泥などをキレイに取り除いてください。使用末う前に、目立たない場所等で効果を試してください。マフラー等熱のある部分にしようする場合は、完全に冷えてからご使用ください。また使用後は十分に水洗いをしてください。飲用できません。幼児の手の届かない場所に保管してください。目に入った場合は、流水でよく洗浄し必要があれば眼科専門医の診断をうけてください。皮膚への影響が心配される方は、手袋をご使用ください。他のクリーナー等のケミカルと併用しないでください。

増ちょう剤にウレアを使用した耐フレッチング性に優れたグリースです。

オイル缶の注ぎ口に簡単取り付け。エア抜きパイプでスムーズに流れる。3L・4L・18L・20L缶に対応

メーカー名：ケーアンドエヌ。メーカー品番：108063。粘度[SAE]：20W-50。規格表示：API-SL。タイプ：エンジンオイル。重量[キログラム]：1.0。重量[グラム]：1000。容量[リッター]：1クォート(945ml)。備考：100%化学合成油。特記事項：4サイクル・ガソリンエンジン専用です。2ストロークエンジンやディーゼルエンジンには使用できません。

メーカー名：ケーアンドエヌ。メーカー品番：108062。粘度[SAE]：10W-40。規格表示：JASO MA-2。タイプ：エンジンオイル。重量[キログラム]：1.0。重量[グラム]：1000。容量[リッター]：1クォート(945ml)。幅：120。高さ：250。奥行(引き)：60。備考：100%化学合成油。特記事項：4サイクル・ガソリンエンジン専用です。2ストロークエンジンやディーゼルエンジンには使用できません。

メーカー名：ケーアンドエヌ。メーカー品番：99-5050BL。フィルタークリーナーとフィルターオイルがセットになったサービスキット。エアフィルターを使用するうえで欠かせない商品です。販売備考：オイル(ブルー)237cc/クリーナー355ccのセット。ブルーオイル単品の設定なし。色[カラー]：ブルー。重量[キログラム]：0.7。商品区分：ケミカル。関連商品：品番：99-0533，99-0606，99-0621，99-0635

メーカー名：ケーアンドエヌ。メーカー品番：99-0703-1。エアフィルターのシール面をフィットさせるためのグリースです。熱に強く、溶けたり流れ落ちたりすることはありません。付属品：1ozチューブ。商品区分：ケミカル

メーカー名：プロト。メーカー品番：PGR0119。天然繊維(綿)を使用しているため、オイル吸着力が高い(表示容量分を確実に吸着)。バイク専用のパッケージデザイン。国内生産による安心品質。色[カラー]：段ボール色。材質[素材]：天然繊維(綿)。使用箇所：廃油処理。内容量[数量]：1個。付属品：タイラップ。備考：天然繊維(綿)を使用しているため、オイル吸着力が高い(表示容量分を確実に吸着)。バイク専用のパッケージデザイン。国内生産による安心品質。特記事項：対応容量以上での使用はおやめください。関連商品：品番：PGR0118

付属品：給油ノズル、内容物表示ラベル。消防法適合品、UN規格適合品。農機や建機などのガソリン補充用に。給油手順違いによるガソリンの噴出事故を防ぐ手順番号ラベル付。丈夫な金属製給油ノズル口金。給油時に注ぎやすいように底面形状を工夫。内容物の揺れを抑える防波構造。

パンク修理キット(品番：21801)の補修品。補充パーツの構成部品。・パッチ(Φ30)×3。・ラバーセメント(8ml)×1

パンク修理キット(品番：21801)の補修品。・収納ポーチ。・サイズ125×185mm

100%化学合成を使用したエステル系オイルです。低温での油膜の安定性と省燃費にこだわりVHVI高粘度指数基油をベースオイルにエステルを組み合わせたマルチに使用できるスタンダードエステル系オイルです。

100%エステル化学合成油を使ったオイルです。エステル独特の油膜 強度・電極基の特性により、厳し条件化でも高い潤滑性能を発揮します。特にモータースポーツやスポーツ走行に最適です。数種類のエステル強固な油膜を形成できる為鉱物油や一般的な炭化水素系合成油より1ランク低い粘度のオイルが選択可能になります。さらに、エステル独特の油膜吸着性によりドライスタート等の過酷な使用状況にも対応します。

100%化学合成を使用した高性能クロスオーバーオイルです。油膜安定性にこだわり、ポリマー(増粘剤)を全く使用せず、化学合成油の最大の特徴である熱安定性・酸化安定性を高い次元で確保する事に成功しています。厳しい条件下でも使用可能な高性能オイルとしてモータースポーツからタウンユースまで幅広くお使い頂けます。

サーキット走行やスポーツ走行を目的とした本格的なレーシングオイルです。基本設計は、FSE E-Specをベースとし、更にFM剤を増量することにより、油膜の強度、潤滑性の強化を最大限に追求した最高峰のモータースポーツ用オイルです。始動性・低温性能などの面から一般の走行には不向きですので、ご注意下さい。