7ページ目: オイル・ケミカル・補修

初心者からプロまで、あらゆるオイル交換作業からクーラント交換まで使いやすい工具を多数ラインナップしました!

オキツモワンタッチスプレーは、耐熱塗料で培った技術をエアゾールスプレーとして商品化したものです。耐食性に優れ、美しい色が揃っています。このスプレーはだ円形に噴射し、360°回転できますので塗りやすい方向に変えることができます。ツヤ消し。常乾又は焼付。

オフロードを始めとするあらゆるシーンで、エンジン性能を最大限に発揮させる、コストパフォーマンスに優れたシンセティックオイル。潤滑性、保護性能、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制し、エンジン本来のパフォーマンスを最大限に引き出しながら、クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。オフロードでありがちな土埃などの侵入から保護する専用設計。林道走行、ツーリング、街乗りなどにお勧めです。空冷・水冷を問わず、すべての4サイクルエンジンに使用できます。乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。また触媒付車両にも最適です。【性能】。高負荷なオフロード走行専用設計

RACING 4T(レーシングレンジ2輪用オイル) 過酷な運転条件において最大限保護と信頼性を提供 高性能モーターサイクル向けに特別に開発されたレプソル・テクノロジーの最前線にある最高品質のオイルレンジです。テクノロジーラボのスペシャリティによって設計されており、最も過酷なライディングでも最大限の保護と信頼性を提供します。これらの製品は、優れた製品に満足しているだけでなく、開発に伴うハイテクを高く評価している情熱的で要求の厳しいユーザーに焦点を当てています。

伸縮自在で作業に便利なノズル付き。伸び縮み自在で奥まった所の作業に便利。ノズルを分離して小さな容器に移せる。分離式なのでお手入れが簡単

ドライ・バイクルーブは、施行・乾燥後は汚れやほこりを寄せ付けいにくい潤滑膜を形成するチェーン用潤滑剤です。 塗布後は液状でチェーンのリンク内部までしっかり浸透し、ゆっくりと乾燥します。乾燥後はドライ潤滑膜を形成してチェーンを守ります。 主に、シクロクロスやダウンヒル、モトクロス等のオフロード走行車や、ドライコンディションでのロードに最適です。 疎水性 チェーンだけでなく鍵穴、ケーブル類、各種リンク等、様々な用途に使用できます。

スポーツスターのトランスミッションとプライマリーのために特に調製された高品質の潤滑油です。最大出力に対しても優れた潤滑性を提供し、酸化と粘性低下を押さえてクラッチ滑りとチャタリングを防ぎます。

フロントフォークの油面調整を行う際に便利なツールです。レベルゲージ部の長さを調節し、フォークオイルを吸い出す事で油面高さを整えます。

エチレングリコール系クーラントより毒性が極めて低いプロピレングリコールを採用しました。 (プロピレングリコールは PRTR法対象外であり食品添加物として認可されています。また一般家庭で 使用されている化粧品や洗顔用品にも含まれている物質です。) エチレングリコール系クーラントと比較して吸熱性能が向上しています。 エチレングリコールを主成分とした不凍液と同等のアンチフリーズ性能があります。 金属部品に対して抜群の防錆効果を発揮します。

スプレーするだけでシリコン成分が内部に浸透し、塗装面やプラスチックパーツを保護すると同時に、強い皮膜が美しい光沢を持続させます。超撥水効果によって泥などが付着しにくく、後の洗車が楽に行えます。無塗装のスイッチボックスやフェンダー、インナーカウルなどのつや出し、保護にも最適です。

コットンフィルターは目詰まりを起こしても、洗浄とオイル充填のメンテナンスを行えば再利用が可能です。 DNAエアフィルターのメンテナンスには、専用の高品質オイルとクリーナーをご使用ください。 クリーナー部分からの二次エアをシャットアウトするフィルター装着用グリスも設定しております。 DNA専用メンテナンスグッズ以外でのメンテナンスは行わないでください。(フィルター品質保証の対象外となります)

鉱物油に化学合成油を配合し、その両方の長所を活かした部分合成油。Vツインエンジン等ミッション(クラッチ)が分離したビッグエンジン専用オイル。潤滑性と油膜形成に優れた4サイクル用オイルです。ハーレーEVOLUTION、TWINCAM88等、NEWタイプのエンジンに適します。

小さなキズ・ハガレなどの軽補修用マニキュアタイプ(筆付き)のタッチアップペイントです。

高純度のエチレングリコールに防食及び耐久性に優れた特殊添加剤を配合。冬季は不凍液、夏季は冷却液として使えるロングライフタイプ。冷却機構の各種金属に対して優れた防食・防錆効果を発揮。

ネジゆるみ止め剤。振動等によるボルト&ネジ類の抜け落ちを防止。塗布後のボルト&ネジ類はシール性が増し、耐蝕性が向上。錆び付きによる固着も防止。ネジ焼付き防止剤。マフラーやシリンダーヘッドボルトなどの高熱部にに使用するネジ部の焼き付きや腐食を防止できる。

サンドペーパー等での足付け無しで、塗料が強力密着。クロームメッキ等足付けが困難な部分の塗装にオススメ。ステンレス、アルミ、クロームメッキ等の金属非鉄金属、およびPP、FRP、ABS、AES、アクリルなどの足付けが悪い素材に幅広く対応。素材に万能プライマーを塗布し、乾燥したらそのまま上塗りが可能。ただしプラサフのような膜厚はありませんので、塗布後の下地の状態(吸い込み細かい傷)によっては、本塗装前にプライマーサフェーサーを上塗りしてください。速乾タイプ。。テクニックレベル：初級。基本的な知識・技術が必要。色むらが起こりにくいので初心者向け。塗装処理剤。MCナンバー：X09。名称：万能プライマー (透明)。主な用途：クロームメッキ、アルミ、PP材と塗料の密着性を高める下地剤。PE材には不可。内容量：300ml。※ 塗布前には、泥、油脂等の汚れをきれいにしてから行なってください。

メーカーごとの純正色対応。MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、または好みの他車カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。カスタムペイントに最適なオリジナルカラー。 純正対応色以外にもオリジナル色のペイントスプレーも豊富にラインアップ。鮮やかで深みのある輝きを発するキャンディー、キラキラと光を反射するパール等、自分だけのカスタムペインティングが楽しめます。

ミニステックはステックのミニタイプで、オートバイのチューブレスタイヤパンク修理に使用します。独自の改良を加えた特許メカ弾頭と、ミニステック胴部の赤い未加硫ゴムが100%のシール効果を発揮します。

独特の弾頭を埋設してあるため、小さな傷穴にミニステックが楽に挿入できます。埋設してある弾頭が戻り止めとなり、走行中、脱却することはありません。エコ・セメントによりタイヤとミニステックが一体化し、完全なシール効果を発揮します。収納袋(ナイロン)が付いているので、各部品をコンパクトにまとめられ、携帯に便利です。

バイクの電気系トラブルの原因となる接触不良や漏電を防止するグリスです。

高品質の鉱物油で、オイル交換の全期間を通じて最適なエンジン保護を保証します。

厳選されたベースオイルにあらゆる状況に対応できる添加剤を加えた高性能・高耐久性ギアオイル。ミッションオイルや、ドライブオイルとして幅広く使用可能です。レース車両～スクーターなど、あらゆる車両にお勧めです。高性能・高耐久性

あらゆる温度域で使用可能な絶縁(電気を通さない性質)潤滑剤。浸透性・潤滑特性。耐酸化性及び耐蒸発性に優れています。また、冷水、温水に関わらず耐水性に優れ、耐老化性と温度安定性を発揮し汚れを封じ込めます。弱酸性または弱アルカリ性の領域で使用可能。軸受圧力が低いローラーや滑り軸受の潤滑にも適しています。DIN51502 KSI2 S-41 に準拠したレベル付け。【使用方法】湿気があり、科学的に攻撃的な環境でも使用可能。使用前に古い潤滑剤を完全に取り除いてください。他の潤滑グリースと混合しないでください。【動作温度範囲】-40℃～200℃(短期最大251℃)。【使用用途】・低ベアリング圧力のプレーン及びローラーベアリング用。・金属/プラスチックベアリングの分離剤・ラビリンスシールのシーリンググリースとして・シートレール・ドアヒンジ。あらゆる温度域で使用可能 動作温度-40℃～+200℃

エンジン性能を最大限に発揮させる、コストパフォーマンスに優れたシンセティックオイル。スポーツ走行から街乗りまで、燃費を向上させる、コストパフォーマンスに優れた高性能シンセティックオイル。潤滑性、保護性能、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制し、エンジン本来のパフォーマンスを最大限に引き出しながら、クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。燃費の気になる方はもちろん、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなどにお勧めです。空冷・水冷を問わず、すべての4サイクルエンジンに使用できます。乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。また触媒付車両にも最適です。【性能】。省燃費性能に優れたスタンダードオイル

エンジン性能を最大限に発揮させる、コストパフォーマンスに優れたシンセティックオイル。潤滑性能と保護性能に優れ、エンジン本来のパワーを引き出しながら、突出したクリーニング性能(カーボンやスラッジ等の除去)により、エンジン性能とクラッチ操作、シフトフィーリーリングをベストな状態で長期間維持させます。スポーツ走行、ツーリング、街乗りなどにお勧めです。【性能】。空冷油冷エンジンに対応した耐熱性

世界中のレースシーンで認められたオフロード専用設計・フル・シンセティックオイル。あらゆる環境下において最高のエンジンパフォーマンスと最高の保護性能を発揮します。また熱に強く、潤滑性、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制し、クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。オフロードの極端な負荷や、土埃などの侵入から保護する専用設計。オフロードレースはもちろん、林道走行、ツーリング、街乗りなどにお勧めです。空冷・水冷を問わず、すべての4サイクルエンジンに使用できます。乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。また触媒付車両にも最適です。【性能】。高負荷なオフロード走行専用設計

エンジン性能を最大限に発揮させる、コストパフォーマンスに優れたシンセティックオイル。スポーツ走行から街乗りまで、エンジン性能を最大限に発揮させる、コストパフォーマンスに優れた高性能シンセティックオイル。潤滑性、保護性能、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制し、エンジン本来のパフォーマンスを最大限に引き出しながら、クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。スポーツ走行、ツーリング、街乗りなどにお勧めです。空冷・水冷を問わず、すべての4サイクルエンジンに使用できます。乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。また触媒付車両にも最適です。【性能】。あらゆる状況に対応したマルチオイル

厳選された鉱物油から作られたヘビーデューティー(高耐久性)高精製ミネラルオイル。高い潤滑性能と油膜性能で金属摩耗を防ぎ、エンジンノイズを抑制し、より快適なクラッチ操作やシフトフィーリングを長期間維持させます。ツーリング、街乗りなど、旧車からスポーツバイクまで、特にハーレーやアメリカン、BMWなどのトルクフィーリングを重視するバイクにお勧めです。【性能】。高耐久・高精製ミネラルオイル

ハーレーを中心とした旧車専用設計。旧車特有の”オイル減り”を制御するシングルグレードオイル。ハーレーや旧車に最適なシングルグレードオイル。耐摩耗性、耐腐食性、せん断安定性に優れたオイル。旧車にありがちなオイル減りやノイズの発生を抑え、高い油膜性能で保護します。一般市販されている他のオイルとの混合も可能。【性能】。オイル減りを制御するシングルグレード

RACING 4T(レーシングレンジ4輪用オイル) 過酷な運転条件において最大限保護と信頼性を提供 高性能モーターサイクル向けに特別に開発されたレプソル・テクノロジーの最前線にある最高品質のオイルレンジです。テクノロジーラボのスペシャリティによって設計されており、最も過酷なライディングでも最大限の保護と信頼性を提供します。これらの製品は、優れた製品に満足しているだけでなく、開発に伴うハイテクを高く評価している情熱的で要求の厳しいユーザーに焦点を当てています。

MASTER(マスターレンジ)。テクノロジーの最前線にある最も高品質な全合成油 マスターレンジはレーシングチームで得られた経験を基に高出力エンジン特有の摩耗から保護し、デポジットの堆積を防ぎます。また、マスターECOは、最新のエコカーが最高のパフォーマンスを発揮できるように設計されました。粘度が低く、専用添加剤を採用し、省燃費に貢献します。

高速回転、高温でも、優れた潤滑力、防錆力を発揮するホワイトテフロン粉末パウダータイプ。飛散、たれ、べたつきが少なく、シールチェンなど全てのチェン、金属摺動部に使用できます。

摺動部の防錆とともに、優れた潤滑性を与えます。シールチェンにもご使用いただけます。

温めるだけで精密な型取り簡単にできる 本品を温めて、型を取りたい原型に押し付けるだけで精密なメス型が作れる便利なアイテム。 ABSやFRP製カウルのグロメットなど、欠損しやすい小物の再生や修理に大活躍間違い無しです。 温めれば何度でも再使用できるため経済的、工具箱に入れても場所を取らない丁度いいサイズです。 ・3個1セット(25g入り)

折りたたみ式でコンパクトに収納できる。使い捨てタイプなので片付けが簡単

タイヤ交換時の必需品。タイヤのビート部(みみ)に塗布して組み込むと作業がはかどります。レーシングサービスや業務用に使われているプロフェッショナル用ビートクリーム。タイヤをリムに装着しやすくなり、低圧でもビートラインが出せます。