6ページ目: ガレージ機器

膝をついたり座ったりするのにちょうどいい大きさのミドルサイズのマット。硬度違いのEVAを挟む構造で、激しく膝をついてもダメージが軽減されます。車体下回りの整備時に使用することで、膝や腰への負担を減らせます。使わないときは3つ折りにしてコンパクト収納も可能。面ファスナー付きの結束ベルトも付属しています。

メーカー名：ユニット。メーカー品番：D6520。販売備考：NV350全グレード(ワゴンは除く)

メーカー名：プロト。メーカー品番：PGR0092。バイクリフトを使用せずに車体下回りの整備をする際のひざや腰への負担を減らせます。色[カラー]：ブルー。サイズ：広げたとき 510×230×30mm / 折りたたんだとき 250×230×60mm。材質[素材]：EVA。使用箇所：作業時。内容量[数量]：1個。特記事項：バイクリフトを使用せずに車体下回りの整備をする際のひざや腰への負担を減らせます。関連商品：品番：PGR0011，PGR0026，PGR0018，PGR0092，PGR0094，PGR0098，PGR0099，PGR0095，PGR0103，PGR0104

リアスタンドアジャスタブル アスクル貫通シャフト(品番：48338)用の補修品。アスクル貫通シャフト用カラー 2個

アスクルシャフトをスムーズに脱着できるリアホイールのサポート工具。バイクのリアホイール脱着時、無理な姿勢での作業で苦労していませんか。この脱着サポートをリアホイールの下に差し込むことで、タイヤを自力で保持する必要がなく無理なく作業が完了。シャフトが外れたら、ホイールはスロープを転がして脱着ができます。ホイールを保持しながらアスクルシャフトを抜いたり外したりしてプラスチックハンマーで叩くことなく楽に作業ができます。・タイヤを外す場合。リアスタンドまたはセンタースタンドをかけ、ホイール前方から脱着サポートをクサビのようにタイヤの下へ差し込む。付属の補助バーを脱着サポートのフックに掛け、軽く引いてタイヤの座りをよくする。水平に保たれたアクスルシャフトを抜く。前にホイールを押してチェーンをゆるめる。スプロケットからチェーンを外す。チェーンを外した後、ホイールを後ろに転がす。・タイヤを付ける場合。タイヤを脱着サポートのスロープに上らせチェーンを掛ける。補助バーを左右前後に動かし、アスクルシャフト穴を調整する。シャフト穴にアスクルシャフトを通す。通らない場合、キャリパーブラケトを動かして微調整し通り芯を出す。アスクルナットでタイヤを固定する。・本体：全長250×幅100×高さ80/板厚1.6(mm)、補助バー：全長310mm/Φ8。・スチール製黒塗装仕上げ

リアホイール脱着サポート(品番：44230)の補修部品。H字型補助バー。サイズ：全長310mm/Φ8

耐薬品性と耐摩耗性のある強くて丈夫なポリエステル素材で作られています。汚れた場合も、簡単に洗えてすぐに乾きます。またマットの裏側には滑り止めのゴム裏地がついているため、マットがズレにくい仕様となっております。

ハンドルストラップは車体に傷を付けることなくハンドルを通し、25mmラッチェット式タイダウンにより確実に固定していただけます。トランスポーターに積み込む際に便利です。

ハンドルストラップは車体に傷を付けることなくハンドルを通し、25mmラッチェット式タイダウンにより確実に固定していただけます。トランスポーターに積み込む際に便利です。

片面スイングアームを備えたバイクに対応する、R&Gレーシング メンテナンスリアスタンド。左右の片持ち形状スイングアームリアスタンドと差込ピン(別売)にてご使用いただけます。ご購入前に差込ピン(別売)の適合車種、サイズをご確認ください。[材質:スチール、黒色焼付塗装]

片面スイングアームを備えたバイクに対応する、R&Gレーシング メンテナンスリアスタンド。差込ピンと左右の片持ち形状スイングアームリアスタンド(別売)にてご使用いただけます。ご購入前に差込ピンの適合車種、サイズをご確認ください。

フロントフォーク底部の凹みに差込んで持ち上げる、フロントアップスタンド。テーパーの差込部には、安定感にすぐれたラバーを用い、車体を傷つけにくい形状です。使用は必ずリアスタンド(別売)と併用してください。フロントフォーク底部にΦ11以上の凹みがない車両には、ご利用いただけません。[材質:スチール、黒色焼付塗装] [左右調整幅 16.0-23.0cm]

リアスタンドアジャスタブル3シリーズ専用のオプション品。角型スイングアームのダウンマフラーの車両に最適です。オフセットアタッチメントによりエリミネーターなどのマフラーが干渉してしまう車両でも、マフラーの脱着をせずにリフトアップが可能になります。【参考適合車種】。エリミネーター(24)

MCハウスのフレームに棚を取り付け、壁面のデッドスペースを有効活用できます。 フレームをつなぐジョイント部にボルトで取り付けるだけで、棚が設置できます。 MCハウス1000/1300/1700用 棚受け金具

MCハウスのフレームに棚を取り付け、壁面のデッドスペースを有効活用できます。 U字クランプでお好みの高さに棚が取り付けできる棚受け金具。 MCハウス1000/1300/1700用 棚受け金具

ゴムひもで簡単に取り付けができるMCハウス用の壁面ポケット。 工具やパーツトレイなどが収納できるのでオートバイの整備に便利です。 エアゾール用ポケットは、パーツクリーナーなどのロング缶と300ml缶がそれぞれぴったり収納できます。 MCハウスと同じ素材なので、違和感無く取り付け可能。 インナールーフカバーとも同時装着できます。

ゴム素材+耐久性の高いナイロン起毛で、ツールワゴンや作業台の上で使えば、小物が転がったり傷つかず便利。 ベースのゴム素材はオイルなどを通さないため、作業台などを汚しません。 汚れた際には高圧洗浄機などで水洗いも可能です。 裏面にゴム素材を採用することで滑りを抑止 オイルをこぼしても、オイルを通さず作業台が汚れない 高耐久のナイロン起毛で工具を傷つけない

イージーリフトアップスタンド ラウンドタイプ(メーカー品番：32722)専用の補修品。 ラウンド形状にすることで、丸パイプのスイングアームに対応。 特にレブル250/500/1100に最適なラウンド形状で設計。

サイドスタンドと併用してリアホイールを持ちあげるための簡易スタンド。 接触部分をラウンド形状にすることで、丸パイプのスイングアームに対応。 特にレブル250/500/1100に最適なラウンド形状で設計。 ホイール清掃やチェーン注油などの簡単なメンテナンスや、強風や地震などによるバイクの転倒防止対策としても役立ちます。 無段階で高さ調節が可能なため、さまざまなバイクに対応します。

フロントフォークスタンド(メーカー品番：29769)専用の補修品。 フロントフォーク下部から支えて持ち上げるタイプのアタッチメント。 カウルに干渉したりステム下に穴がないなど、フロントスタンドが使えない車両に最適です。 リフトアップ面はカウンターウエイト(重り)によって常に上を向く構造なので簡単にリフトアップが可能。

フロントスタンド ミニ(品番：26286)に取り付けるだけで車両専用になるオプションアダプター。 ベース部分を差し替えだけで車種専用スタンドになります。

MC HOUSE 1700補修用の幌。

MC HOUSE 1300補修用の幌。

MC HOUSE 1000補修用の幌。

平板を使用することで車両の出し入れを邪魔することなく、横方向へのねじれ、ズレに対する強度が向上します。 ストロンガーパーキングプレート(品番：20055)や地球ロックと併用など使い方は様々。 従来品への装着も可能です。

平板を使用することで車両の出し入れを邪魔することなく、横方向へのねじれ、ズレに対する強度が向上します。 ストロンガーパーキングプレート(品番：20055)や地球ロックと併用など使い方は様々。 従来品への装着も可能です。

MCハウス用固定アンカー。 ストレート形状で砂利を含むアンカーを打ちにくい場所でも抜けにくい。

テントフレームと幌の間に被せる防水生地のカバー。 幌と併せた二重構造になるため、防水性、結露抑止、遮熱効果が向上します。

テントフレームと幌の間に被せる防水生地のカバー。 幌と併せた二重構造になるため、防水性、結露抑止、遮熱効果が向上します。

バイクカバーを掛けるのは手間だけどガレージには手が出ない。そんなユーザーの為のバイク保管用テント。 【ミニバイクやスクーターの保管に最適】 奥行2000mmで125ccとしては大きいPCXも収納可能なサイズ。 前後とも扉が開口する設計なので、住宅街のせまいスペースも有効活用できるモデルです。 【頑丈なバイクガレージ】 Φ22mmの板厚1.2mmパイプを採用。金属フレームをボルトで連結することで強度を確保。 フレームの連結はボルト固定とプッシュボタン固定を組み合わせることで、強度と組み立ての簡易性を両立。 連結部の穴を利用して筋交による補強が可能。 室内部4カ所でフレームと幌を固定。面ファスナーで固定することで幌のバタつきを抑えます。 幌の外側には風飛び防止用ロープの固定リングを装備。 【雨から守る防水性】 幌は防水性の高い生地を採用。 縫い目にはシームテープ処理を施し、雨の侵入を防ぎます。 【湿気対策】 前後にエアベンチレーションをつけることで快適にガレージ内をキープ。 地面からパイプを持ち上げたフレーム構造で湿気を逃しやすくしています。 スカート形状の裾は砂やほこりなどの侵入を防ぎます。 【出入りしやすい入口】 開口部と屋根の高さは大型サイズと同じ約1700mmでストレスなくバイクが収納できます。 開口部はロールアップして固定が可能。開口部ファスナーは全開時にファスナーフォルダーで隠せます。 出入口の地面には段差のないフレームステムを装備。段差による転倒を防ぎ、横剛性も向上。 開口部分にホールを用意。南京錠での施錠と、市販のポールを固定すればタープとして利用できます。

ビスを使わず家庭用ホチキスで女性でも石膏ボードに簡単取付可能なイージーシリーズ。取り外し後の穴跡もわずか0.5mmの為、穴が目立ちません。

ビスを使わず家庭用ホチキスで女性でも石膏ボードに簡単取付可能なイージーシリーズ。取り外し後の穴跡もわずか0.5mmの為、穴が目立ちません。

E4010 ホイールローラーセンタースタンドが無いバイクのホイール/チェーンメンテナンスに最適なローラースタンド。三段階のローラー調整位置を設定し、10～19インチまで使用可能。ローラー内側にベアリングを内蔵し、タイヤを回転させる作業もスムーズ。スロープタイプでバイクの設置作業も簡単。

バイクの展示会や店内ディスプレイに最適なフロントホイール固定スタンド。スタンドに乗せた際の車高がほぼ変わらないので、乗車してライディングポジションのチェックも可能。ショート/ロングワイヤーとターンバックルで調整することで、小径車から大型車両まで幅広く対応。

ユニバーサルフォークスタンド用のアタッチメントです。 ラジアルマウントブレーキキャリパーステーの底面で支えます。 「以下の条件に合う車両に適合します。 1．フロントブレーキがWディスクであること 2．ラジアルマウントキャリパーであること 3．キャリパーステーとディスクの隙間が10mm以上あること 4．ABSセンサーや配線がステー下に存在しないこと 長期保管・タイヤ交換・洗車等に威力を発揮します。

シャフト部には精密ボールベアリングを採用し、作業がスムーズに行えます。 シャフト部を少し上向きに角度をつけ、車重による垂れ下がりを防止した安定性の高い独自形状。 シャフトは焼入れ処理を施した強度の高いシャフトを使用。 ハンドル長2段階調節可能。

シャフト部には精密ボールベアリングを採用し、作業がスムーズに行えます。 シャフト部を少し上向きに角度をつけ、車重による垂れ下がりを防止した安定性の高い独自形状。 シャフトは焼入れ処理を施した強度の高いシャフトを使用。 ハンドル長2段階調節可能。