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12インチ以下のミニバイク専用設計。ビックバイク用と同じデザイン、パイプ径も極太の物を使用し、迫力のあるレーシーなスタンドに仕上げました。低めのリフト量はアップ時の車体も安定し、見た目もカッコよくなっています。ベアリング入りキャスター採用モデル。高級クロームメッキ仕上げ 。

1台で10通りのリフトパターン選択可能。 トレール車からトライアル、モトクロッサーもOK!独自設計により軽い力でまっすぐリフトアップできます。 高さ調整によりほとんどのバイクに対応。 広面積の天板には5mmラバー貼り付け。傷と滑りを防止します!

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-104SL

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-1044

フロントタイヤをリフトアップさせてのメンテナンスが可能になります。未使用時は折りたたんで収納する事が可能です。汎用ステムアタッチメント付属カラー：クリア塗装(溶接時の焼け色はあえて残しています)高さ調節機構付き。未使用時は折りたたんで、収納する事ができます。

メーカー名：デイトナメーカー品番：27597販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25

メーカー名：デイトナメーカー品番：25296

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-107E-RD販売備考：主に97年までのYAMAHA車に使用色[カラー]：レッド材質[素材]：アルミネジサイズ：10mm備考：スイングアームにフックボルトを装着できる車両が対象です

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-1052QR

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-107F-GD販売備考：主に96年までのKAWASAKI車に使用色[カラー]：ゴールド材質[素材]：アルミネジサイズ：12mm備考：スイングアームにフックボルトを装着できる車両が対象です

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-107H-BK販売備考：主に97年以降のKAWASAKI車(ZX-10R 11-/ZX-6R 13-・Z1000/NINJA1000は不可)、SUZUKI GSX250FX (ZX-10R 11-はタイプDを選択)色[カラー]：ブラック材質[素材]：アルミネジサイズ：10mmロング備考：スイングアームにフックボルトを装着できる車両が対象です

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-107H-SWH販売備考：主に97年以降のKAWASAKI車(ZX-10R 11-/ZX-6R 13-・Z1000/NINJA1000は不可)、SUZUKI GSX250FX (ZX-10R 11-はタイプDを選択)

メーカー名：ブレンボメーカー品番：99.8637.84作業台の上や、雑貨小物の展示などに便利なカウンターマットです。欧州規格の耐火燃焼試験(Cfl-S1)をクリアしています。販売備考：表面：ナイロン/裏面：ビニール。オランダ製。厚み：約5規格表示：欧州規格の耐火燃焼試験 (cfl-S1)色[カラー]：ブラック/レッドサイズ：約600×400mm重量[キログラム]：約0.78材質[素材]：ナイロン (表面) / ビニール (裏面)関連商品：品番：99.8637.83，99.8637.02，99.8637.06，99.8637.75，99.8637.18，99.8637.56

膝をついたり座ったりするのにちょうどいい大きさのミドルサイズのマット。硬度違いのEVAを挟む構造で、激しく膝をついてもダメージが軽減されます。車体下回りの整備時に使用することで、膝や腰への負担を減らせます。使わないときは3つ折りにしてコンパクト収納も可能。面ファスナー付きの結束ベルトも付属しています。

メーカー名：プロトメーカー品番：PGR0092バイクリフトを使用せずに車体下回りの整備をする際のひざや腰への負担を減らせます。色[カラー]：ブルーサイズ：広げたとき 510×230×30mm / 折りたたんだとき 250×230×60mm材質[素材]：EVA使用箇所：作業時内容量[数量]：1個特記事項：バイクリフトを使用せずに車体下回りの整備をする際のひざや腰への負担を減らせます。関連商品：品番：PGR0011，PGR0026，PGR0018，PGR0092，PGR0094，PGR0098，PGR0099，PGR0095，PGR0103，PGR0104

リアスタンドアジャスタブル アスクル貫通シャフト(品番：48338)用の補修品・アクスル貫通シャフトΦ8

シャフトが中空の貫通アクスルシャフト用スタンド。リアホイールの脱着を伴わない作業(洗車やチェーンメンテナンス等)であれば、スイングアームからスタンドが外れないので、V字やL字受けより安心してリフトアップできるので初心者におすすめです。シャフト受け穴は上下2か所で、前後、上下約14mmのアジャストが可能。スイングアームよりアクスルナットが奥まった車両は、付属のカラーでクリアランス(片側2枚重ね最大約17mm)を保つことで、スタンドがスイングアームに当たる事を防げます。・Φ8シャフト(有効直線部450mm)・カラー2個(外径30mm×厚さ8.5mm)・シャフト受け穴2か所・リフトアップ量：280～355mm(受け下穴～受け上穴)・対応アーム幅：350～395mm(カラー使用時最大-17mm減)・耐荷重：200kg

耐薬品性と耐摩耗性のある強くて丈夫なポリエステル素材で作られています。汚れた場合も、簡単に洗えてすぐに乾きます。またマットの裏側には滑り止めのゴム裏地がついているため、マットがズレにくい仕様となっております。

MCハウスの下に敷く縞鋼板風デザインのゴム製マット。 ゴムマットにより滑りにくく、車両の安定性が向上。 地面からの湿気防止、土や泥等の汚れ防止にもなります。 MCハウス以外にも、メンテナンスマットや作業マットとしても使用可能。 ゴム製なので、任意のサイズでカットしご使用いただけます。

ゴム素材+耐久性の高いナイロン起毛で、ツールワゴンや作業台の上で使えば、小物が転がったり傷つかず便利。 ベースのゴム素材はオイルなどを通さないため、作業台などを汚しません。 汚れた際には高圧洗浄機などで水洗いも可能です。 裏面にゴム素材を採用することで滑りを抑止 オイルをこぼしても、オイルを通さず作業台が汚れない 高耐久のナイロン起毛で工具を傷つけない

サイドスタンドと併用してリアホイールを持ちあげるための簡易スタンド。 接触部分をラウンド形状にすることで、丸パイプのスイングアームに対応。 特にレブル250/500/1100に最適なラウンド形状で設計。 ホイール清掃やチェーン注油などの簡単なメンテナンスや、強風や地震などによるバイクの転倒防止対策としても役立ちます。 無段階で高さ調節が可能なため、さまざまなバイクに対応します。

チェーン調整、リアタイヤを取り外す作業などリア周りのメンテナンスには欠かせないリアスタンド。 ミニバイクなどスイングアーム幅のせまい車両に最適化しました。 新形状フレームと鋳造アームの採用により安心の剛性感。 リフトアップ時にはローラーが浮いてフレームが接地する構造にすることで、作業時の安定感が向上。 L型とU型アタッチメントを標準装備し、アタッチメント幅は無段階、高さは9段階の調節が可能です。 車両に合わせて適切な高さでリフトアップできます。

チェーン調整、リアタイヤを取り外す作業などリア周りのメンテナンスには欠かせないリアスタンドです。 スイングアーム部分でスタンドを掛けることに不安がある方にオススメ。 L型アタッチメント部のゴムバンドでリアスタンドをスイングアームに固定することで、スタンドを支えることなくリフトアップが簡単になります。 また、バンドで固定しているため、車体をおろした時の反動でスタンドが外れにくくなります。 リアスタンド本体は、新形状フレームと鋳造アームの採用により安心の剛性感。 リフトアップ時にはローラーが浮いてフレームが接地する構造にすることで、作業時の安定感が向上。

チェーン調整、リアタイヤを取り外す作業などリア周りのメンテナンスには欠かせないリアスタンドです。 オフセットアタッチメントによりレブル250などのマフラーが干渉してしまう車両でも、マフラーの脱着をせずにリフトアップが可能になります。 リアスタンド本体は、新形状フレームと鋳造アームの採用により安心の剛性感。 リフトアップ時にはローラーが浮いてフレームが接地する構造にすることで、作業時の安定感が向上。

ビッグネイキッド等のアンダーチューブ(フレーム)が通っている車両を直立にリフトアップするための商品です。 左右高さ違いの設計でサイドスタンドをかけた状態から1人で安全に安定したリフトアップが可能。 前輪のリフトアップと後輪のリフトアップにも対応し、通常のスタンドと違い、ステムやスイングアーム等に掛けないため作業幅も向上します。 強風などの転倒対策にもオススメ。 使わないときはコンパクトに収納可能。

フロントスタンド ミニ(品番：26286)に取り付けるだけで車両専用になるオプションアダプター。 ベース部分を差し替えだけで車種専用スタンドになります。

MC HOUSE 1700補修用の幌。

MCハウス用固定アンカー。 ストレート形状で砂利を含むアンカーを打ちにくい場所でも抜けにくい。

ホイールのバランス調整と振れ調整、ベアリングチェック、スポークホイールの張り・調整が簡単にできる折りたたみ式スタンド。 ホイールのバランサー調整時のシャフト脱落防止クリップ付き。

E4010 ホイールローラーセンタースタンドが無いバイクのホイール/チェーンメンテナンスに最適なローラースタンド。三段階のローラー調整位置を設定し、10～19インチまで使用可能。ローラー内側にベアリングを内蔵し、タイヤを回転させる作業もスムーズ。スロープタイプでバイクの設置作業も簡単。

ユニバーサルフォークスタンド用のアタッチメントです。 ラジアルマウントブレーキキャリパーステーの底面で支えます。 「以下の条件に合う車両に適合します。 1．フロントブレーキがWディスクであること 2．ラジアルマウントキャリパーであること 3．キャリパーステーとディスクの隙間が10mm以上あること 4．ABSセンサーや配線がステー下に存在しないこと 長期保管・タイヤ交換・洗車等に威力を発揮します。

フロントメンテナンススタンド用の補修用アダプターベースです。 スタンドアダプターベース(13mm)に取り付ける16、19、22、25ミリカラー4個セットです。

フックアームスタンドにアクスル貫通シャフトがセットになった、リア専用スタンド。 アクスル貫通シャフトを使用する事により、車体を直立させる前にスタンド幅を合わせる事が出来る。 センタースタンドの要領でスタンドアップが可能になります。 ホイールの脱着は出来ませんが、ホイールが回るだけで整備の幅が広がります。

各種サイズをそろえました「ホイールバランサー用シャフト」ホイールランサーにセットするシャフトを各サイズ取り揃えております。

200系ハイエース用 「ラダーレシーバー」新200系ハイエース専用設計で穴あけ加工いらずのボルトオン。ステンレス製で腐食にも強く高剛性。ワイドボディ・標準ボディ共通です。

Φ15シャフトをセットしました「ホイールバランサー」16～21インチまでのホイールに対応します。ミニバイクのホイールバランスをとる場合は別途Φ12シャフトをお求め下さい。

スタンド用のアタッチメントです。

前後輪を一気にリフトアップ「モタード&オフスタンド」モタード車への使用を重視して大幅に設計変更。 ボルトの差し替えのみでトレール車からコンペモデルまで用途を広げられる画期的な構造をそのままに、大幅に構造を見直しました。