7ページ目: ガレージ機器

シャフト部には精密ボールベアリングを採用し、作業がスムーズに行えます。 シャフト部を少し上向きに角度をつけ、車重による垂れ下がりを防止した安定性の高い独自形状。 シャフトは焼入れ処理を施した強度の高いシャフトを使用。 ハンドル長2段階調節可能。

シャフト部には精密ボールベアリングを採用し、作業がスムーズに行えます。 シャフト部を少し上向きに角度をつけ、車重による垂れ下がりを防止した安定性の高い独自形状。 シャフトは焼入れ処理を施した強度の高いシャフトを使用。 ハンドル長2段階調節可能。

シャフト部には精密ボールベアリングを採用し、作業がスムーズに行えます。 シャフト部を少し上向きに角度をつけ、車重による垂れ下がりを防止した安定性の高い独自形状。 シャフトは焼入れ処理を施した強度の高いシャフトを使用。 ハンドル長2段階調節可能。

フロントメンテナンススタンド用の補修用アダプターベースです。 スタンドアダプターベース(13mm)に取り付ける16、19、22、25ミリカラー4個セットです。

フックアームスタンドにアクスル貫通シャフトがセットになった、リア専用スタンド。 アクスル貫通シャフトを使用する事により、車体を直立させる前にスタンド幅を合わせる事が出来る。 センタースタンドの要領でスタンドアップが可能になります。 ホイールの脱着は出来ませんが、ホイールが回るだけで整備の幅が広がります。

スピーディーなムースタイヤ交換とビード落としを可能にするタイヤチェンジャー。ビードブレーカープレートを長くすることで、ムースタイヤをホイールより下に押し下げることが可能。ロングハンドルによって力をかけやすく、簡単にムースタイヤを外すことができる。 タイヤ組み付け時にタイヤレバーを固定するタイヤレバー受けとチェンジャーを固定できる固定穴も装備。 アクスルシャフト径 20mm～22mm / 25mm～26mm、 タイヤサイズ 18インチ～21インチまで対応。 折り畳み式。スチール製。

UNIT E1201 タイヤチェンジャーやE1210 タイヤチェンジャー ビードブレーカー付 専用の高さ延長キット。屈むことなく快適にタイヤ交換作業が可能。

立ち姿勢でのタイヤ交換作業が可能なスタンド。 付属の円錐カラーでしっかりと挟み込んでホイールを固定することができる。720mm～920mmまで5段階/50mm間隔の高さ調節が可能。アクスルシャフト径が15mm以上、ホイール径 16インチ以上の車両に対応。

持ち運びが楽でトランポ内でも邪魔になりにくい折り畳みスタンド。ガレージやパドックなど様々なシチュエーションで活躍する。天板には2本のラバーコートパイプを採用し、車体側の傷つきを防止。フルサイズモトクロッサーに対応。

コストパフォーマンスに優れたBOXタイプのガレージスタンド。フルサイズのモトクロッサーに対応。耐久性に優れるスチール製。

リヤアクスルシャストに差し込むだけの簡易型サイドスタンド。サイドスタンドが付属していないコンペティションモデルや、サイドスタンドを外したトレールバイクに便利。アクスルホール対応サイズは18mm・14.5mm・11mmで新しい車種から古い車種まで、ほとんどの車種に対応。持ち運び時に便利なステップに引っ掛けやすい設計。

タイヤ幅130mmまで対応するスタンダードタイプのホイールチョック。Φ22パイプ使用、重量1.3kg。二箇所のアダプター取付け穴を設置。

Φ12シャフトをセットしました「ホイールバランサー」14インチまでのホイールに対応します。大型バイクのホイールバランスをとる場合は別途Φ15シャフトをお求め下さい。

固定式ステップに引っ掛けるジャッキタイプ「ステップスタンド」リヤサスペンションやスイングアームの脱着には不可欠な、便利なスタンド2本セットです。固定式のステップであればどんな車種にも使用可能です。3段階調整式。クレードルフレーム用のアタッチメントが付属されているため、通常の2トンのウマとして使用可。

前後輪を一気にリフトアップ「モタード&オフスタンド」モタード車への使用を重視して大幅に設計変更。 。ボルトの差し替えのみでトレール車からコンペモデルまで用途を広げられる画期的な構造をそのままに、大幅に構造を見直しました。

ミニバイク専用設計「ミニフロントスタンド」ステアリングステムにΦ13mm以上の穴があいている、アメリカン・オフロード以外の車種であればほぼ全機種をリフト可能なフロントスタンドです。

片持ちスイングアームでも安心 「片持ちスタンド」片持ちスタンドJT-136を右スイングアーム用にしたものです。現在適合車種はBMW各車とホンダRS250のみです。

片持ちスイングアームでも安心 「片持ちスタンド」支持シャフトの角度を吟味しリフトの軽さと安定性を実現。十分な強度を持ちながらディスプレイスタンドとしても十分鑑賞に堪える美しいパイプワークも魅力。

レーシングリアスタンド(20345)用。2個セット

ビックバイク用と同じデザインのミニバイク専用設計。もちろんキャスターはベアリング入りのレッド&クリアキャスターを使用。本体は極太パイプを使用し、クロームメッキ処理を施すことでサビ・キズ・剥がれや汚れに強く、耐久性も抜群でいつまでも綺麗です。ミニバイク用フロントスタンドでも妥協のしない本格的な作りとなっています。また、メーカー製ミニバイクダブルキャスタースタンドと同じデザインとなっておりますので、合わせてお使いいただきますとバランスよくなっております。ベアリング入りキャスター採用モデル。高級クロームメッキ仕上げ。

12インチ以下のミニバイク専用設計。ビックバイク用と同じデザイン、パイプ径も極太の物を使用し、迫力のあるレーシーなスタンドに仕上げました。低めのリフト量はアップ時の車体も安定し、見た目もカッコよくなっています。ベアリング入りキャスター採用モデル。高級クロームメッキ仕上げ 。

ショートリーチのコンパクト設計。トランポ積載性、整備性良好!ベアリング採用のクリア&レッドキャスター採用で重いバイクも軽々リフトアップ。 高さ調節機能付きで18インチの車両やフェンダーの深めの車両のタイヤ交換も楽々。 コンパクトで場所を取らず、キャスター付きでリフトアップ時に車体が移動せず、バイクリフト上やトランポ内でもリフトアップできます。 ベアリング入りキャスター採用モデル。高級クロームメッキ仕上げ。

唯一のドリーム50専用スタンド。 従来のスタンドではマフラーが干渉してリフトアップが出来なかったドリームですが、この度エトスデザインが専用スタンドを製作しました。 特殊受け部分がスタンダードの左右二本出しマフラーでも干渉せず、スムースにリフトアップできます。 また、ノーマルスイングアーム、社外スイングアーム両方に対応しており、スイングアーム内側にセットする為、マフラー、スイングアームを選びません。 雰囲気を重視した、レトロデザイン。

メーカー名：ジェイトリップ。メーカー品番：JT-107J-SL。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C]

メーカー名：ジェイトリップ。メーカー品番：JT-107J-RD。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C]

メーカー名：ジェイトリップ。メーカー品番：JT-104SL

メーカー名：ジェイトリップ。メーカー品番：JT-107J-SBK。販売備考：Z900RS (ボルト08ロング)。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18

メーカー名：ジェイトリップ。メーカー品番：JT-120RS2

メーカー名：ジェイトリップ。メーカー品番：JT-1601BK。販売備考：ブラック

メーカー名：ジェイトリップ。メーカー品番：JT-104A

メーカー名：ジェイトリップ。メーカー品番：JT-1204RD

メーカー名：ジェイトリップ。メーカー品番：JT-116C-27

メーカー名：ジェイトリップ。メーカー品番：JT-113LG