8ページ目: ハンドル周り

多くのカスタム・ストリート・アドベンチャー・デュアルスポーツ・トレイル・ラリーバイクに最適な2ポイントハードウェアキット。別売:JET/VPS/STORM/CARBON

人気のXLXスタイルバーハンドルに電子スロットル用が登場。機能性とスタイルを両立させた形状に電子スロットル用の切り欠きと配線用のホールを設定。パイプ径：Φ25.4 。ファットバー不可。サイズ：W710/H100/R180/L130mm。スチール製ブラック仕上

多くのカスタム・ストリート・アドベンチャー・デュアルスポーツ・トレイル・ラリーバイクに最適な2ポイントハードウェアキット。別売:JET/VPS/STORM/CARBON

シンプルなデザインの定番グリップ チョッパーやビンテージスタイルのバイクに相性抜群! ショートタイプとなりますので、ミニバイクやハンドル廻りをスッキリさせたい方に是非!

エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。 アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。 ネオクラシックモデルのカスタムに最適なデザイン。 ビンテージモーターサイクルグリップの雰囲気を出しながら、握り心地や形状を現代風にアレンジ。 エンド貫通でバーエンド装着にも対応。

デュアルスポーツ、エンデューロやトレイルバイクのために設計されたハンドガード。。○熱処理された高強度アルミニウムバックボーン。○ロングレバーにも対応のバックボーン形状。○障害物から手を護る耐衝撃プラスチックハンドガード。○取り付けが容易な三軸クランプ

「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。 アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。 カスタムの定番でもあるダイヤ形状を、工芸品「江戸切子」をモチーフに表現したKIRIKO。 M6ボルトで固定されているYAMAHA車の純正ハンドルに対応。 YAMAHA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。 【メーカー確認車両】 YZF-R3(15-22)、MT-03(16-22)、YZF-R25(15-22)、MT-25(16-22)、N-MAX155(17-20)、N-MAX125(16-20 ※(21)モデル不可)

グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。 カスタムグリップへの交換と同時に交換することで、リブを削る必要がなくなり作業時間を短縮。 対応グリップは貫通グリップ123mm。非貫通グリップを装着する場合は2-4mm長いグリップを推奨します。 汎用品となるため純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径が純正と近い物をご購入ください。

グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。 カスタムグリップへの交換と同時に交換することで、リブを削る必要がなくなり作業時間を短縮。 対応グリップは貫通グリップ123mm。非貫通グリップを装着する場合は2-4mm長いグリップを推奨します。 汎用品となるため純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径が純正と近い物をご購入ください。

グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。 カスタムグリップへの交換と同時に交換することで、リブを削る必要がなくなり作業時間を短縮。 対応グリップは貫通グリップ123mm。非貫通グリップを装着する場合は2-4mm長いグリップを推奨します。 汎用品となるため純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径が純正と近い物をご購入ください。

M5ナット用

内径Φ14-19mm、ほとんどのパイプハンドルに使用可能。

スズキ車純正M12 P1.5 バーエンド穴に適合(純正ハンドルバー用)

ヤマハ車純正M16タイプ(純正ハンドルバー用)

カワサキ車純正M6タイプ(純正ハンドルバー用)

ヤマハ車純正16mmP-1.5ボルト径に適合

ホンダ、スズキ車純正M6タイプ(純正ハンドルバー用)に対応

内径14-19mm、 ほとんどのパイプハンドルに使用可能

内径14～19mm対応、ほとんどのパイプハンドルに使用可能

ハンドル内径14-19mm、ほとんどのパイプハンドルに使用可能

カワサキ純正5mmバーエンド穴に適合

R&GRACINGPRODUCTSより新たに軽量かつコストパフォーマンスに優れたプラスチックレバーが販売開始しました。 イギリスBSB選手権にも採用されています。 万が一のアクシデントに対応いたします。 ブレーキ/クラッチレバー左右どちらでも使え、転倒、立ちごけにレバーの損傷を軽減します。 車種に応じてカラフルなバリエーションをご用意しました。

角張ったグリップの代表格。クセになります! ショートタイプとなりますので、ミニバイクやハンドル廻りをスッキリさせたい方に是非!

Z2タイプグリップ 旧車・ビンテージ車に是非!

ステアリングステムメンテナンスに特化したコンビネーションレンチステアリング周りの作業に必要なステムレンチとフックレンチを1つにまとめたことで、少ない工具でメンテナンスができる。厚さ6mmの薄型設計のため、ハンドルバーを取り外さなくてもステムナットの脱着が可能。

ステアリングステムメンテナンスに特化したコンビネーションレンチステアリング周りの作業に必要なステムレンチとフックレンチを1つにまとめたことで、少ない工具でメンテナンスができる。厚さ6mmの薄型設計のため、ハンドルバーを取り外さなくてもステムナットの脱着が可能。