カテゴリ
絞り込み
ブランド
- DAYTONA(デイトナ)
- モノタロウ(1)
- TAKEGAWA(武川)(619)
- R&G RACING PRODUCTS(192)
- KITACO(180)
- ACTIVE(アクティブ)[バイク部品](169)
- GBRacing (ジービーレーシング)(144)
- SHIFTUP(シフトアップ)(134)
- S&S(125)
- PMC(103)
- ATHENA(アテナ)(101)
- ILMBERGER (イルムバーガーカーボンパーツ)(87)
- エスアンドエスサイクル(78)
- ALBA(アルバ)(30)
- モートーン(26)
- Fehling (フェーリング)(22)
- Altrider (アルトライダー)(21)
- POSH Faith(20)
- CHAMELEON FACTORY(19)
- NOJIMA ENGINEERING(15)
- ブランドをもっと見る

バイク用 Oリング
DAYTONA(デイトナ)(14件のレビュー)¥129~税込¥142~1個当日出荷から15日以内出荷純正同等スペックの高精度Oリング。 オイル交換のときに用意しておきたいパッキンです。仕様※再利用不可。
ベースガスケットシート
DAYTONA(デイトナ)(30件のレビュー)¥469~税込¥516~1枚当日出荷シート2枚重ねの使用で最大2mm厚まで対応。ノーマルのガスケットを型紙にしてカットすると簡単。耐熱温度:180℃(ノンアスベスト)材質ノンアスベスト耐熱温度(℃)180
ラジエターキャップ
DAYTONA(デイトナ)(22件のレビュー)¥1,498税込¥1,6481個当日出荷本体材質にステンレスを使用し錆に強く安定した性能を持続。耐食性に優れるED処理により、外面に露出している車両でも塗装劣化を少なく抑えます。パッキンは耐薬品(LLC)性・はっ水性に優れたシリコーン素材。耐圧力性(kg/cm2)1.1内径(Φmm)28(凸部径)仕様耐圧:1.1kg/cm2耐圧力(kPa)108
オイルフィラーキャップOリング
DAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)¥90税込¥991個3日以内出荷から8日以内出荷シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。
強化カムチェーン EK25HS 82リンク モンキー/ゴリラ系用
DAYTONA(デイトナ)(7件のレビュー)¥2,398税込¥2,6381個当日出荷4ミニ系エンジンカスタムする際に、同時装着が望ましい、デイトナが開発した、強化パーツ類。タイプ82リンク主な適合車種モンキー(キャブ) 、モンキー(FI) 、モンキーバハ 、モンキーR/RT、ゴリラ 、CRF50F 、リトルカブ 、スーパーカブ50、JAZZ 、マグナ50 、CD50 、ベンリーCL50、SOLO 、モトラ 、DAX70/50 、シャリー70/50
ドリブンオイルシールセット アドレスV125
DAYTONA(デイトナ)(8件のレビュー)¥699税込¥7691セット(2個)当日出荷駆動系リフレッシュKIT補修品。純正部品と互換性があり、リプレイス品として使用できます。パッケージはヘッダーがついているので、フック掛けOK。適合■アドレスV125〈K5-9/L0-3●純正部品番号09284-34003、09284-34004、 09284-34005相当品。●2個セット。適合車種アドレスV125(K5-9/L0-3)
Oリングセット(18235,18236)ホシュウ
DAYTONA(デイトナ)(4件のレビュー)¥1,298税込¥1,4281セット当日出荷DAYTONA鉄製ガソリン携行缶専用の補修パーツです。主な適合車種10L/18235、20L/18236用補修部品
軽量強化カムチェーンEK25HS/84L
DAYTONA(デイトナ)¥2,998税込¥3,2981個当日出荷EKチェーンを採用。キンクしにくいソリッドブッシュタイプ。純正よりもリンクプレートが厚い25Hサイズはそのままにピン径を細くし軽量化。ピンには表面硬化処理(CRH)を施し、耐久性と更なる軽量化を両立。適合車種カブ90/CD90系エンジン(ノーマル長)、DOHC4バルブヘッド用、ダイナヘッド88cc/110cc
ドリブンオイルシールセット PCX/LEAD用
DAYTONA(デイトナ)¥699税込¥7691個欠品中駆動系リフレッシュKIT補修品。純正部品と互換性があり、リプレイス品として使用できます。パッケージはヘッダーがついているので、フック掛けOK。適合■PCX125ESP〈JF28〉〈WW125EX2A/C/D/E〉('10/3~'14/3)■PCX150〈KF12〉〈WW150C〉('12/2~'14/3)■LEAD125〈JF45〉('13/7~ALL)●純正部品番号91211-KN7-671相当品。●2個セット。適合車種PCX125ESP(JF28)(WW125EX2A/C/D/E)(’10/3~’14/3)、PCX150(KF12)(WW150C)(’12/2~’14/3)、LEAD125(JF45)(’13/7~ALL)
ホシュウガスケットセットPC20/モンキ
DAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)¥599税込¥6591セット欠品中デイトナの開発力を生かし、車種別キャブレター取付キット、関連商品を多数ラインナップ。スクーター系、4ミニ系には京浜キャブレターから、デロルト製まであらゆるエンジンカスタムの状況に適した、キャブレターセレクトが可能となっております。主な適合車種PC20ボルトオンビッグキャブキット(90275)内補修部品
ラジエターシュラウド NSR50(-'99)
DAYTONA(デイトナ)(2件のレビュー)¥899税込¥9891個3日以内出荷デイトナの開発力を生かし、車種別キャブレター取付キット、関連商品を多数ラインナップ。スクーター系、4ミニ系には京浜キャブレターから、デロルト製まであらゆるエンジンカスタムの状況に適した、キャブレターセレクトが可能となっております。主な適合車種NSR80/50(-99)・NS-1(-99)
メガオイルポンプ/APE
DAYTONA(デイトナ)(4件のレビュー)¥2,998税込¥3,2981個当日出荷4ミニ系エンジンカスタムする際に、同時装着が望ましい、デイトナが開発した、強化パーツ類。主な適合車種APE100(XZ100/2/3/4/6/7・HC07-1000001-1499999)・XR100モタード(XR100M/5/7・HD13-1000001-)
ラジエターキャップ
DAYTONA(デイトナ)¥1,298税込¥1,4281個4日以内出荷冷却系の内圧を適正に保ち、オーバーヒートを防止するオートバイ用ラジエターキャップ。内部パッキンには耐薬品(LLC)性、撥水性に優れたシリコーン素材を使用。劣化が少ないため、シール効果を持続させます。色レッド取付実績車:HAWK11(23) NC750X(16) Rebel500(23) CB250R(23) Rebel250(20) XSR900(22) MT-03(21) V-STROM250(21) Z900RS(19-20) Z650R(22)耐圧(kg/cm2)1.1
オーバーホールKIT NSR50/NS50F
DAYTONA(デイトナ)¥2,898税込¥3,1881セット翌々日出荷長期間の使用でパワーダウン気味のエンジンをオーバーホールしてリフレッシュする際に便利。新品に交換するピストンリングとガスケットが1パッケージのセット。主な適合車種NSR50(87-92)・NS50F(-95)
SPクランクシャフト41.4MM/12V
DAYTONA(デイトナ)¥29,980税込¥32,9781個4日以内出荷ピストン径50mm-54mmの一般的なピストン重量に合わせてバランス取りしたSPクランクシャフト。バランス率を横型エンジンの理想である25%前後に適正化し振動を減少させるとともに、コンロッドの断面積を増やして剛性を高めました。クランクサイドベアリングには高回転での摺動性が優れる高回転タイプを採用。・ピストンASSY(ピストン、ピストンリング、ピストンピン、ピンクリップ)の総重量が約90-115gでベストバランス。・ウッドラフキー、クランクケースガスケット付属。・高速ベアリング6304L1C3付属用途純正クランクシャフトのリプレイス用としても使用可能ストローク(mm)41.4質量(g)【クランクシャフトASSY】約1725(ノーマル:1810)適合車種モンキー/ゴリラ(12V):型式 Z50JN/P/S/T/V/W/X:フレームナンバー Z50J-2000001~、型式 Z50JY/1/2/4/5/6/7:フレームナンバー AB27-1000001~ 、モンキーバハ:型式 Z50JN/N/P:フレームナンバー Z50J-1700001~ 、モンキーR:型式 TZ50JRH:フレームナンバー AB22-100017~ 、モンキーRT:型式 Z50JRJ-2:フレームナンバー AB22-1007601~
PREMIUM ZONE オイルフィラーキャップ補修用Oリング(M27共通)
DAYTONA(デイトナ)¥219税込¥2411個翌々日出荷PREMIUM ZONE オイルフィラーキャップ補修用Oリング(M27共通)
PREMIUM ZONE オイルフィラーキャップ補修用Oリング(M20XP1.5)
DAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)¥219税込¥2411個翌々日出荷PREMIUM ZONE オイルフィラーキャップ補修用Oリング(M20XP1.5)
クランクケースカバーガスケット PCX125ESP/PCX150〈KF12〉用
DAYTONA(デイトナ)¥1,998税込¥2,1981個4日以内出荷駆動系リフレッシュKIT補修品。純正部品と互換性があり、リプレイス品として使用できます。パッケージはヘッダーがついているので、フック掛けOK。適合■PCX125ESP〈JF28〉〈WW125EX2C/D/E〉('12/5~'14/3)■PCX150〈KF12〉〈WW150C〉('12/2~'14/3)●純正部品番号11395-KZR-600相当品。適合車種PCX125ESP(JF28)(WW125EX2C/D/E)(’12/5~’14/3)、PCX125(JF56)(WW125F)(’14/4~)、PCX150(KF12)(WW150C)(’12/2~’14/3)、PCX150(KF18)(WW150F)(’14/4~)
プーリーオイルシールセット CUGNUS-X/グランドAXIS100〈5FA〉系用
DAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)¥729税込¥8021個5日以内出荷駆動系リフレッシュKIT補修品。純正部品と互換性があり、リプレイス品として使用できます。パッケージはヘッダーがついているので、フック掛けOK。仕様●純正部品番号93101-21170、93101-21820、 93101-21801相当品。●2個セット。適合車種シグナスX125(5UA/28S/1YP)、アクシストリート(41D)、グランドAXIS100(5FA)
メガオイルポンプ TYPE2 モンキー/ゴリラ系用
DAYTONA(デイトナ)(5件のレビュー)¥2,998税込¥3,2981個欠品中4ミニ系エンジンカスタムする際に、同時装着が望ましい、デイトナが開発した、強化パーツ類。主な適合車種モンキー/ゴリラ(12V)(遠心クラッチ不可)
ハイカムシャフト/APE50
DAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)¥4,998税込¥5,4981個7日以内出荷ノーマルヘッド用115ccビッグボアKIT補修部品/OPTIONパーツ。ボアアップしたAPE50/100 & XRモタード50/100に最適なハイカムシャフト。ノーマルエンジン-ビッグボア装着車まで対応可能。中高速全域でパワーアップ。ビックキャブも組み合わせるとさらに効果あります。主な適合車種APE50(XZ50/1/2/3/4/6/7・AC16-1000001-1599999)・APE100(XZ100/2/3/4/6/7・HC07-1000001-1499999)・XR50モタード(XR50M/5/7・AD14-1000001-)・XR100モタード(XR100M/5/7・HD13-1000001-)
キャップトップOリング/PE20,24
DAYTONA(デイトナ)¥899税込¥9891個3日以内出荷主な適合車種京浜PEキャブレターΦ20(91843/91844)、Φ24(91845/91846)用補修部品
Oリングセット/クラッチキット ホシュウ
DAYTONA(デイトナ)¥399税込¥4391セット3日以内出荷デイトナ自慢の4ミニ系クラッチ関連キット補修品シリーズ!主な適合車種ハイドロリッククラッチキット・2次側湿式クラッチキット
Oリングセット/クラッチキット
DAYTONA(デイトナ)¥459税込¥5051セット5日以内出荷デイトナ自慢の4ミニ系クラッチ関連キット補修品シリーズ!主な適合車種2次側湿式バレル/ショットバレルクラッチキット・旧2次側湿式クラッチキット・2次側乾式クラッチキット
S-DRAGビッグボアキット 71CC/L-DIO
DAYTONA(デイトナ)¥29,980税込¥32,9781セット4日以内出荷スーパードラッグビッグボアキット。ノーマルシリンダー径40mmから48mmへ拡大し、排気量を71ccへアップするビッグボアキット。排気ポート・吸気ポート形状は専用設計とし、パワーとトルクの向上を実現します。48mmピストンに対応した燃焼室を確保するため、専用シリンダーヘッドを付属。ストリートからスポーツ走行まで幅広く対応します。【主な仕様】。・専用シリンダーヘッド付属用途専用設計のシリンダーとピストンにより高い性能と耐久性を実現。専用シリンダーヘッド付属で大径ピストンに対応。公道走行時は原付二種登録など法規に従ってご使用くださいストローク(mm)39.3ボア径(Φmm)48適合車種ライブDIO、ライブDIO SR、ライブDIO ZX※ スーパーDIO系 [AF27/28] など、純正縦型シリンダー標準採用車は不可。排気量(cc)71
ハイカムシャフト(ノーマルヘッド)88/モンキー
DAYTONA(デイトナ)¥6,898税込¥7,5881個4日以内出荷●モンキーR/RTは12Vモンキー用ロッカーアーム(純正部品)が別途必要。 ●50ccに使用する場合はピストンの加工が必要です。 ●カムシャフト本体は(25593)、(39191)共通。 ●(25593)はMAX回転数がノーマルバルブスプリングの許容範囲を超えるため、専用バルブスプリングセット(26415)を付属させています。
























































